5月 28th, 2012 () 杉並店 › GolfEffort BLOG › EPON AF-302 アイアンにATTAS IRON 9 カーボン!! はコメントを受け付けていません
美しい前モデル“AF-302”のヘッド形状を受け継ぎ番手間の重心位置フローを改善!
打球部分のバックを肉厚にする事により、マッスルバックの様な柔らかい打感を再現すると共に、
重心が低く球が上がり易い!!
柔らかな打球感とやさしさを両立した秀逸モデルですよ!!!



そしてシャフトは・・・

スチールシャフトからシフトしても違和感のない重量級カーボンの
“ マミヤOP ATTAS IRON 9 ” 装着ですよ!
人気モデルなので、お早めに!!
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5月 28th, 2012 () 世田谷店 › GolfEffort BLOG › AF152 はコメントを受け付けていません
ハードヒッター必見!!
EPON AF152 Diamana X60装着モデルが入荷しました。

このドライバーはなんといってもつかまりの良さが売りです。
そんなヘッドに
なんとハードヒッターが思いっきり叩いても左に行かないと評判の
Diamana X が装着されているのです。

この様な商品は入荷する事、滅多にないですよ
興味ある方は是非!!
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5月 28th, 2012 () 新橋店 › GolfEffort BLOG › 最新のパーシモン!? はコメントを受け付けていません
表題を見て’ビビッ’と来た人はかなりの情報通か昔のクラブを探している人では?
今回のご紹介はクリーブランドから出た「CLASSIC TOURドライバー」です!

当然パーシモンではありません・・・。
CLASSICシリーズでは270、290、TOUR(310)と3つのモデルが出ていますが今回はTOURです。

310ってヘッド体積? と言うことは270、290はどれだけ小さいんだ! な~んて思った方!
違うんです! 実は・・・。

ん・・?そうです。そうなんです。 オリジナルのトータルウェイトなんです!(おおよそですが・・・)
CLASSIC TOURはヘッド体積440cc、フェースアングル 1°OPEN
シャフトは純正のMIYAZAKI KUSALA black61(S)

しかも今回はヘッドカバーがなんともイカしてます!

ちょっとレトロ感が漂い、CLASSICにはピッタリω
アメリカでも爆発的な人気で世界的に品薄です。
早めのご注文お待ちしております!!
大人気ドライバーの詳細はこちら
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5月 27th, 2012 () 相模原店 › GolfEffort BLOG › R11S FW はコメントを受け付けていません
飛びのFW入荷しました ♪

テーラーメイド R11S FW
ロフトは+-1.5度、フェイスアングルは+-2.0度、全部で24種類の組み合わせの中から自分のスタイル、その日のコンディションにあった調整が自由自在!R11に比べてR11Sは重心を低く、フェース側に移動、ボールの飛び出しの良さを追求したスグレモノ なんです !
更に装着のシャフトが・・・

QUADRA FIRE EXPRESS 55 ! フレックスR !!
高弾性のプリプレグシートを1ミリ幅に裁断して組布にしたことにより、
インパクトゾーンで加速するシャープなフィーリングの走り系シャフトに採用!
まさに「ぶっ飛び」仕様のシャフトですヨ♪

2本同時入荷しましたっ ♪
T3 14° 振動数240cpm
#4 17° 振動数251cpm
しなりを生かして振りぬいて下さい! 想像以上の「飛び」を是非!!!
T3 14°はこちら
#4 17°はこちら
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5月 27th, 2012 () 藤沢店 › GolfEffort BLOG › 今年のカッコイイクラブと言えば・・・ はコメントを受け付けていません
大人気のツアープロ
『リッキー・ファウラー!!!!』
そのファウラーが大好きな
【オレンジ】をメインカラーにしたクラブと言えば・・・
『Cobra AMP Driver』

「オレンジを効かせたデザイン」

「クラウンはグレーです」
可変システムも魅力ですが・・・、
今回のウリはなんと言っても!
『強い直進性能!!!!!』
過去のDATAより導き出された答えは
アマチュアのフェース打点に対するミスの多くは・・・

「トゥ寄りの上目!!」

「ヒール寄りの下目!!」
・・・に、集中している結果に。
『AMP』は独自に
この2つのポイントを強化し!
強弾道で曲がらないヘッドを開発!!!!
これは打ってみたいですよね・・・♪
AMPの詳細はコチラ。
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5月 27th, 2012 () 杉並店 › GolfEffort BLOG › 誰もが容易に味わえる未踏の超飛距離!! RYOMA D-1 PREMIA はコメントを受け付けていません
高弾道ボディと革新的な重心スペックが強い弾道と飛距離を生む
「Ryoma D-1 プレミア ドライバー」です。



そして、シャフトは・・・

“CRAZY ROYAL DECORATION ” でございます!
このシャフトのスペックは、“ 重量:49g トルク:4.8 中調子 (シャフト硬度 SX) ”で、
実際、ワッグルしてもかなりのしなりを感じるシャフトです!
ところが・・・
実際にスイングをしてみますと、強振りしてスイング中にシャフトのしなりを感じても、
インパクト付近では、キチンとしなり戻ってくれます!!
そのしなり感、スピード感と言ったら・・・惚れ惚れしてしまいますよ!!!
普段シャフト硬度XXやXXXを仕様するドラコン競技の選手でさえも、
“ 実際に競技で使用したい ”と言わせてしまうほどの、
データ上の飛距離性能と独特のしなり感が、このシャフトにはあるのでしょうね!!!!
まさに・・・
“自分史上最速のヘッドスピードで最大飛距離を実現します ”!
この最強コラボレーションで、容易に味わえる未踏の超飛距離を
体感しちゃってください!!
詳細はこちら
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