まだまだイケます!
本日はこちら!
RS(2017)
反発係数『ギリギリ』で飛ぶと、話題になったPRGRのドライバー。
話題になったのは少し前になりましたが、
掴まりの良いドライバーをお探しでしたらお薦めの1本です。
アドレスをするとややトウ側が高く捕まえてくれそうな印象を与えてくれます。
試打結果でも、
ドローが連発しました!
シャフトは、そのまま使用する方も多いこちら。
M40
少し掴まるドライバーをお探しでしたらピッタリではないでしょうか!!!
中古クラブ買取り強化中です!!!
本日はこちら!
反発係数『ギリギリ』で飛ぶと、話題になったPRGRのドライバー。
話題になったのは少し前になりましたが、
掴まりの良いドライバーをお探しでしたらお薦めの1本です。
アドレスをするとややトウ側が高く捕まえてくれそうな印象を与えてくれます。
試打結果でも、
ドローが連発しました!
シャフトは、そのまま使用する方も多いこちら。
M40
少し掴まるドライバーをお探しでしたらピッタリではないでしょうか!!!
本日はこちら!
長さは33incのみで、この長さに適したバランス設計になっております。
ご存知の方も多いモデルではないでしょうか!?
ソールウエイトは20g、総重量は547gで長さは33inc。
扱いやすく重量もしっかりありますので安定したストロークは間違いありません!!
『NEWPORT』だけど、ちょっとだけ違う・・・
カッコイイですよ!!!
究極の飛びとやさしさに、打感の良さを融合!
飛距離をもたらすストロングロフト(5I=21度)設計と安心感をもたらす大型ヘッド!!
新開発テクノロジーでフィーリングも両立しています!!!
そしてシャフトは・・・
フジクラ MCI 90 IRON S FLEXがアッセンブリーされております!
・・・「しなり」と「操作性」、このふたつのバランス最適化を実現したのが、
MCT(Metal Composite Technology)。カーボン特有の「しなり」があるので、
球を拾いやすくスピンをかけやすく、さらに重心位置の最適化でコントロールのしやすさ、
ピンを狙えるシリアスゴルファーにも満足頂けるシャフトです!
希少モデルなので、お早めにどうぞ!!
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
こちらご紹介です!
ツイストフェイスが搭載され、更に優しく飛ばせるM GLOIRE。
まだまだ寒いのでスペックダウンをお考えでしたら、おすすめのシャフト入っています!
Diamana DF50 フレックス『X』
所謂、カルカタです。
軽いシャフトでもフレックスXならば安心して振っていけます!
このスペックは、余無いのではと思います。
スペックダウンをお考えでしたら是非!!!!
こちらご紹介です!
「ターン力で飛ばす」
460ccの大型ヘッドながらヘッドヒール側後方に設置のステンレスプレートで球を楽に捕まえ、
ロースピン且つ強弾道を打てる話題のドライバーが中古品で入荷しました!
中古は全店1本のみです。
お早めにどうぞ!