アイアンで話題をさらったあのやさしさをドライバーでも!!

早速参りましょう、本日のご紹介は!!

 

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YAMAHA inpress UD2+ドライバー!

2番手上の飛びを掲げてリリースされたUD2+から満を持してリリースされたのがこちらのUD2+ドライバーです。

 

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今回ご用意しましたのは10.5°(R)。やさしいスペックを選ばせて頂きました。

そして…

 

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同じスペックの試打クラブもあります!!

10.5°(R)で打って頂き、シャフトの硬さの感触やボールの上がり具合をご確認頂けます。

もちろんその結果、異なるスペックを選んで頂く事も可能です。

 

アイアンでその実力を発揮したシリーズのドライバー、是非お試しください。

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

JUSTICK PROCEED T-CONQUEST R TI UT PREMIUM 24度 S “MCH 60” フルチタンUT!!

フルチタンボディー内部に、65gのタングステンウェートを加重する事に成功し、

ソールのトウ&ヒールHollow設計の2ヶ所にはカートリッジウェートを導入する事で超低重心&ワイドスポット化を獲得。

フェイス面にはマイルドな打感と強烈な弾きのDAT55鍛造を採用する事で、高打ち出し&低スピン&高初速を実現し、

驚愕の飛距離性能を獲得しました。UT史上、過去類の無い衝撃を体感できる究極のヘッドです。

 

 

 

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そしてシャフトは・・・

 

 

 

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FUJIKURA MCH60がアッセンブリーされております!

・・・カーボンと金属を複合した、フジクラ独自の最新テクノロジーシャフト。MCIのバランスの良さ、

フィーリングを継承したハイブリッド用シャフト。カーボンシャフトの良さである飛距離と打感に、安定した方向性が

プラスされ、強く高い球でグリーンを狙うこができます!!

人気モデルなのでお早めにどうぞ!!!

詳細はこちら

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http://golfeffort.com

 

 

TITLEIST 917 測定試打&販売予約受付中です!!

いよいよ10月21日(金)(あくまで予定です)発売のTITLEIST 917シリーズ!

早くも杉並店に試打クラブが入荷いたしました!!

 

 

 

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試打クラブは・・・

917D2 9.5度 TOUR AD TP-6 S FLEX

 

スペック

長さ45インチ

総重量320g

バランスD4

振動数260cpm

 

相変わらずの男前スペック!!

 

さっそくこの子で計測です!

 

 

 

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杉並店で大活躍の“SKYTRAK君”

 

 

 

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こんな感じでした!

 

 

今回のドライバーの特徴としては・・・

ミスへの許容範囲が広く、多少芯を外しても曲がらず飛んでくれます!

そしてロースピンで飛距離も伸びています!!

 

さらに今回の目玉の・・・

 

 

 

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SUREFIT CG(可変式重量調整)でニュートラル、ドロー、フェードの調整が可能です!

さらに細かな調整も可能になっております!!

もう打ちたくなりましたか?

いつでも杉並店にて試打、SKYTRAKでの計測可能ですので、ご来店お待ちしております!

もちろんクラブの販売のご予約も全店でお待ちしております!!

 

お問い合わせはこちらへどうぞ!

ゴルフエフォートオンラインショップ

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ソフトな打感のアンダーカットキャビティ!

アンダーカットキャビティ構造でありながら打感がソフトなアイアンが入荷しました。

 

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それがこちら。MASDA CB-01です。

そのソフトな打感を実現してくれているのは一体成型構造。

素材を問わず、アンダーカットキャビティ構造のアイアンの多くはヘッドとフェースを別々に製造し溶接して作られますが、

このCB-01はフェースもボディも一体成型。手間はかかりますが打感は間違いなくソフトになります。

 

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打感は良好でありながら構えた顔はやさしさ満点。いかにもボールがキチンと捕まってくれそうな顔をしております。

さらにさらに。シャフトもやさしさ満点です。

 

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NS PRO ZELOS8(S)。先調子で飛距離・高さの出しやすさも兼ね備えた「生涯スチール」を標榜するスチールシャフトです。

 

やさしく打ちやすく、且つ打感も良いアイアンをお求めの欲張りゴルファーにピッタリなこちらのアイアン、是非お早めにどうぞ!

詳細はこちら

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難しそうに見えますが…

最近のトレンドの一つであります「一見手強そうに見えて、打ってみるとやさしいクラブ」。

今回ご紹介しますアイアンもそんなトレンドをキチンと抑えたアイアンです。

 

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それがこちら。FOURTEEN TC-888 FORGED。

一見しますとマッスルバックのような雰囲気さえありながら、バックフェースのキャビティ部分は決して浅くない構造となっており、スッキリした顔でやさしさを感じさせるデザインとなっております。

 

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装着シャフトはMITSUBISHI RAYON OT85(SR)!

比較的硬めなOTシャフトのSRという、扱いやすいスペックとなっております。

こちらも”味見”しましたが…カーボンシャフトらしい「ボヨン」とした挙動を感じながらもヤワでブレる印象を感じさせないシャフトでした。

動きを感じるのはおそらくフレックスの妙のなせるものという印象です。

この少し動きを感じるのが心地よく感じました。

 

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SKYTRAKでの計測結果がこちら。特別飛ぶ印象はありませんが打ち損じたと感じた打球も

大きく曲がったり飛距離をロスせずに安定して飛んでくれました。

 

ドライバーのヘッドスピードで40~44ほどである程度の重量感があって見た目にカッコよく、でもやさしく打てるアイアンをお探しの方にオススメです。

お早めにこちらからどうぞ♪

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限定モデルは数あれど…

本日のご紹介は発売当時、早々に姿を消した”幻の限定モデル”です。

 

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それがこちら。Odessey MILLED COLLECTION #7 ?/$。

 

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その特徴はこちら。

軟鉄削り出しボディにFUSION RXインサート、更にはクランクネックの一部をアルミで作る事でネックの比重を重くならないように作られている、手の込んだ1本です。

その後、MILLED COLLECTION SXやRSX、TXと後継モデルもありますが、

形状・ネック・インサートの条件が全く同じものは作られておりません。

つまり!限定モデルや通常モデルを含めましても未だにオンリーワンの存在なのです!

 

そんなレアなパターが久しぶりに入荷しました。

是非お早めにどうぞ…

詳細はこちら

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