ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
そのヘッドの美しさは今までのゴルフとは違う世界のもの・・・
飛距離性能、直進性、打感、
どれをとっても高評価が高評価を生み、発売から早3年たっても人気が衰えません。
この仕上げの美しいこと！
高級外車リペアなどに使われる国内最高レベルの塗料を使用しています。
65.5g トルク3.6 先中調子
ヘッドが返り易く、ボールのつかまりが良いシャフト。
高弾道で飛距離がグングン伸びていきます！！
滅多に無い組合せです。いち早くGETして下さい！
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このクラブが発売されて約2ヶ月。
メーカー側も予想以上の売れ行きに欠品状態!!!
この2017年モデルのドライバーは一味も二味も違います!!
MIZUNOの本気度が詰まったドライバーは試す価値大有りですよ~
こちらはヘッド体積435ccの、高初速×操作性が売りのTYPE-1!!!
吹け上がりを抑えた強弾道が持ち味のヘッドです!!!
ロフト可変機能も搭載しており、7.5°~11.5°までロフト変更が可能なのも強みです。
そして今日、このドライバーを改めてご紹介したい最大の理由がコチラ!!!!!
こだわり抜いたリシャフトスペック!!!!
コンポジットテクノのFire Express MAX Plusをアッセンブルしたスペシャルドライバー!!!!!!
しなりを感じるのに、インパクト時には自分が戻ってきて欲しい所にちゃんと戻ってきてくれるシャフトです。
スインガーの方からヒッターの方まで全てのゴルファーに対応したFire Expressの最新シャフト!!
50g台のSフレックスですが、どんなスペックに仕上がっているのか簡単にご説明☆
長さ・・・45.25inch
重量・・・311g
バランス・・・D3
振動数・・・245cpm
振動数が245cpmだから柔らかいな~。。
なんて思っている方にこそ振って頂きたい!!!!
シャフトの加速感にも驚きつつ、柔らかいのにこんなにちゃんと戻ってくるの!!??
と驚かされるハズです!!!!!
今のドライバーより間違いなく飛距離が出る能力を兼ね備えた組合せです☆
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数多くの有名プロのパターを削る”三坂 昇”氏。
様々なパターがある中、我々の感性に語りかけてくれるパター!!
三坂氏監修のFUSO DREAM SP-006!!!
スラロームネックタイプの非常に珍しい形状です☆
そしてこのネック形状の特徴は、構えてみると良く分かります↓↓↓
視覚的効果でセンターシャフトの様に感じる事の出来るヘッドなのです。
しかし中身はスラロームネック!!
非常に滑らかなストロークに加え、スムーズなテークバックが可能になります!!!
実際に打ってみると、驚くほどの引き易さにビックリしました♪♪
非常に美しいミーリングも目を惹かれるポイントです。
打感は言うまでも無くパーフェクト!!!!
FUSO DREAMと言えばこの羊ちゃんが印象的です。
ソール部分はシンプルにこの刻印のみです☆
エル字タイプですが、ややトゥ側のラウンドが強めになっております。
つかまえやすそうな良い顔付きですね^^
中々お目に掛かれないパターです。
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最近好調のウエッジ
やさしく、技が活かせるのが売りのウエッジです。
そんなウエッジに
こんなシャフトを特注してみました。
このシャフトを装着することで、スチールシャフトでは味わえない、打感の柔らかさが体感できます。
入荷数も少ないのでお早めに！！
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世田谷店のドライバーコーナーにババさんがいるらしい。。。
どこだぁぁぁあーー・・・・・・。
・・・・いた。
あなた目立ちすぎなんです!!!!笑
おそらく世界で一番目立つドライバーですね☆
ババピンク♪♪なんて呼ばれておりますが、
ババショッキングピンク!!!!!!くらいじゃないと納得出来ません!!笑
キャディさんの間で話題騒然間違いなしのドライバーです☆
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ヘッド重量の増加や慣性モーメントの増大によって今その良さが見直されているセンターシャフト。
その中でもCAMERONパターの最新モデルでセンターシャフトと言えば…！
こちら！FUTURA 5S！！
ステンレスボディにソール・フェースをアルミで成型してドッキングされた複合素材モデル。
ヘッドサイズをモデル名に入れたナンバリングでおおよそ把握できるようになっておりますが、5Sは大きすぎず小さすぎないネオマレットタイプ。
そして高慣性モーメント・重めのヘッド重量・ネオマレット型とセンターシャフトにしても難しくならない条件が揃っております。
つまり…やさしいセンターシャフトパターに仕上がっているのです！！
メーカーでも品薄のFUTURA 5Sパター、お気になるお客様はお早めにどうぞ！
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