2011年9月1日|白金台店
本日はカムイのドライバー KP-Xのご紹介です!!
真っ黒のヘッドが非常に印象的です。



このドライバーはかなりこだわって作られています。
フェースはSP700Tiを50tプレス機で何度も打ち鍛え、高密度なフェースを形成。
カップフェース構造のためフェース面での溶接箇所がなく、非常にソフトな打感になっています。
ヘッド全体にイオンプレーティング加工(IP加工)を施しヘッドの表面硬度を高めております。
フェース面はIP加工を外しているので、アドレス時にとても構えやすいです。
フェース面トウ側の厚みを持たせることで、上級者特有のチーピン、引っ掛けのミスが出にくくなっています。

シャフトはFire Express PROTOTYPE 65 (68g、トルク3.6、中調子)です。
吹き上がらない、ライナー系の弾道が特徴のシャフトです。
地クラブならではのこだわり満載のドライバーを是非お試し下さい!!
またリシャフトフェア開催中ですので、お好みのシャフトにリシャフトしてみては如何でしょうか。
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
2011年8月25日|白金台店
昨シーズンより石川プロが使用し話題になったYONEXのZero Ironが入荷いたしました!

ロフトは16度!

難しそうに感じますが、ヒールに配置されたウエイトにより、球もつかまりますし、振りやすく、
ロングイアイアンよりはやさしさを感じます。

シャフトはユーティリティ専用に開発され現在人気のTourAD DI HYBRID 95(S)です。
しっかりした感触で直進性に優れたシャフトですのでZeroIronにはぴったりだと思います☆

石川プロが使用するクラブ、一度は試してみたいですよね♪
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2011年8月22日|白金台店
最新の組み合わせが入荷しました!
限定モデルの“BURNER SUPERFAST 2.0 TP”に
発売間近の“ATTAS 3(参上)”が入った
目立ち度120%!の最新コンビモデルです。


スペックは易しめの
ロフト10.5° / 長さ45.5インチ / 重さ316g / 振動数248cpm。
一般的なSフレックスより、僅かに柔らかい感じです。


アドレスしてみると、45.5インチを感じさせません。
イエローとブラックのツートンカラーの効果なのでしょう。
どなたでもチャレンジできるスペックですので
是非、最新モデルをお試し下さい!
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2011年8月18日|白金台店
本日は非常に珍しい仕上げのパターの御紹介です!!
そのパターとは、
Timeless SSS NewportⅡ in blue pearl mist at 350g with an industrial circle T
まずは画像をご覧下さい。




この blue pearl mist 仕上げのパターはゴルフエフォート全店でも非常に入荷の少ない物です。
キャメロンならではの上品なデザイン&カラーです。
コンディションも非常に良く、使うのが勿体無い位です!!

シャフトラベルは珍しいリングタイプです。

証明書ももちろん付きます。
SUMMER SALEも延長になりましたので、是非この機会にこちらの貴重なパターは如何でしょうか。
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2011年7月27日|白金台店
7/27先行発売しました“ATTAS 3 参上 7S”を早速リシャフトしました!
今回は“TITLEIST 910D3 9.5°”を使用してのリシャフトです。



仕上がり全長は44.75インチ(オリジナルより0.25インチ短め)
バランスはD3.0。
総重量は327g(グリップは50g。ヘッドはオリジナルのまま)。
“ATTAS 3 参上 7S”を使用したこともあって、総重量はしっかりありますね。
さあ、気になる振動数ですが・・・・・・
“259cpm”思っているより、硬くない・・・・・・
「そう。硬くないんです!」
イメージ的には前作“ATTAS T2”よりは“しなり”を感じやすいと思います。
人によっては通常選ぶフレックスよりも“1フレックス硬め”を選択することも必要なのでは?

どうですか?この色合い!
イエローがやや蛍光発色しているので、コントラストがハッキリしますよね。
“白ドライバー”で目立つのも有りですが
この“蛍光イエロー”で目立つのも有りじゃないですか?
先行発売分は僅かな本数での入荷ですので
気になる方は早めにチャレンジしちゃいましょう!
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2011年7月25日|白金台店
激レアMODELが入荷しました!!
カーボンスチールの逸品・・・・・・超かっこいいっす!
しかも“インダストリアルサークルT”が刻印されています。
まずは、見てください!!




このデザインは世界初で100本のみ制作されたとのこと・・・・・
とにかくカッコいい! とても実戦では使えない・・・・・


もちろんシャフト、グリップ、ヘッドカバーすべてオリジナル仕様。
コンディションは超キレイな“Aランク”です。
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