杉並店のみでの取り扱いとなっております♪

ゴルフはスポーツである以上、身体の健康状態は大切ですよね。

腰痛や腱鞘炎などに罹り、大変な思いをされた方もいらっしゃると思います。

ゴルフスウィングはどうしても右から左への動きがメインとなり、身体のバランスは悪くなりがちですよね?

 

そこで今回ご紹介させて頂きますのはそんな身体のバランス改善のための健康器具、

バランスEシリーズです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらはブレスレッドの石の一部が天然の結晶体となっており、

その結晶体の持つ固有振動数と人間の身体の持つ固有振動数が共鳴する事で

身体のバランスが安定化する、というものです。

 

論より証拠という事でメーカーの担当者が定期的に実演販売を当店で行っている際に

スタッフも体験してみましたが着ける前は立っていられない状況でも着けた後だと普通に立っていられるなど、

確かな効能を感じる事が出来ました。

ご実感されたお客様も最初は半信半疑ですが、体験会を終えた後は(ものの1分で実感出来ます)

その効能は信じて頂いております。

 

最近しっかり振るとバランスを崩すようになったり、何となくボディバランスが悪いなと感じたりされている方には

是非お試し頂きたい一品となっております。

ウワサでは東北福祉大の阿部監督もお気に入りとか…

 

ご興味のおありの方、お気軽にお問い合わせください♪

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ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

長尺ドライバーの最高峰?

いよいよ2013年も8月に入り、夏らしい暑さが続いておりますね。

暑くて大変かもしれませんが、ゴルフ場の芝も青々としておりラウンド意欲も増しますよね♪

 

さてそんな中ご紹介しますのは飛距離性能はピカイチと言ってしまって差し支えない

”アノ”モデルの長尺バージョンのご紹介です♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

”コノ”モデルの…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この長尺バージョンでございます☆

カラーリングや軽量という事で年配の方向けに思われがちですが、

こちらは軽くても頼りなさを払拭した仕様となっており、インパクトを強調せずに振っていくスインガーの方には

心強い武器となってくれる、そんな1本となっております。

 

そもそも軽量化というのは長尺化する際の必須項目。

標準的な長さのドライバーと同じ重量帯のシャフトで長尺で組んだ場合、どうしても振り遅れてしまいます。

ですので長尺ドライバーを組む際には軽くて硬め(柔らかいとしなりすぎてこれも振り遅れの原因となってしまいます)

というのが鉄則なのですっ!

 

長尺ドライバーもどういった仕様が扱いやすく飛ばせるのか、よく研究されております。

その研究の一つの結論、そう言っても差し支えないそんなドライバーとなっております♪お早めにどうぞー☆

詳細はこちら

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一本あるととーっても便利!!

ヘッドスピードを上げたい。ゴルファーなら誰しも願うことですよね。

今回そんな夢を叶えてくれるかもしれない、そんな練習器具のご紹介です♪

その名も…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

iSPEED!この器具自体がしなやかになっており、しなり感や戻り感を体感でき、結果として

これまで以上のヘッドスピードが得られる、というわけです。

 

これを作っているのは…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ただいま杉並店でNewMODELが大ブレイク中のグリップメーカー、elite Gripでございます♪

こちらのiSPEED、特徴は上記のしなりに加えて重量が

324g(43inch)330g(45inch)と少し重めのドライバーとほぼ同じくらい。

つまりドライバーとほぼ同じ長さ、重さでしなり感を体感したり、スタート前に身体をほぐすのに便利な一本です。

 

他にも両端にグリップが付いているため、ストレッチなどにも使いやすいのも特徴ですね。

色もかなり明るい緑、オレンジと目に眩しい仕様ですよね☆

 

お気になった方、是非どうぞー☆

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ちょっと軽めも…いいですよねぇ~

特注モデルやリシャフトのドライバーというと60gが主流、70gも散見しますが

意外と少ないのが50g台のシャフトが組まれたドライバー。

今回そんなシャフトが飛びに定評のあるヘッドに装着された出物がありましたのでご紹介させて頂きます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドはこちら。Callawayのカーボンコンポジットドライバー、RAZR FIT XTREME。

カーボンクラウンという構造上、必然的に重心は低くなり、結果バックスピンが減って飛距離性能が高くなっております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてご注目のシャフトがこちら!Diamana B50(S)でございます!

「あれ?Diamanaって50g台ってあったっけ?」と思われた方もいらっしゃるかと思います。

50g台は追加発売されたモデルとなり、出物自体はかなり少ないものとなっております♪

 

「リシャフトとかしてみたいけどいい値段になっちゃうし、特注モデルだとシャフトが重すぎて…」という方に

とーってもオススメです♪

お早めに、こちらへどうぞー♪

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http://golfeffort.com/

 

違反クラブではありませんよ、便利ですよ!!

アンカーリング禁止が2016年より施工される事で、長尺パター自体が違反クラブになると

思われているお客様を少なからずお見かけします。

明言させて頂きます、長尺パター自体のご使用はなんら問題ございません!

なにせこの記事を書いているボク自身、長尺パター使ってます!!

 

禁止になるのは身体にグリップエンドを付けてストロークするアンカーリング打法だけです。

なのでボクの場合、グリップエンドを顎の下にセットアップしストロークしています。

このセットアップをするとアドレスした際にヒール側が浮きますが、

そもそもパターのライ角は垂直(90°)に近い程入るようになるのは

ルールが証明してくれています。(90°ライ角はルールで禁止されていますからね☆)

ですのでアンカーリングしなくてもよく入ってくれています☆

 

さて少し前置きが長くなりましたが。今回かなーり面白い長尺パターが入荷しましたのでそのご紹介です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろんタダモノではありませんよ><

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

プロに好まれるスムースインサート装着のWHITE HOT XG#7 LONG、もちろんPROTOTYPEでございますっ!

プロやトップアマに好まれるソフトな打感に仕上がっております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろんPROTOTYPEの証明、支給品ラベルもございます☆

上記の通り長尺パター自体は全く問題なく使う事が出来ますが、

違反品になると誤解されている事もあって長尺の相場は少し落ち着いております。

そんなお得な期間中に、是非Getしちゃってください♪

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

重量感と、粘り強さと、扱いやすさと

皆さん、FWはどのような組み合わせをセッティングされていますか?

「3W、5W、7W」「3Wのみ」「3W、5W」「3W、4W」などなどなど…

色々とありますよね。

今回ご提案させて頂きたいのは4W、7Wの組み合わせでございます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3Wより色々な状況で使える4Wと、そこからキチンと飛距離差が出来る7W。

本数も少なく済みますので、ユーティリティやウェッジなどを充実させられるセッティングとなっております。

 

そしてお揃いでご紹介させて頂いた以上はシャフトもお揃いでございます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tour AD DI-8(S)をメーカー装着。80g台で重量感、粘り感があり、方向性に優れたシャフトですよね。

加えてこれだけ重量があれば、夏の元気なラフにも負けずしっかり打てそうですよね。

 

ここまで重量感のある出物はそうありません!お早めにどうぞー♪

詳細は…

4Wはこちら

7Wはこちら

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