ぶっ飛びPROTOTYPE ドライバー!!

ついに入荷しました。これぞ文字通り「PROTOTYPE」


 

 

 

 

 

 

 

 

 

「CALLAWAY」ロゴなしで「PROTOTYPE」デスネ

しつこいくらいにプロトです。

アドレスするとややオープンフェイス、

叩いても左にはゼッタイいかないぞ~~という顔ですヨ。


 

 

 

 

 

 

 

 

 

カイリ70Xとあいまってハードヒッターに

ぜひオススメ!!

 

 

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珍しい組み合わせ☆☆

今年大ブレイクしたクラブメーカーと言えば・・・タイト〇ストやテー〇ーメイドが真っ先に思い浮かぶと

思いますが、もう一つ!!それはアキラでございます☆☆

今年アキラと契約しているベテランの久保谷プロと、河野プロがそれぞれ男子ツアーで

1勝ずつして、問い合わせも去年よりは多くなって知名度はかなり高くなっています。

そんなアキラPROTOTYPE K101 IRONになんとTOUR ISSUE X100が装着されて

しかも・・・Design Tuningです。

なにそれ!?と思った方はまず画像を見てください!!かなりカッコイイですから♪♪♪

まず、本数は4-Pの7本SETです。

 

 

 

 

 

 

 

 

見えにくいので7Iのアップ画像をどうぞ!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてシャフトです!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カッコイイですねぇ♪♪♪

このシャフトは1本¥15000が定価になりますので単純に7本ですと¥105000です・・・

リシャフトをしようと思うとかなり高額になってしまいます・・・

しかし、この商品はそこまでの高額ではありませんし、普通に出回る組み合わせではないので

かなりレアです☆☆

気になった方はチェックしてみてください。 

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旧モデルだって・・・・

なにも新しいからいいってことではありません。昔の名器や少し前になってしまったけれど、飛ぶドライバーだったモデル。今日はそんなご紹介です♪

 

このモデル、PRGR契約プロはほとんど使ってました。ヘッド体積440ccのちょいディープフェース。だけど難し過ぎない『飛び』の確率を上げたGN502 TOUR♪

ロフトも10.5°で捕まりグ~ッ!

 

これに・・・・

 

 

 

CRAZY BLACK 50 LSが装着です!フレックスもSRですからミート率いいスィンガー向けでしょうか~

なかなか『通』な組み合わせでしょ♪

 

 

お次は・・・・

 

 

 

 

初代バーナースーパーファスト♪ このヘッドも飛びましたよね~!

このヘッド・・・実は・・・・

 

 

 

 

 

 

出ました~!Tシリアル+刻印!!プロ支給です♪

そりゃ~もう反発係数ギリですから、飛ぶ飛ぶ!!

 

 

 

 

 

 

 

これまたシャフトもテーラーコスメのFUBUKIです♪

こちらは9.5°で70Xですからハードヒッター向けですね!

 

どうです?お値段のいい感じでしょ!?

プロギアはこちら  テーラーはこちら

 

 

 

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PING G20は振りやすい!飛ぶ!

メーカーの宣伝用ではないけどタイトルどおりらしい。

ウチにいらしたお客様の実使用コメントが上記。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

200gを超える重量級ヘッドだがシャフトの重心位置が手元よりの為

45.75インチでもD1くらいでおさまり、「重量ヘッド」をシャープに振りぬけるらしい。


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9月の「マスターズGCレディース」で大山志保プロがG20で

復活優勝したのも記憶に新しい。

 

ちなみに未使用品でシュリンクつきで310g、D1.5

ズバリ・・・オススメします!!

 

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遼君アイアン入荷しました!!

 石川 遼プロ使用 YONEX EZON FORGRD MBアイアン!!


 石川 遼プロのスーパーショットを生み出す

 

  マッスルバックアイアンです!!!







  小ぶりのヘッドで抜けがよく、


  コントロール性抜群です!!!







  軟鉄鍛造の吸い付くような打感を

 

  是非!!体感してください!!






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EPON AF-152 “FORGED by ENDO”

最新シャフトの“FUBUKI K60(X)装着の

EPONドライバーが入荷しました!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドは易しい460cc。

打感はEPONの鍛造ヘッドらしく柔らかく

その中にも弾き感があり初速の早さを感じることが出来るヘッドです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトは10月1日に発売になったばかりの

FUBUKI Kシリーズ”がリシャフト装着。

気になるスペックですが・・・・

45.25インチ、バランスD2.5で重量312gと

重過ぎない仕上がりとなっています。

振動数は、274cpmとかなりシッカリ目です。

打感良し!弾道良し!方向性良し!の三拍子の揃ってます!

気になったら、是非チャレンジしてください。

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