2026年2月22日｜世田谷店
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
オリジナルの片鱗を端々に見て取れるやさしくアレンジされたアイアンです！！
それがこちら！！
Callaway X FORGED MAXアイアンです！！
キャロウェイの人気モデルアイアンであるX FORGED。
そのエックスフォージドをベースにヘッドサイズとやさしさをマックスに高められたのがこのX FORGED MAXアイアンとなります。
その違いの筆頭格はやはり…
このバックフェースに設けられたポケットキャビティ(？)構造にあります。
ボールをインパクトするフェース中心部分にはしっかり厚みを設ける事で打感を損なう事が無い工夫がされている一方、トゥとヒールにポケットを設ける事で寛容性と上がりやすさも確保。
このポケットを設けられるのはソール幅がしっかりとある低重心設計の為。
そんなワイドソールにはX FORGED STARアイアンでも採用されたトゥとヒールにしっかりと面取りが施されたトライレベル・ソールデザインを採用。
これによりワイドソールでありながら心地よいヘッドの抜けを実現しております。
特に何より驚くのが「抜けの良いワイドソールのポケット構造、且つフェースセンターには厚みがある」という全部乗せともいえる凝った工夫を軟鉄鍛造単一素材で実現している事。
打ちやすくボールも上がりやすい、且つ打感も良好とつけ入る隙のない秀逸なアイアンとなっております。
その装着シャフトはTrue Temper Dynamic Gold MID 115 S200。
昨今のロースピン化が進む中で求められるボールの上がりやすさとスピン量の増加をシャフトが実現してくれる、こちらも秀逸なシャフト。
特に美味しいポイントとしてカタログ値重量115gと、こちらも程よい仕様に仕上がっている事。
オリジナルのDGと比較して「上がりやすくスピンもしっかり入って且つ少し軽い」という扱いやすさ満点のシャフトとなっております。
キャロウェイとトゥルーテンパーのイマドキ仕様アイアンを是非どうぞ！！
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2026年2月21日｜世田谷店
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
ゼロトルクの恩恵を最大限に享受出来ているパターです！！
それがこちら！！
TaylorMade Spider ZT。
その長尺、ZT LONGです！！
そうなのです。ゼロトルクとロングパター、実は相性抜群。
その理由はゼロトルクという構造にあります。
と言いますのもゼロトルクとは「フェースが特定の向きに向かうエネルギーが存在しないパター」
そこに「手先で操作を一切しないストローク」を要求する長尺の相性は…もちろんバッチリです。
加えてゼロトルクパターはトルクが無い、つまりは通常のパターでしたら手や腕で感じているトルクという名のテンションを感じないパター。
実際、通常の長さであってもゼロトルクパターを試打された方は「これヘッド軽くない？」と仰るケースを多数見かけておりますが、その理由がまさにこれ。
そして…長尺パターとはヘッドもシャフトも重くなっているのがセオリー。
ならばヘッド重量を感じにくいゼロトルクとの相性はこちらも良好となります。
加えてテーラーメイド スパイダーZTロングは採用シャフトもカーボン。
ヘッド重量が理由でのシャフトのしなりもほぼ起きない強靭なシャフトとなっており、ストロークへの追従性もバッチリです。
練りに練られた洗練を感じさせるゼロトルク×ロングパターの組み合わせを是非どうぞ！！
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2026年2月20日｜世田谷店
【ゼクシオ14プラス FW】
一撃の飛びを生み出す、世界初採用の新素材「VR-チタン」
驚異の初速で抜群の飛距離性能！人気急上昇中のゼクシオ14プラス！！
強く振り抜きやすい、締まった心地良い打球音。
マットクラウンの精悍さで構えやすいスグレモノ！
番手は4Wと7Wが同時入荷です。
注目のシャフトはこちら
【 DI-6 BLACK(S)、 DI-7 BLACK（S)】
ハードヒッターの間では 歴代のTOUR－ADシャフトの中で最強！という方が多数。
しっかり硬めで球質に安定感があり、操作性の優れている逸品です。
早くも中古入荷！
絶好の機会をお見逃しなく！！
4W DI-6BLACK(S)はこちら
7W DI-7BLACK(S)はこちら
2026年2月19日｜世田谷店
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
元々レアもの、且つ日本未発売という激レアフェアウェイウッドです！！
それがこちら！！
Callaway Elyte Titanium FW！！
その…！！
番手を見ますと3HL！！
そのロフトは16.5°です！！
このロフトは日本では発売されていないレアものスペック。
特に昨今人気の高まりを感じるロフトだけに引き合いも間違いなくあるロフトとなっております。
長く在庫しているとは思えません。
お気になった方はお早めにどうぞ！！
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2026年2月18日｜世田谷店
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
ツアー仕様の進化を強く感じさせてくれるフェアウェイウッドです！！
そのヘッドがこちら！
Callaway QUANTUM Triple Diamond！！
番手は5Wです！！
トリプルダイヤモンド。これはキャロウェイのツアーモデルに冠される名前。
その名を背負ったクアンタム トリプルダイヤモンドフェアウェイウッドはしかし構えてみた印象ではクアンタムマックスFWとそれほど変わらなかったりします。
その顔がこちら。
決して大きいヘッドではありませんがさりとて威圧感があって打てる気がしないという形状でもないのがミソ。
カタログ値を見ますとヘッド体積もコアモデルであるMAXと大差ないどころかむしろトリプルダイヤモンドの方が若干ながら大きめ(MAX:142cc/Triple Diamond:149cc)
ですが大きな違いとしてライ角があります。
こちらはMAXが60.5°であるのに対しトリプルダイヤモンドは58°とフラット仕様。
構えた印象はMAXとトリプルでほぼ変わらないのにつかまりは抑えめになっている”隠し味”の様な要素となっております。
その装着シャフトはこちら。
Fujikura SPEEDER NX BLACK 60(S)。
「当たり負けせず暴れない先中調子」という謳い文句で世にリリースされたシャフト。
出た当初こそ「そんな都合のいいシャフトがあるわけ…」とやや懐疑的に見られていましたが、先日テーラーメイドのカスタムフェアウェイウッドでご紹介しました通り、今や謳い文句が嘘ではなかったと評判良好のシャフトとなっております。
「重心浅め」というトリプルダイヤモンドの特性をボールが上がりにくいと解釈するか、番手が5Wなので逆に上がり過ぎを抑えて打てるメリットと解釈するか。
その一点で選んで頂けるほどに打ちやすいツアー仕様フェアウェイウッドを是非どうぞ！！
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2026年2月16日｜世田谷店
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
大ブレイクした独特のネックの恩恵を最大限に享受出来るパターです！！
それがこちら！！
TaylorMade Spider TOUR TRUSS TM2！
…とは言ってみましたがソールからだと分かりにくいですよね(汗)
バックフェースから見ますとこちら。
その名の通りスパイダーパターで三角形ネックであるトラスネックを採用されております。
ですがご注目頂きたいのはその位置です。
そうですこちらはセンターシャフトモデル。
そしてこのトラスネックのメリットはセンターシャフトで最大化します。
と言いますのもトラスネックのメリットはネック形状を三角形にする事でトゥ・ヒール寄りのミスヒットでもヘッドの向きが変わりにくい「ミスヒットへの寛容さ」
ならばそのネック位置は一般的なヒールシャフト部位にするよりセンターシャフトにした方がよりヘッドのよじれを抑えられる、という事になります。
もちろんそれに加えてそのトラスネックを備えたヘッドはテーラーメイドのロングセラー形状であるスパイダー。
「ミスヒットに強いセンターシャフト」という、ブログ担当のわたくしがゴルフを始めた当時の常識では考えられない程の進化を遂げたパターとなっております。
トラスネックの恩恵を最大限に感じられるセンターシャフトのスパイダーパターを是非どうぞ！！
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