より楽に飛ばしましょう！
本日はこちらをご紹介です。
G400 MAX
G400 よりも大きい460CCのこちら。
G400 の優れているところはそのまま、より楽に飛距離が出せます。
慣性モーメントがより大きくブレに強くミスヒットに強く、
低く深い重心によってより簡単に球があがります。
G400 よりも楽にとお考えでしたら、
オススメの１本です。
G400 MAX ⇒ 詳細はこちら
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やっぱり黒いのがいい。
本日はこちらをご紹介です。
SPIDER TOUR BLACK
開催中の全米オープン。
首位のD・ジョンソン使用モデルをご紹介です。
硬めインサートが特徴で、
クラウンにサイトラインがありません。
「サイトラインがないことで、フェイスがカップを向いているイメージがでる」
昨日解説の久保谷プロが言っていました。
今まで、サイトラインありを使っていた方もこちらいかがですか！？
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そっちだったか～
全米オープン始まりましたね！
我らが日本のエースはこちらのヘッド使用していました！
G400 LS TEC
昨年から日本ツアー男女賞金王が使用などで、
話題のモデル入荷して来ました！！
シャフトは、
SPD EVO Ⅳ 661 S
最新シャフトも装着されています。
是非、試打だけでもご来店お待ちしております。
試打をさせて頂きました。
意外と柔らかい打感。
どんなに振っても左に来ません。
スピンの割に飛距離が出ました。
これオススメです。
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ヒデキ使ってました！
ニュース見ましてでしょうか！？
実はまだ使用していたこちらをご紹介です！
GREAT BIG BERTHA(2015)
説明いらずのこちらのモデルですが、
フェイスが割れてしまったそうですが杉並店には在庫あります！！
シャフトは、
SPD EVOⅡ 661 S
スピーダーの中では先端剛性の高いモデル。
しっかりしているので左を怖がらず打てるシャフトです。
実はまだ使っていたこちらいかがですか！？
詳細はこちら。
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限定のイルカ達☆★☆★
昨日に引き続きショートゲームに苦手意識のある方にぜひとも手にして頂きたい
ウェッジのご紹介です！！
タイトルにイルカ達と表記させて頂きましたのでピンと来ている方も多いかと
思いますが、言わずと知れたKascoのドルフィンウェッジになります♪♪
しかしながら限定のドルフィンはなかなかお目に掛かれないと思います！！
今、流行っているアイアンは初級者、中級者向けのポケットキャビティや
中空アイアンになりますがそんなアイアンはかなりの確率でストロングロフト
設計になっていてPWとAWの間の距離を上手く埋めることが出来ずに悩んで
いる方が多くいらっしゃいます。
そこで今回は3本のウェッジをオススメしたいと思います★☆★☆
DW-JPFG(ブラックドルフィンリミテッド)
ロフトは47度、51度、57度の3本です！！本来は59度の設定もありますが
入荷はこの3本になります。
最大の特徴は何と言っても抜けやすさを追求したドルフィンソールの
ヒールフィンです！！
バンカーでのエクスプロージョンショットの際に効果を発揮し、砂の中に
もぐりすぎる事無くヘッドが抜けてくれます。
またドルフィンソールは色々なアプローチに対応しており、トゥ側を使う
アプローチや通常のショット時、バンカーショット時とそれぞれのショットの
際にバンスが変わりミスショットを防ぎます。(トリプルバンスを採用！！)
バックフェイスにはタングステンウエイトを配置して慣性モーメントを増やし
方向性も安定します！！
なんだか良い事しかないですね(笑)
シャフトはNS Zelos7 Rフレックスです！！
しかも通常には販売されていないBLACK Versionです☆★☆★
軽めなカーボンシャフトをご使用の方にも是非使って頂きたい軽量スチール
シャフトです！！
詳細はこちらからどうぞ！！
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エポン AF-155iドライバー! “アジャスタブルモデル!!” TRPX XANADU!!!
高打ち出しによりキャリーで飛距離を出すモデル!
球を上げたい方はもちろん、安定感を求める方にも幅広くお使いいただけるモデルです!!
いわゆるカチャカチャの“アジャスタブルモデル”
そしてシャフトは・・・
TRPX XANADU SX FLEXがアッセンブリーされております!
・・・ 90tシートをフルレングス使用!
超高弾性カーボンの特性を100％発揮する為 マンドレルの設計から見直し!!
シャフト重量を60g以下にすることで更にキレの良さを引き出し、 トップからフィニッシュまで
一気にヘッドを送り込むことでボール初速を大幅にアップし飛ばせます!
人気モデルなので、お早めにどうぞ!!
詳細はこちら
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