ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
現代のゴルフクラブにおけるメタルウッドとアイアンの間にある”飛距離差”に着目、
飛距離性能を追求して開発されたモデルです。メタルウッドが年々飛距離を伸ばす中,
その飛距離差を埋めるべく誕生した“ROCKETBLADEZ IRON”
今回ご紹介するのは、ツアーで求められる操作性とフィーリング、形状を追求したツアーモデル
“ROCKETBLADEZ TOUR IRON”でございます!
しかもシャフトが・・・
“DMG TOUR ISSUE S200”がアッセンブリーされた特別なカスタムモデルでございますよ!
お見逃しなく!!
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ヘッド剛性を高め、インパクト時の衝撃を吸収し、効率よく飛びにつなげる新システム。
ロマロ独自のバックフェイス下部の剛性を高める“ロマロ・パワー・リブ”や
インパクト・ロスを最小限に抑える“パワーフレーム構造”との相乗効果で、
飛球方向へ強く押し出す力がさらに増大し最大飛距離を実現します!
そしてシャフトは・・・
“ワクチンコンポ GR55”がアッセンブルされたまさに“夢のコラボ”でございます!
このシャフトは軽量化と振り子バランスを採用することにより、安定したスウィングを可能にし、
スウィングスピードをロスすることなくボールに伝え、ボールの初速を高めるとともに、
剛性の高いカーボン繊維と特殊織物繊維の配合によりムチのようなねばりとバネのような反発力で、
力強い弾道と最大限の飛距離をあなたにもたらします!!
お早めにどうぞ!!!
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“ LEGACY BLACK アイアン ”・・・
多くのゴルファーから支持された “ X-ツアーアイアン ” を彷彿させる、オーソドックスなフェース形状を採用。
ヘッドが小ぶりで、かつオフセットが少なめなのでフェースの開閉がしやすくドロー・フェードと
弾道を操りやすいアイアンです!
そしてシャフトは・・・
三菱レイヨン “ BASSARA NEW IRON i60 ” がアッセンブルされておりますよ!
軽量シャフトのアドバンテージが、次の一打の余裕を生む。確実に飛距離を稼ぎ、
思うがままに弾道をコントロールする。どんな状況からもグリーンを狙うことができる。
“ BASSARA NEW IRON i60 ” でもっと攻められる!!
人気モデルなのでお早めに!!!
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“セカンドショット残り200ヤード”!
“距離のあるパー3”!!
スコアメイクには欠かせないこの距離をやさしく!!!
そんなご要望にお答えする“ぶっ飛びユーティリティ”のご紹介です!
しかもレアモデルですよ!!
それは・・・
“J BEAM BM-Ti UT”でございます!
“チタン＋ハイパースチール”で楽に飛距離を出しやすいモデルとなっております!!
そしてシャフトは・・・
グラファイトデザイン“TOUR AD DI-95 HYBRID”がアッセンブルされております!
太く、強く、鋭く撓るUT専用シャフト先端径をアイアン径（9.4mm）に設定し、バックスイング、
インパクト時のブレを極力排除し、吹け上がりやつかまりすぎを抑え、直進性を目指したUT専用シャフトです!!
お見逃しなく!!!
詳細は
U3 18度はこちら
U4 21度はこちら
U5 24度はこちら
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・無駄をそぎ落とした究極のクラシカルスタイル!
・使い手の想いをトレースするＬ字パターです!
・こだわりの軟鉄鍛造は感性に呼応するフィーリング!
・最先端の技術で匠の造形美を具現化した鎚起模様!
・高級感のあるブラックはアドレス時の反射も抑えます!
しかも“300本限定”の大変希少なモデルです!!
希少モデルなのでお早めに!
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マレージングカップフェース+ハイパースチールボディ!
マレージングカップフェースは、優れた感触と耐久性の高い素材のため薄いフェース構造を可能に!
これが飛びの秘密です!!
重いハイパースチールボディは低重心化を実現し球が易しく上がって止まるイメージをプラス!
さらにブーメランフェースデザインテクノロジーが施されています!!
フェース裏側の厚さレベルを変化させ、インパクト時の最適初速とともに
オフセンターヒットによる飛距離のロスを軽減させ、曲がりの抑制効果もあります!!!
まさしく“飛んでやさしい! ”そんなハイブリッドクラブでございます!!!!
シャフトはダイナミックゴールドとNS.PRO 950GH装着のカスタムモデルをご用意いたしました!
“ハイブリッドはスチール派”という方にピッタリですよ!!
是非、お試しを!!!
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