まだまだイケます!

本日はこちら!

 

 

RS(2017)

 

反発係数『ギリギリ』で飛ぶと、話題になったPRGRのドライバー。

話題になったのは少し前になりましたが、

掴まりの良いドライバーをお探しでしたらお薦めの1本です。

 

アドレスをするとややトウ側が高く捕まえてくれそうな印象を与えてくれます。

試打結果でも、

 

 

ドローが連発しました!

 

シャフトは、そのまま使用する方も多いこちら。

 

 

M40

 

少し掴まるドライバーをお探しでしたらピッタリではないでしょうか!!!

 

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中古クラブ買取り強化中です!!!

 

33incのパターと言えばこちら!

本日はこちら!

 

 

CAMERON&CROWN NEWPORT

 

長さは33incのみで、この長さに適したバランス設計になっております。

ご存知の方も多いモデルではないでしょうか!?

 

ソールウエイトは20g、総重量は547gで長さは33inc。

扱いやすく重量もしっかりありますので安定したストロークは間違いありません!!

 

 

『NEWPORT』だけど、ちょっとだけ違う・・・

カッコイイですよ!!!

 

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中古クラブ買取り強化中です!

 

日本未発売モデル! ローグX アイアン+MCI 90!!“飛ばしたい方へ!!!”

究極の飛びとやさしさに、打感の良さを融合!

飛距離をもたらすストロングロフト(5I=21度)設計と安心感をもたらす大型ヘッド!!

新開発テクノロジーでフィーリングも両立しています!!!

 

 

 

 

 

 

そしてシャフトは・・・

 

 

 

 

 

 

フジクラ MCI 90 IRON S FLEXがアッセンブリーされております!

・・・「しなり」と「操作性」、このふたつのバランス最適化を実現したのが、

MCT(Metal Composite Technology)。カーボン特有の「しなり」があるので、

球を拾いやすくスピンをかけやすく、さらに重心位置の最適化でコントロールのしやすさ、

ピンを狙えるシリアスゴルファーにも満足頂けるシャフトです!

希少モデルなので、お早めにどうぞ!!

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

あるといいながあります。

こちらご紹介です!

 

 

M GLOIRE

 

ツイストフェイスが搭載され、更に優しく飛ばせるM GLOIRE。

まだまだ寒いのでスペックダウンをお考えでしたら、おすすめのシャフト入っています!

 

 

Diamana DF50 フレックス『X』

 

所謂、カルカタです。

軽いシャフトでもフレックスXならば安心して振っていけます!

このスペックは、余無いのではと思います。

スペックダウンをお考えでしたら是非!!!!

 

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ターン力で飛ばす!

こちらご紹介です!

 

 

musiik On The Screw Xspire XR

 

「ターン力で飛ばす」

460ccの大型ヘッドながらヘッドヒール側後方に設置のステンレスプレートで球を楽に捕まえ、

ロースピン且つ強弾道を打てる話題のドライバーが中古品で入荷しました!

 

中古は全店1本のみです。

お早めにどうぞ!

 

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現場主義ウエッジ

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RAZZLE DAZZLE CS-01W 

 

『現場主義ウエッジ』とメーカーが謳う結果の出せるウエッジです。

床でアドレスをするとフェイスが被りますが、ソールトウ側が削り落とされておりトウが引っかかってインパクトでフェイスが開くことを押さえつつ、ワイドソール・ハイバウンスで芝の上で結果が出せるウエッジになっております。

 

シャフトは

 

 

DG TOUR ISSUE S200

 

試してみたかった方も多いはず!?

お早めに~

 

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