カスタム好きの皆さん~!!
PHANTOM X(2021) 11 CUSTOM |

ウイングを備えた流線形。

ストローク中のフェース開閉を最小限に抑える
「シングルミッドベント」シャフト。

座りがよくピタッと地面に引っ付く感覚があります。

今回のポイントは「サイトドット」
フランジのサイトラインと合わせれば
毎回同じライ角を維持して構えられます。
一点物のカスタムパターをぜひ!!!!!!!
詳細はこちら
PHANTOM X(2021) 11 CUSTOM |

ウイングを備えた流線形。

ストローク中のフェース開閉を最小限に抑える
「シングルミッドベント」シャフト。

座りがよくピタッと地面に引っ付く感覚があります。

今回のポイントは「サイトドット」
フランジのサイトラインと合わせれば
毎回同じライ角を維持して構えられます。
一点物のカスタムパターをぜひ!!!!!!!
詳細はこちら

本日のご紹介はこちら!
キャロウェイ ROGUE ST MAX-D ドライバーになります。
リリースされて少し経ちますが、供給もまだ潤沢ではなくまだまだ入荷が少ないのが
現状になります。
合わせて今回のROGUEシリーズの評判もすこぶる上々で、ご使用頂いたお客様からも
「飛ぶ!」「打感も良い」など喜びの感想も多数聞いています♪

そしてこちらはMAX-Dタイプ!
ドロー系の弾道を求める方にはうってつけの1本♪
もともとインパクト時の安定性も高くボールスピードもアップするので
飛距離もバッチリでますよ。
、
今回はこちらにSPD NX 50 フレックス S を装着!
ヘッドのスペックと合わせてもかなり良い組み合わせ♪
是非、オススメのこちらの1本お試し下さい。
詳細はこちら


本日のご紹介はこちら!
ゼクシオ X ドライバーになります。
ロフトは9.5°!
反発の高いフェース!大きい慣性モーメントを実現したクラウン!
ゼクシオシリーズながらカチャカチャ付きという人気ドライバー♪

今回はこちらに ATTAS KING 5 フレックス Sを装着!!
振りやすさとつかまりを徹底追及したこちらのシャフト!
今、かなり評判が高いんです。
ヘッドのスピード感ともう一押しという部分が両立されていて
飛距離が伸びたというお客様も多数!!
こちらのヘッドとの相性もオススメです♪
詳細はこちら
スリクソン

プロパー品も2-3か月待ちは当たり前。
今からオーダーを入れても順番が回ってくるかどうか…

手に入るのは今のうちかもしれません。

中元調子 112g トルク2.1
通常のDGよりも軽く球も上がりやすく設計されています。
詳細はこちら

本日のご紹介はこちら!
キャロウェイ ROGUE ST MAX ドライバーになります。
今回はこちらに・・・・

TENSEI PRO ORANGE 1K 60 が装着されています!
三菱ケミカルシャフトのNEW モデルのこちらのシャフト!
早速の入荷になります♪
2019年に大人気のモデルだったCK PRO ORANGEシリーズをベースに
さらに先端部分の剛性を打点の縦ブレを抑えた設計!
トルクも抑えてあるのでサイドスピンを低減した曲がらないシャフトになっています。
ROGUEのヘッドとも相性はバッチリ!
曲がらず飛ばせる組み合わせです♪
是非、1度お試し下さい。
詳細はこちら
JONES Sports はアメリカオレゴン州ポートランドのブランド。
T.ウッズが学生時代に愛用していたブランドとして
世界的に有名です。
アメリカの伝統的なカレッジスタイル。
シンプルで上品なその姿は
大人の品格が漂います。
今回のご紹介は
スタンドではなくクラシックなカートタイプ。
しっかりと自立する「RIDER」

お洒落な
2トーンカラー


ポケットも必要最低限。
スマートに見えます。

口枠もスタンダードな6分割。

他にもカラーがございます!!!!!!
他のキャディバッグに比べれば高級ですが、
持っているとその価値が分かります!!!
詳細はこちら