この形状は!?

杉並店に久しぶりにCIRCLE Tパターが入荷しました!早速ご覧下さい。

 

 

 

 

L1

 

 

 

 

通常のピン型…ではありません!!

 

 

 

 

L2

 

 

 

L3

 

 

 

 

CALIFORNIA MONTEREYのCIRCLE Tモデルなのです!

シリーズ全体を通してクラシカルな形状をリリースしておりましたCALIFORNIAの中でも、最もピン型に近い形状で人気のMONTEREY。

そのCIRCLE Tでございます!!

一般的なピン型と比較して…

①ブレード長はやや短め

②トゥが高く、右へのスリップを少なめにしたしっかり捕まりそうな印象

という特徴があります。

ブレードが短いため、シャープに見えるメリットもありますね♪

 

通常のピン型がどうにも面長に見えてしまう方、こういった品もございますよ?

是非お手に取られてみてください!

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ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

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カスタムモデル!

目下大人気のドライバーといえば…

 

 

 

 

L4

 

 

 

 

TaylorMade M1ドライバー!

今回ご紹介しますのはそのカスタムモデルです。

 

 

 

 

L5

 

 

 

 

ロフト10.5°、SPEDDER EVOLUTIONⅡ 569(SR)装着のカスタムモデルでございます。

もはやヘッドもシャフトも「言わずと知れた良品」と表現してもよいかもしれないこの組み合わせのドライバー、是非お早めにどうぞ♪

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やっと…入荷しましたっ!

発売するなり早々に欠品続きであったTitleist最新モデルアイアン…

L1

CB 716。

前モデル714より小顔になりながらやさしさはアップしている、ちょっと驚くようなアイアンになっております。

その秘密はいくつかありますがまずは…

L2

7Iより上の番手のトゥ側に入ったタングステンウェイトによる重心調整があります。

更には

L3

上の番手になるほど重量が少しずつ軽くなるこのDynamic Gold AMTのおかげでもあります。

このシャフト、評判は上々で「何でTitleistにしか付けられないの~。俺のエースアイアンにも付けたいのに」と仰るお客様までいらっしゃるほど。

そしてそんなAMTのX100カスタムがようやっと、ようやっと入荷しました!!

フレックス違いはカスタムなので前々から注文はしておりましたが、最初に触れましたとおりヘッドが欠品続きで

カスタム品はおろかプロパー品ですら納期が遅れに遅れており、一体いつ入荷するのかと首を長くして待っておりましたが。

ようやく!入荷しました!!

正直申しまして次に注文を頂いてもいつ入荷するか見当がつきません。お早めにどうぞ…

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お・か・い・ど・く

昨年末の発売前から話題になり、実際に発売されてからも人気である…

 

 

 

 

L1

 

 

 

L2

 

 

 

 

TaylorMade M1ドライバー。

白と黒のツートンカラーの仕上げで目立つルックスと、ジェイソン・デイやジャスティン・ローズを始めとする

ツアープロの飛距離を伸ばしているその実力は、実際に打たれて惚れ込む方も多い逸品です。

 

今回ご紹介しますこちらはUSモデル。その証拠に…

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

装着シャフトはKUROKAGE 60(S)。

シャフトとしてはしっかり感が強くなりますが、ハマってしまえば表題どおり「お買い得」ではないでしょうか。

もしくはシャフトを既にお持ちの方であれば入れ替えるだけでそのまま使えちゃいますよ~

打たれた方を魅了しているその実力、是非お試しください。

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イオンスポーツ GIGA HS-787 10.5度 SX “FIRE EXPRESS RB6”

シリコンチタンフェースによる極上の弾きと打感!

ルール適合ながら高い反発力で飛距離アップ!!

 

 

 

L1

 

 

 

L2

 

 

 

L3

 

 

 

そしてシャフトは・・・

 

 

 

L4

 

 

 

FIRE EXPRESS RB 6がアッセンブリーされております!

そして・・・

 

 

 

L1

 

 

 

同じシャフトがアッセンブリーされたフルチタンヘッドのHS-787 PROTOの

3W、5Wもございます!

3本まとめて如何でしょうか?

人気モデルなのでお早めにどうぞ!

詳細は

1Wはこちら

3Wはこちら

5Wはこちら

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MIZUNO MP-55 5-PW S ” MITSUBISHI RAYON OT iron 85 ” CUSTOM!!

キャビティ部の打球部裏側を厚肉にした新V字型T-SLOT加工!

キャビティアイアンながらも手応えのあるソリッドな打感を可能に!!

さらに、トゥ側を大きく削り、重心距離を短く設定。ミッドサイズヘッドながらも、

ヘッドが返りやすく、ボールのつかまりやすさを向上させたモデルです!!!

ストロングロフト設計ながらも、低重心化と深い重心深度により、ボールが上がり

やすく力強い高弾道で飛距離を伸ばします!!!!

 

 

 

L1

 

 

 

L2

 

 

 

L3

 

 

 

そしてシャフトは・・・

 

 

 

L4

 

 

 

三菱レイヨンOT iron 85がカスタムでアッセンブリーされております!

人気モデルなのでお早めにどうぞ!!

詳細はこちら

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