ロイヤルコレクション BBD 705V FORGED TOUR IRON DMG TOUR ISSUE “限定モデル”

705Vの基本性能である操作性・打感の良さはそのままに、無駄な吹き上がりを抑え、

番手間の安定した距離性能を追求。厳しい状況下で戦うツアープロや競技ゴルファーにとって、

イメージ通りの弾道を描く本格的なアイアンに進化しております!


































そしてシャフトは・・・














高い精度をもつ“DMG TOUR ISSUE” S200装着のこだわりのモデルでございますよ!

グリップは・・・














ゴルフプライド“マルチコンパウンド ホワイトアウト”装着とグリップもこだわっております!

限定モデルなのでお早めに!!

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AKIRA PROTOTYPE H210 DRIVER “ATTAS 3 7”

450ccで扱い易い、2個のウエイトビスの調整により、中高弾道が打てるよう調整が可能!

重心深度=40mm、重心高=32mm、重心距離=41.5mm

プロトタイプらしく、非常に安心感がある構えやすいヘッドです!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてシャフトは・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

マミヤOP “ ATTAS 3 7 ” 装着でございます!

中間部のねじれ剛性を高めることでヘッドの挙動が安定し、素直なしなりを実現。

手元部のゆるやかな剛性とのバランスがコントロール性能を高めます。

これにより振っていきたい時、ボールを置いていきたい時など、様々なシーンに対応し、

プレーヤーの意思を忠実に再現することが可能でございますよ!!

このヘッドとシャフトで安定感抜群!

安心して叩いて飛ばせますよ!!

是非、お試しを!!!

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EPON AF-103+TOUR AD GT-6“シリーズ史上最高の打球感”

・EPON AFシリーズ史上最高の打球感!

・吸い付く打感を生む、独自のデザインンケミカル製法!

・変わらぬ思想と先進の鍛造技術が融合した正統派ドライバー!

・研ぎ澄まされた深みのある打音がフレイヤーを惹きつける!

・・・そんな逸品でございますよ!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてシャフトは・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グラファイトデザイン “ TOUR AD GT-6 ” 装着でございます!

一体感のある撓りにすることによって、スムーズな振り抜きと弾きを実現!

手元から先端部分の剛性を強め、クラブの挙動が安定することで

パワーが効率良くボールに伝わり飛距離が向上!!

安定性と弾き感をバランスよく兼ね備え、理想の弾道をイメージできる事で

攻めのゴルフを可能にするシャフトでございます!!

人気モデルなのでお早めに!!!

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Titleist T FORGED IRON “2500 SET LIMITED”MINT CONDITION!!

全世界2500セット限定モデル!

2001年発売の “ 681 FORGED ” をベースにロフトや重心高さ等、

タイガー用にリメイクしたプレミアムモデルです!!

最近のマッスルバックアイアンは昔のマッスルバックアイアンとは違い、

重心が低めでボールが上がりやすくなっていますが、これは重心も高く設定されており、

コントロールしやすいプロ好みの重心設定となっております!!!


しかも “ ミントコンディション ” はまさにレア品でございますよ!!!!






















































即売り切れ間違いなしのプレミアムモデルです!

お見逃しなく!!

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SCOTTY CAMERON 009 350G CIRCLE T “BLACK PEARL”CARBON SHAFT

キャメロンパターの中でも人気の“009” シリーズ!

009の最大の特徴はなんといっても市販品にはないということです!!

形状としてはニューポート系に分類される009なので同様に思っている人も多いと思いますが、

実際にニューポートと009を比較してみると大きく異なっています。


・まずはソールがニューポート2などのように台形になっていること

・バンパーもニューポートとは形状が異なっているということ

・トップブレードが幅広でフラットだということ

それから、ニューポートにはGSS、SSS、カーボンスチールなど様々な材質が使われていますが、

009の材質はカーボンスチールオンリーだということ。

そしてこのパターは “PING ANSER” がモチーフになっているので、

元々アンサーなどを使っていた人に愛用者も多く、

ツアーパターの中でも人気の高いモデルとなっています!






















































そしてシャフトは・・・
























“FUJIKURA” カーボンシャフトが装着されたレアな一品ですよ!

お早めに!!

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DAIWA ONOFF LABOSPEC 420 “ダイワ初の可変式ドライバー♪”

  • オノフ初のヘッドアングル、ウェイト可変式ドライバーの“ONOFF LABOSPEC 420”
  • 精悍な顔つきで、スクエアに構えやすい420cc小型ディープフェースヘッドです!
  • しかも!なんと今回シャフト違いで3本入荷致しました!!

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    シャフトは・・・

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    マミヤOP ATTAS 4U 6

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    そして・・・

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    グラファイトデザイン TOUR AD BB-6

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    さらに・・・

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    LABO SPEC SMOOTH KICK #170

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    お見逃しなく!

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