EPON AF-302 アイアンにATTAS IRON 9 カーボン!!

美しい前モデル“AF-302”のヘッド形状を受け継ぎ番手間の重心位置フローを改善!

打球部分のバックを肉厚にする事により、マッスルバックの様な柔らかい打感を再現すると共に、

重心が低く球が上がり易い!!

柔らかな打球感とやさしさを両立した秀逸モデルですよ!!!














































 

 

そしてシャフトは・・・



















 

 

スチールシャフトからシフトしても違和感のない重量級カーボンの

“ マミヤOP ATTAS IRON 9 ” 装着ですよ!

人気モデルなので、お早めに!!

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http://golfeffort.com/

 

AF152

ハードヒッター必見!!

EPON AF152 Diamana X60装着モデルが入荷しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このドライバーはなんといってもつかまりの良さが売りです。

そんなヘッドに

なんとハードヒッターが思いっきり叩いても左に行かないと評判の

Diamana X が装着されているのです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この様な商品は入荷する事、滅多にないですよ

興味ある方は是非!!

 

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最新のパーシモン!?

表題を見て’ビビッ’と来た人はかなりの情報通か昔のクラブを探している人では?

今回のご紹介はクリーブランドから出た「CLASSIC TOURドライバー」です!

 

 

 

 

 

 

 

 

当然パーシモンではありません・・・。

CLASSICシリーズでは270、290、TOUR(310)と3つのモデルが出ていますが今回はTOURです。

 

 

 

 

 

 

 

 

310ってヘッド体積? と言うことは270、290はどれだけ小さいんだ! な~んて思った方!

違うんです! 実は・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

ん・・?そうです。そうなんです。 オリジナルのトータルウェイトなんです!(おおよそですが・・・)

CLASSIC TOURはヘッド体積440cc、フェースアングル 1°OPEN

シャフトは純正のMIYAZAKI KUSALA black61(S)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかも今回はヘッドカバーがなんともイカしてます!

 

 

 

 

 

 

 

 

ちょっとレトロ感が漂い、CLASSICにはピッタリω

アメリカでも爆発的な人気で世界的に品薄です。

早めのご注文お待ちしております!!

大人気ドライバーの詳細はこちら

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R11S FW

飛びのFW入荷しました ♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

テーラーメイド R11S FW

ロフトは+-1.5度、フェイスアングルは+-2.0度、全部で24種類の組み合わせの中から自分のスタイル、その日のコンディションにあった調整が自由自在!R11に比べてR11Sは重心を低く、フェース側に移動、ボールの飛び出しの良さを追求したスグレモノ なんです !

更に装着のシャフトが・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

QUADRA FIRE EXPRESS 55 ! フレックスR !!

高弾性のプリプレグシートを1ミリ幅に裁断して組布にしたことにより、

インパクトゾーンで加速するシャープなフィーリングの走り系シャフトに採用!

まさに「ぶっ飛び」仕様のシャフトですヨ♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2本同時入荷しましたっ ♪

T3 14° 振動数240cpm

#4 17° 振動数251cpm

しなりを生かして振りぬいて下さい! 想像以上の「飛び」を是非!!!

T3 14°はこちら

#4 17°はこちら

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今年のカッコイイクラブと言えば・・・



大人気のツアープロ

『リッキー・ファウラー!!!!』


そのファウラーが大好きな

オレンジをメインカラーにしたクラブと言えば・・・


Cobra AMP Driver



「オレンジを効かせたデザイン」









「クラウンはグレーです」










可変システムも魅力ですが・・・、



今回のウリはなんと言っても!


『強い直進性能!!!!!』



過去のDATAより導き出された答えは


アマチュアのフェース打点に対するミスの多くは・・・




「トゥ寄りの上目!!」









「ヒール寄りの下目!!」







・・・に、集中している結果に。



AMP』は独自に

この2つのポイントを強化し!

強弾道で曲がらないヘッドを開発!!!!



これは打ってみたいですよね・・・♪



AMPの詳細はコチラ


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誰もが容易に味わえる未踏の超飛距離!! RYOMA D-1 PREMIA

高弾道ボディと革新的な重心スペックが強い弾道と飛距離を生む

「Ryoma D-1 プレミア ドライバー」です。



































そして、シャフトは・・・














“CRAZY ROYAL DECORATION ” でございます!

このシャフトのスペックは、“ 重量:49g トルク:4.8  中調子 (シャフト硬度 SX) ”で、

実際、ワッグルしてもかなりのしなりを感じるシャフトです!

 

ところが・・・

実際にスイングをしてみますと、強振りしてスイング中にシャフトのしなりを感じても、

インパクト付近では、キチンとしなり戻ってくれます!!

そのしなり感、スピード感と言ったら・・・惚れ惚れしてしまいますよ!!!

普段シャフト硬度XXやXXXを仕様するドラコン競技の選手でさえも、

“ 実際に競技で使用したい ”と言わせてしまうほどの、

データ上の飛距離性能と独特のしなり感が、このシャフトにはあるのでしょうね!!!!

 

まさに・・・

“自分史上最速のヘッドスピードで最大飛距離を実現します ”!

 

この最強コラボレーションで、容易に味わえる未踏の超飛距離を

体感しちゃってください!!

 

詳細はこちら

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