ぶっちぎる！
本日のご紹介はこちら！
PRGR RS ドライバーになります。
驚くほどの初速で強弾道＋飛距離というオススメのモデルです。
ロフトは10.5度
4点集中フェースでセンター打点のたわみ率は23％上昇！！
打つエリアと最大出力エリアがピッタリ合うとさらにボール初速はアップして
飛距離がグイッと伸びます♪
構えた時の顔もスッキリとしていて操作性も抜群！！
是非！オススメの1本です！
お試し下さい♪
詳細はこちら
激レア!! グランディスタの「GRMN.S.S」
グランディスタ
NewMan
ショートスラント
角型
小ぶりなヘッドで
シャープな顔つき。
オデッセイと比べると
一目瞭然。
もちろん素材は
「GRMN.S.S」
ジャーマンステンレス
それが…この価格で…
ビックリ!!
詳細はこちら
飛ばせて！ブレない！！
本日のご紹介はこちら！
テーラーメイド ステルス2 ドライバー！
ロフトは9°！
そしてシャフトは・・・・
ATTAS V2 になります♪
今、大人気のこちらのシャフト。
ど真ん中の中調子シャフトで、クセの無いしなり感！
ロートルクでシャープにしなってくれます。
ブレずに真っ直ぐ飛ばしたいという方にオススメ！
是非、この組み合わせ体感してみて下さい。
詳細はこちら
知る人ぞ知る名器かも…!!!
比較的アベレージ向きなモデルとして
人気の
「ローグST」シリーズ
DRからアイアンまでそれぞれ4タイプ存在します。
そんななか、2022年6月23日に発表されたのが今回ご紹介のツアーバージョン。
ツアープロや上級者に向けたモデルです。
FWは全部で3種類。
「キャロウェイ エクスクルーシブ」取扱店舗ならびに「キャロウェイ オンラインストア」での数量限定発売でした。
ROGUE ST♦♦♦T
3つあるツアーバージョンのFWの中で、
投影面積が最も小さく、操作性を重視しているモデル。
V字型ソールで悪いライにも適応できるように設計されています。
#3のヘッド体積は175cc。
標準モデルには転写マークや輪郭部分にオレンジラインが入っていたのですが、
ツアーバージョンではそれがなくなり、シンプルなマット仕上げに。
ヘッドも小ぶりで低スピン。
まさにハードヒッター使用です。
シャフトも今流行りのヤツです～。
詳細はこちら
すでに伝説！
未だ現役でいながらすでに伝説と化したタイガー・ウッズ。
現在は足の手術のリハビリのため、ツアーを離れていますが、一日も早い復帰を誰もが望んで
いることでしょう。
そのタイガーがPGA TOURで積み上げた勝利は82。これは誰も追いつくことが出来ないと言われた
往年の名手、サム・スニードに並ぶ歴代1位。
１つ勝つのも難しいと言われるツアーの最高峰PGA。
今回のご紹介は1996年、ラスベガスインビテーショナルで記念すべき1勝目を挙げた際に、
332本限定で製作されたこのパターです！
1996 1ST PGA TOUR VICTORY T.WOODS！！
当時はこのロングネックがルール適合かどうかで物議を醸しましたが、適合として認められました。
タイガーのパターはのちに誰もが知るところのTERYLLIUM NEWPORT 2、NEWPORT2 GSS へと
続いていきますが（途中数回使用したパターも多数あります）、記念すべき1勝目はこのモデル
だったんですね！
伝説の始まりとなった記念のパター。
リフィニッシュ、リシャフト、シャフトカットといろいろ手は加えられていますが、世界332本
しかないのを考えると、マニアでなくとも手に入れておきたい1本ですねω
しかもSUMMER SALE中でお手頃価格です！
ご注文はお早めに！
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