J BEAM X-15 FORGED アイアン 6-PW “ 飛ばせる!軟鉄鍛造!! ”カーボンR!!!

最近ボールが上がらなく飛距離が落ちてきた方におすすめ!

飛ばせる軟鉄鍛造アイアン“J BEAM X-15 アイアン”!!

軟鉄鍛造ヘッドなので、もちろん打感は分厚く柔らかです!!!

 

 

 

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L3

 

 

 

そしてシャフトは・・・

 

 

 

L4

 

 

 

希少なオリジナルカーボンがアッセンブリーされております!

お探しの方も多いのでは!!

人気モデルなのでお早めにどうぞ!!!

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モダンマッスル、その最先端

アイアンの最高峰と言えば、やはりマッスルバックですよね♪

打感の良さ、ボールのコントロール性能などの秀逸さからプロやトップアマにも使用者を多く見かけます。

 

今回ご紹介しますのは古風な印象が強いものの現代的なやさしさを仄かに感じさせる、そんなマッスルバックアイアンです。

 

 

 

 

L1

 

 

 

L2

 

 

 

 

それがこちら。EPON AF-TOUR MB。

見るからに打感の良さそうな形状、鍛造技術の雄である遠藤製作所製と、打感に関しては申し分ないアイアンになっております。

その一方で若干広めのソール幅、ネックを短くする事とバックフェース中心部のスリットで

低く設定された重心位置など、現代的なやさしさも兼ね備えております。

 

 

 

 

L3

シャフトはこちら。KBS TOUR C-TAPER(S)。

硬めでしなり量少なめが特徴で、弾道の高さと過剰なスピンを抑えたいヘッドスピードが速めの方向けのシャフトです。

パワーヒッターの方でアイアンショットで高さが出すぎてしまっている方にオススメの仕上がりになっております。

SALE開催中のお得な期間に是非お求め下さい♪

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SCOTTY CAMERON NEWPORT FASTBACK SELECT TOUR“WELLED NECK CENTER SHAFT”

カッコイイキャメロンのツアーパターが入荷いたしました!

ソールには、FOR TOUR USE ONLY、XPERIMENTAL PROTOTYPE、

NEWPORT FASTBACK SELECT と刻まれています。 ウエイトは20g×2のレッドの

カスタムウエイトが装着されています。 ヒール側には3つのチェリーボンブでサークルT

、バックキャビティには3つのチェリーボンブ。

そして何といっても、WELLED NECK(溶接ネック)のセンターシャフトです!!

 

 

 

L1

 

 

 

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L3

 

 

 

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L5

 

 

COAも付属致します!

お早目にどうぞ!!

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EPON AF-TOUR CB 5-PW “DMG CPT X100”最上級キャビティ!!

実質的なAF-302の後継モデルとなる“EPON AF-TOUR CB”

エポン ゴルフのハイエンドモデルとして設定されたモデル!

エポン ゴルフの持つアスリート色の強い“最上級キャビティ”です!!

ストロングロフトを採用しているアイアンが多い中で非常にベーシックなスタンダードロフトとなっています

あくまでアイアンに飛距離ではなく正確さを求めるユーザーに向けたアイアンです

 

 

 

L1

 

 

 

L2

 

 

 

L3

 

 

 

そしてシャフトは・・・

 

 

 

L4

 

 

 

ダイナミックゴールドCPT X100がアッセンブリーされております!

人気モデルなのでお早めにどうぞ!!

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この挑戦状…受けて立つ方、どうぞ!

なかなかに強烈なスペックのFWが入荷しました。

 

 

 

 

L1

 

 

 

 

ヘッドはこちら。BALDO TT PROTOTYPE TOUR。

そのホワイトバージョンでございます。

 

 

 

 

L2

 

 

 

 

佇まいとしては往年の名器、○aylorMadeのV○eelを彷彿とさせるシャープさとやさしさが適度に同居した

”イイ”顔しております。

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

そして挑戦状になっているのがこちら!

Tour AD BB-8(X)と並のパワーでは扱いこなせない強烈なシャフトが装着されております。

しかしパワーがある方にとっては挑戦状というよりも頼りがいのある相棒かもしれません…!

この一本をモノに出来るというパワフルな方からのご注文、お待ちしております!

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作っちゃってください!

本日のご紹介は!!

 

 

 

L1

 

 

 

 

YAMAHA RMX216ドライバー。

「最大飛距離は作るしかない」のコンセプトの元、ヘッドとシャフトを別々に販売しているなかなかに意欲的なRMXシリーズの最新モデルです。

この216はヘッドが大きくフェース長さも結構あります。

 

 

 

 

L2

 

 

 

 

が!重心距離は非常に短く(メーカー公表値32mm)面長であるにもかかわらずフェースターンは

非常にスムーズです。

つまりは!面長でミスヒットに強い構造でありながらフェースも返るのです!!

 

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

そんなヘッドに装着されているのはこちら。Fujikura SPEEDER EVOLUTIONⅡ 661(S)。

大ヒットモデルとなったSPEEDER EVOLUTIONに安定感を加えたⅡでございます。

 

やさしく打てる組み合わせになっております。是非どうぞ。

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