色々とバッチリマッチングしております!!

はい、ご覧頂ければバッチリマッチングしている!とご納得頂けるドライバーです。

 

 

 

 

L1

 

 

 

 

ヘッドはこちら。TaylorMade SLDR Sドライバー。このドライバーに…

 

 

 

 

L2

 

 

 

 

ROMBAX TYPE-S 65(S)装着です!!

この組み合わせがバッチリな点ですが、ロースピンであるがゆえに若干上がりにくいヘッドに、

ボールの上がりやすさ・適度な捕まりを得られるシャフトという性能面のマッチングが一つ。

そして、白いクラウンに黒と青のカラーリングのヘッドに、白ベースで青と金が混じるシャフトというルックス面でのマッチングが二つ。

様々な意味でバッチリ!マッチングしております!!

(大事な事ですので表題と合わせて2回言わせて頂きました…)

このバッチリマッチングドライバー、是非お早めに…

詳細はこちら

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グランプリ ONE MINUTE 9.5度 S “FIRE EXPRESS TP-V 65”

“左を気にせず叩けるぶっ飛びドライバー”!

グランプリ ONE MINUTE (ワンミニッツ) ドライバー!!

あなたのお悩みを1分で解決!!!

 

 

 

L1

 

 

 

L2

 

 

 

L3

 

 

 

そしてシャフトは・・・

 

 

 

L4

 

 

 

コンポジットテクノ“FIRE EXPRESS TP-V 65”がアッセンブリー!

・・・テンポの速いシャープな切り返しのスイングの方にベストマッチ。手元剛性を抑え、中間部から先端部にかけて

剛性を高めることで、切り返しでのタイミングの取り易さとヘッドの過度な走り過ぎを抑え、インパクトで手応えが欲しい

ヒッタータイプに最適な設計。テンポの速いシャープな切り替えしのスイングでもクラブの挙動が安定。コンパクトなスイングでも

初速を高め、低スピンで中弾道の鋭い飛びは、ファイアーエクスプレスならではの飛距離性能の高さも兼ね備えています!!

人気モデルなのでお早めにどうぞ!!!

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この長さがミソなのです…

パターの長さはアンカリング規制の際に取り沙汰されましたよね。

中尺・長尺が姿を消したパターの現在のトレンドとしては

①「標準の長さでヘッドが重たいパター」

②「標準の長さでヘッドが重過ぎないパター」

③「標準の長さ(32~35インチ)より長いカウンターバランス構造のパター」

でしょうか。

今回ご紹介させて頂くこちらは③にあたります。

 

 

 

 

 

L1

 

 

 

L2

 

 

 

FUTURA X5 DUAL BALANCE。総重量やヘッドの重さも強烈ですが、グリップ側にカウンターバランスの

ウェイトが入っているため、通常のパッティングの際のグリップ位置で握って頂ければ

極端にヘッド重量を重く感じない仕様となっております。

 

その気になる長さですが…

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

40インチと、通常出回っておりますDUAL BALANCEより少し長めになっております。

「それだけ長いとアンカリングになっちゃうんじゃないの…?」と思われるかもしれませんが、

ぼく(身長173cm)の場合ですとわざわざグリップを極端に身体に近づけるか、前傾を極端に深くしない限りは

とてもではないですがアンカリングは出来ないくらいの長さでした。

おそらくあと少し長ければ中尺になってしまうギリギリの長さといったところでしょうか。

 

カウンターバランスパターが様々なメーカーから作られているのはキチンと理由があります。

その理由は…是非お試しになられてご確認ください♪

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こだわる、こだわる!

GOLF EFFORTには日々、ゴルフクラブにこだわりのあるお客様にいらっしゃって頂き、

そのこだわりの品を買取りに出されたり

新たなるこだわりの結実をお持ち頂いたりしております。

そんな風に仕事をしておりますと買取りに出されたクラブを見て「あ、お持ちだったお客様、こういう意図でこのクラブを使ってらっしゃったんだな」と読み取れてしまう事もあります。

今回ご紹介しますのはそんなFW2本です。どうぞ

 

 

 

 

L1

 

 

 

 

ガゼックスが展開しておりますA.F.DのFW、PRO SPEC D-010。

その3Wと5Wが入荷しました。

構えてみるとやや大きめで、形状としては’08モデルのV STEELに近いかと思います。

ヘッドも地クラブメーカーのこだわり品ですが、シャフトもかなりこだわっております。

 

 

 

 

L2

 

 

 

 

ドドン!なんと同じBasileusですがシャフト種類を変えてあります。

3Wには先端の走り感が特徴のFiamma FW55(S)、5Wには先端の挙動を抑えたSpada FW55(S)。

おそらく「3Wは高さと捕まりと飛距離が欲しい、5Wは方向性、引っ掛けが出にくい、縦のバラつきを減らしたい」という意図の下にセレクトされたシャフトかと思います。

それでいてシャフトをドライバー用ではなくFW用にする事で、Fiammaの挙動を少しだけ大人しくされているのもまたニクい仕様です。

 

このこだわりがもたらす番手別の用途の違い、是非お揃いでお持ちになられてお試しください♪

詳細は…

3W in Fiammaはこちら

5W in Spadaはこちら

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珍しい番手!?

本日のご紹介は!

 

 

 

 

L1

 

 

 

 

Callawayの最新モデルFW、XR。

あのヒットモデル、X-HOTやX2HOTの後継モデルとして発売されており、その性能の高さを既にご存知のお客様も多いかと思います。

今回ご紹介しますのはその中でも珍しい…

 

 

 

 

L2

 

 

 

 

9Wです!

最近ですとUTの進化に押され、やや影が薄くなった印象もあります9Wですが、ボールの上がりやすさに関しては

間違いなくUT以上。

FWが得意な方の在庫のお問い合わせも時折頂く番手でございます。

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

装着シャフトはこちら。Diamana R60(S)。

9Wというだけでも珍しい上にDiamanaをメーカー装着されたかなりの珍品でございます。

 

9Wをお探しのお客様、是非お早めにどうぞ!

詳細はこちら

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話題の”アレ”杉並店でも取り扱い始めました!!

以前ご紹介させて頂いた(こちら)TELIC、杉並店でも入荷しました!!

 

 

 

 

 

L2

 

 

 

気になる色とサイズですが…

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

色はブラック、ピンク、ライムをご用意しました。

サイズは26cm相当のM、27cm相当のML。

 

その機能性を見た目から読み取れる1枚を撮ってみました。

 

 

 

 

L4

 

 

 

 

つま先側から踵側に向けて撮りましたが…いかがでしょう、つま先側が低く、土踏まずの部分が盛り上がっているのが

見て取れますでしょうか。

この形状が足の疲労を溜めない、回復を早めるサンダルです。

導入店舗では売れ筋となっているTELIC FLIP FLOP、是非一足お試しください♪

在庫状況はこちらからどうぞ

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