ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
今回ご紹介するのは、誰もが認めるやさしいヘッドに
只今人気のDJ-6（SR）装着されていますゼクシオドライバー
でございます♪♪ フレックス S ではなく SR ってとこがゼクシオっぽいですよね！
ロフトは10.5で長さ46インチに仕上げております。
日本のツアープロの使用率はかなり高く、横峰さくらプロ・古賀美保プロを筆頭に
女子プロに多く見られます。
DJシャフトもエフォートでは好評で手元のしっかり感もありつつ
ちょっぴり先端が走ってくれる優等生シャフトです♪♪
最近チョット飛距離が落ちたなぁという方にはピッタリのスペックだと
思いますよー！！
お勧めスペックなのでお早めに～♪
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http://golfeffort.com/
本日はクレージーとのコラボでも話題のj BEAMのフェアウェイウッドのご紹介です!!
このj BEAM FX BM αはフェース面に特殊鋼材質を使用していて、とても弾きのいいヘッドです！！
やや大きめのヘッドサイズはとても安心感があり、厚めのフェースは春風に負けない強弾道をイメージさせます。
シャフトはハードヒッター向け（７４ｇ トルク3.2 中調子）のTOUR AD 9003！
フェアウェイウッドとの相性もバツグンです！
是非３Ｗ，５Ｗセットでお試し下さい！！
３Ｗの詳細はこちら
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大人気のタイトリスト910ドライバー用のシャフトを多数取り揃えております!!!
■三菱レイヨン
★FUBUKI63 S
★FUBUKI73 S
★ilima70 S
★Kaili60 s
■グラファイトﾃﾞｻﾞｲﾝ
★TOUR AD DI-7 S
全てシャフト先端はちゃんとタイトリスト910用スリーブが付いています。
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今回はオデッセイ新作の『ツアーデザイン ＃１ WIDE』の御紹介です。
この度、春のNEW MODELで『ツアーデザイン』シリーズに新たな機種が追加されました。
その前に、『ツアーデザイン』の特徴を少し御紹介。
①まず、フランジ部のタングステン。
これにより、ホーゼルの有り・無しに関わらず低重心になります。
フェースの打点を低めに打っていく方や、
ハンドファースト気味でなく、振り子意識でパターヘッドを出していく方等に相性◎！！
②ノンインサートで打球感は硬め。打った分の感触をしっかり感じたい方に相性◎！！
そこで！！
今回は『TOUR DESIGN ＃1 WIDE』です！！
以前までの『＃1』タイプの中で、初の『ワイドソール仕様』！！
スタンダードな形状の中に『直進性』・『ストローク安定性』がアップ。
『＃1 WIDE の特徴』
《フルシャフト オフセット》
プッシュアウト（右）のミスが多い方、球を両足の真ん中にセットする方に相性◎。
《ノンフェースバランス》
フェースの開閉を使って、イン・トゥ・インにストロークする方に相性◎。
ツアーデザインシリーズの中でもオートマチック過ぎなく、
スタンダード・シンプル感と機能性を合わせ持ったパターです。
春のゴルフに新しいパターでスタートです！！
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待ってました！
テーラーメード レスキューUT 2011 極上中古品入荷しましたよ！
一番使用頻度の高い U4 21°です！しかもNS.PRO!!
白！白！白！話題の白！是非！！
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飛距離アップの為に、
≪努力を惜しむ事はない！！≫
それがアマチュアゴルファーの醍醐味とも言えます。
『もっと距離が出て欲しい・・・』
『一緒に行く若い子がスゲ－飛ばすんだよ・・・』
『ナイスショットしたのに、フックしてOBだよ・・・』
・・・わかります。
・・・ですが、
・・・手軽に『飛距離＆方向性』がアップ出来るとしたら・・・、
今回はUS直輸入『シャフト・スタビライザー』を御紹介いたします。
短い左側はウッド・アイアン用、長い右側はパター用です。
これはクラブのグリップエンドから差し込み、
『約40ｇ』相当の重量をクラブに装着する事が出来ます。
画像の左寄り『ピンクのラバー部分』が、
付属の『ネジ回し』（画像右寄り）で回す事により膨張して、
シャフトの内部で固定されれば装着完了。
ウェイト部分の配置を変えれば、ドロー・ストレート・フェードの弾道を選べます。
装着するとグリップの底に穴を開けてしまいますが、
取り外し自体は何度も出来ます。
普通に40ｇ相当の鉛を貼っても、
スイング出来るかと言われると、実際は振れないでしょう。
この『シャフト・スタビライザー』は
『重たいモノで振れれば、球に強さが出る』
『重たいモノで振れれば、球が曲がらない』
という事を実現出来るのです。
US直輸入商品のアイテムで、
さりげなくライバルをオーバードライブです！！
お問合わせはこちら。
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