【永久保存版】中古シャフトの長さ早見表!!

リシャフトフェア期間もいよいよ今日を含めましてもあと3日となりました。
ブログでもリシャフトにまつわるエトセトラをご紹介しており、そろそろネタが切れる…何かご紹介出来るネタを!と思いながら店頭を見回しておりましたら…
ありました!よく聞かれるけれども事細かな解説をあまり見かけないリシャフトにまつわるエトセトラが!

それがこちら!!
中古シャフトのその長さの見方です!!

EFFORTの中古シャフトを一度でもご覧頂いた方でしたらご存知かと思いますが、オンラインショップを含めて公開しております中古シャフトはシャフト単体での長さの表記となっております。
そんな折によく伺うご質問が「これって組んだら何インチに仕上がるの?」というもの。

これは装着するシャフト単体+ヘッドの高さがクラブ全体の長さにつながる為に起きるギャップからくるもの。
そこで今回はよく伺う「シャフト長さ+何インチがクラブ長になるのか」に関して、おおよその目安ではありますがお示しさせて頂きます。
中古シャフトご購入の際にはこのページを是非ご覧下さい!!

では参ります。
おおよその目安としましては…!!

”カチャカチャ無し”ドライバーの場合:おおよそ1~1.5インチ
”カチャカチャ有り”ドライバーの場合:おおよそ0.5~1インチ
フェアウェイウッドの場合:おおよそ0.5インチ

となります!!!

例としまして、タイトリストのスリーブの付いた43.75インチのシャフトをタイトリストのヘッドに装着した場合、組み上がりとしては44.75インチとなりますので、上記の目安の範囲内に収まる長さとなります。

「中古シャフトには興味あり!けれども長さのイメージが湧かなくて手を出しづらい…」とお悩みの方にこそ是非ご覧頂きたい「中古シャフトの長さ早見表」をご紹介致しました。
そんな中古シャフトも多数在庫しておりますGOLF EFFORTで是非リシャフトをどうぞ!!
世田谷店へのお問い合わせ・アクセスはこちらから!!

本日のご紹介はこちら

TURFRIDER DIAMOND FORGED Ⅱ IRON


ムジークから新発売となったばかりのアイアンです。

特に、顔、飛距離に拘る方に、オススメです。

特徴としましては、トゥ側に厚みを持たせたダイヤモンドカットデザインにする事で、

トゥダウン時における飛距離のロスや開きを軽減できるようになっています。

また、重量のバラつきがなく、精度が良いのも特徴となります。

 

現在、リシャフトフェアーを10月6日(金)~10月 22日(日)を開催中です。

その為、シャフト代が、税込 5000円以上のシャフトなら工賃がサービスとなります。

この機会にこのヘッドに興味ある方は、お好みのシャフトを装着してみてはいかがでしょうか。

 

世田谷店では買取強化中です。

特にメーカーカスタム品、スコッティキャメロンなど高価買取中です!!

商品の問い合わせはこちら

新作シャフト装着のカスタムドライバー!!

今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
まさにタイトル通り、新作シャフトが装着されたカスタムのドライバーです!!
まずはそのシャフトから!!

GRAPHITE DESIGN Tour AD VF!!
その5(S)と6(S)です!!

特性の異なるカーボンを使用し、手元にはしなやかさでありながらしなり戻りの早い挙動を実現しつつ、先端にはしなりがありながら強靭な特性を持たせたシャフト。
モデル名のVFは「VICTORY FORCE(勝利の力)」の略称。
その名の通りスイングで生み出されたパワーを会心の一打に転化してくれる、振ったら振っただけ飛ばせるシャフトです。


さてこの新しいシャフトがいち早く装着されたドライバーですが…!!

こちら!!
PING G430 MAXです!!

「ボールの散らばりを抑えて平均飛距離を伸ばす」という、曲がらなさを念頭に作られたピンドライバーの最新モデル。
特に今年のG430は発売からその完成度の高さからかなりの人気を誇るドライバーでもあります。
つまりこのドライバーは…
叩いた分がしっかり飛距離に転化されるシャフト
叩くとどうしても出やすくなる曲がりを抑えるヘッド
のアツい組み合わせになっております!!

お揃いのフェアウェイウッドもご用意しております。
合わせて是非どうぞ!!
詳細は…
G430 MAX×VF-5(S)
G430 MAX×VF-6(S)
G430 MAX 3W×VF-6(S)
G430 MAX 5W×VF-6(S)
それぞれからどうぞ!!

ミントコンディションの最新モデル!!

今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
つい先日発売されたばかりの最新モデルアイアンの極上コンディションの中古品、それも3セットあります!!

そのヘッドがコチラ!!
Titleist T150アイアンです!!

T100Sの改良モデルにあたるT150。
前モデルであるT100Sではコンパクトであったヘッドサイズをセミラージ程に変更し、シャープに見える顔から安心感のある顔に生まれ変わりました。
それでいながら打感はボールとのコンタクトをしっかりと感じられる厚みのある打感を実現。
フィーリングも心地よいやさしいアイアンとなりました。


ロフト設定は現代でしたらノーマルな設定。
しかしそれも考え方で、ツアーモデルとして見た場合はややストロングになり、打ちやすく飛距離も出るアイアンという位置づけになるかと思います。

今回、そんなT150の中古品が3セット世田谷店にありますのでご紹介させて頂きます。
まずは1セット目の装着シャフトがこちら!

TENSEI AV Blue AM2アイアン(S)!
1番手あたり2gずつ重量フローで設計されたアイアン用カーボンシャフト。
一番重いウェッジ用で88gと扱いやすい重量設定になっております。

そして…あと2セットは同じシャフト装着のアイアンです!!

それがこちら!
日本シャフト MODUS3 TOUR105(S)!

スチールシャフトの新機軸となったモーダスのイチマルゴ。
軽いながらもスイングにしっかり付いてくる張りの強さを感じさせるシャフトです。

プロユースモデル風のルックスでありながら構えて打つとやさしさを感じさせるT150。
その良好コンディションの中古品を是非どうぞ!!
詳細は…
T150×TENSEI AV Blue AM2
T150×MODUS3 105
T150×MODUS3 105
それぞれからどうぞ!!

シャフトでクラブが生まれ変わります!

秋の新作シャフト発売により、フェア中たくさんリシャフトさせていただいております♪

 

今回、お預かりしたシャフト入れ替えはアイアン用の重めカーボンシャフト!!

 

RAUNE i105

 

プロジェクトX 6.5の入ったマッスルバックからの入れ替えになり、楽に振れるクラブに生まれ変わりました♪

 

 

 

ショートアイアンは撓り過ぎず、長い番手は振り抜きを良くし球が自然と上がりやすい設計になっています。

 

アイアン用のカーボンシャフトとしては振りやすく重量帯問わず好評いただいております♪

 

もちろんRAUNEはリシャフトフェア対象になっておりますので、期間中は工賃無料です!

 

この機会にお持ちのアイアンをRAUNETRAVILに入れ替えてみてはいかがでしょうか \(o⌒∇⌒o)/

 

世田谷店へのお問い合わせ・アクセスはこちら

 

久々の入荷です!

本日、世田谷店からご紹介いたしますのは・・・

 

メーカー公式サイトでごく少数販売された非常に希少なドライバーです!!

 

 

こちら!!

Callaway ROGUE ST Triple Diamond Sです!!

 

ご存知ハードヒッター向けのドライバーであるトリプルダイヤモンドのコンパクトヘッドバージョン!!

 

ヘッド体積は435ccとなっておりますが、構えてみるとそれ以上にコンパクト?と思える精悍さに溢れたヘッド形状です!

 

 

コンパクトな形状で分厚いです!

 

公式サイトで若干数のみ販売されていた通常市販品とは異なるレアなドライバーです!!

 

装着シャフトはVENTUS TR BLUE 5(S)

コンパクトヘッドで叩いて飛ばせる希少なドライバーお買い得です!!
詳細はこちら