ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
そうです、CIRCLE Tが打たれたCAMERONパターが入荷しました。
NEWPORT 2 NB KNUCKLEHEAD CIRCLE T。NBはNOTCH BACKの略称。
通常のピン型に羽がついたような形状になっております。
さらにモデル名にもありますとおりKNUCKLEHEAD。
クランクネックの一部をアルミで形成する事で重心を低く設定出来る構造となっております。
こういった市販品には無い形状のパターを手にする事も、TOUR CAMERONの醍醐味の一つではないでしょうか。
この機能性の高さも伺える一本、是非お持ちください。
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新年、明けましておめでとうございます。
今年も様々な情報をお届けして参ります。どうぞよろしくお願い致しますm(_ _)m
さて新年最初のご紹介は…
やはりドライバーです(笑)
TRPXのドライバー2機種のシャローモデル、S-013。
昨年少々ネガティブなニュースにもなったドライバーですが、その後公認リストにもキチンと掲載されているヘッドとなりました。
ヘッド自体はJBEAMブランドを手がけるJGEの作品。飛距離性能に関しましては申し分のない逸品でございます。
そしてそんな飛距離性能十分なヘッドに装着されているシャフトは…
Basileus α50(S)。
手元から中間部を硬めに、先端部を柔らかめに設定された飛距離重視の典型的な先調子シャフト。
その一方でトルクを絞り、捕まりすぎるミスを抑え込む事にも成功している秀逸なシャフトです。
飛距離性能十分のヘッドに飛距離重視のシャフトという、まさに「飛ばすための」ドライバー。
来るシーズンに向けて新しい”相棒”をいかがでしょう。ご注文、お待ちしております♪
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いよいよ2015年も最後の1日となりました。皆様いかがお過ごしでしょうか。
ブログ担当のぼくは…明日どこに初詣に行こうかを考えております（笑）
さて、そんな大晦日にご紹介させて頂くクラブはドライバーでございます。
茨城県に居を構えます地クラブメーカー、HARAKENがお送りするドライバー、DOCUS DCD701！
このブランド名、DOCUSはDo The Customer(顧客のために)の略語。
プロやトップアマの意見を基に作られた、いわゆるトップダウンではなく、
アマチュアの意見を基に製品作りを行う、というポリシーの表れです。
その記念すべき最初のドライバーは引き締まったヘッドサイズに若干ディープフェースと
一見ハードそうに見えますが、打ってみるとやさしいドライバーになっております。
さながらE○ONのA○-101のようなドライバーでしょうか（汗）
そしてそんなドライバーに装着されているシャフトは…
昨今、好評価を受けておりますシンカグラファイト Loopの60g台、Loop CL。
ヘッドもシャフトもハードそうに見えて実は…という仕様になっております。
是非getして、来年の新しい武器にしちゃってください！
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晦日の本日のご紹介は！
このヘッドに…
このシャフトが装着された品です。
これ以上はあえて何も申しません。お早めにどうぞ…
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捉えて、撓んで、一気に放つ“新構造・トリプルアクションヘッド”
ロマロ独自の飛び構造・カップフェース＆ボディをベースに、クラウン部には
薄肉の鍛造チタンを採用した3
低く深く配置することで、飛距離性能を向上させる重心設定を獲得。
高反発性能をもつカップフェースと薄肉クラウンの撓みが、スプリング効果を引出し、
高い打ち出しで低スピンの大きな飛びを実現します。
そしてシャフトは・・・
シンカグラファイト“LOOP prototype BW”がアッセンブリー!
・・・方向性、飛距離性能共に多くのゴルファーの期待に応えるシャフト。
独自のダブルホールド製法により、50ｇ台前半の重量にもかかわらず、
低トルク、且つ軽量化を実現。インパクトでのあたり負けやヘッドスピードの減速を
極限まで抑え、圧倒的な飛距離性能を初心者から競技者までの幅広いゴルファーに対応します!!
人気モデルなので、お早目にどうぞ!!!
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そのスピードはパワーに変わる!
パワースリット＋スピードアーク搭載でミスヒットに強く、安定したボール初速が得られ飛距離アップ!!
人気のブリヂストン JGRドライバー!!!
飛距離の壁をブチ破っちゃいましょう!!!!
そしてシャフトは・・・
日本シャフト”N.S.PRO Regio formula M55″がアッセンブリーされております!
・・・リストターンで飛ばしたい!
スピン量が増えてしまう方にピッタリ!!
飛ばしに最適なスピン量で飛ばせますよ!!!
人気モデルなので、お早めにどうぞ!
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