ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
前回、新橋ブログで、＃1を紹介しましたが、
＃7は、「ツノ型」で、非常に高い寛容性で人気のモデルです。
深重心で慣性モーメントが大きいうえ、
ターゲット方向に対して幅広い帯状のラインをイメージしやすく
構えやすい形状ともいえます。
ホーゼル部分は、垂直部分を長くしたロングネックで、
フェースバランスに近い重心アングルで、ボールを真っすぐ出しやすいです。
フェースには、ホワイトホットインサートし、
ボールとの相性の良さも、２０年以上の採用実績で、信頼のある仕様です。
メーカー数量限定でもありますので、
この機会にいかがでしょうか。
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BRIEFING |
ブリーフィング
グローブの型崩れを防ぎます。
シンプルでしっかりとした構造。
左右どちらも使用可能です。
スナップボタン式なので
キャディバッグやベルトループに取り付けできます。
マニアックなニーズに対応する新シリーズ、
【PROFESSIONAL GEAR SERIES】のアイテムです。
数に限りがございますので、お早目に。
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パターのCOPPER INSERT。
有名なところですとスコッティ・キャメロンのBUTTON BACKやCHAMPIONS CHOICEなどが
ありますが、実は地クラブメーカーでも出しているんです！
ピンタイプがMONZA2 MIDDLEで羽の形状の方がMODENA2 NOTCH BACKですω
COPPER INSERTにはフェースとボールの喰い付きをさらに向上させるためのディープミーリングが施され、
ソフトかつソリッドな打感が生み出されます。
なかなか出てこないBALDOのパター。
是非お試しください。
オノフ フォージドアイアンKUROは、
スイートエリアの広さと操作性を併せ持つ中空アイアン。
中空構造+高強度素材フェースの組み合わは、
飛距離重視でなく、低重心化とスイートエリアを拡大を狙ったタイプで、
球が上がりやすく、ミスヒットに強い。
球のつかまりは、ニュートラルで操作性もあります。
7Iでロフト３２度で、セミオートマチックな設計です。
装着のシャフトはTRAVIL 85(s)です。
カーボンの設計自由度を生かしたアイアンシャフト！！
中元しなりで、手元側のしなりが厚いインパクトを作りやすいのに、
弾きで打ち出しが高くなる革命的なシャフトです。
ハンドファーストなインパクトから
高弾道が欲しい方におすすめです。
是非この機会にいかがでしょうか。
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本日のご紹介はこちら！
ヤマハ インプレス DRIVE STAR FW になります。
インプレスシリーズのやさしいモデルラインと言えばこちらですよね！
髙い反発性能と寛容性しかも直進性も優秀となっております。
番手は5番で17度になります。
今回はこちらに・・・
ATTAS KING 6 フレックス X が装着♪
こちらのヘッドにこの組み合わせも珍しいとは思いますが、
意外と相性が悪くありません！
是非、こちらの面白い組み合わせを体感してみてください。
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今年は予選から決勝まで圧倒的な強さを誇ったのが
タイトリスト
そのボール初速は圧倒的!!
早速トラックマンで試打。
ヘッドスピード40前後で
出ました!! 240yd !!!!!!!!
ややスピンレスでドロップ気味ですが
まっすぐ強い球がでます!!
一般アマチュアでも十分飛距離が伸ばせます。
トラックマンでぜひ試してみてください。
