エポン スタンド キャディーバッグ ブラック “限定品”

存在感のあるブラックはシンプルでスタイリッシュ!

軽量ながらディテールにこだわった力強いデザインはゴルフへの期待を高めてくれます!!

●素材:ナイロン

●サイズ:9インチ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

希少な限定モデルなのでお早めに!

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入手困難

飛びのドライバーを追い求めて・・・緊急入荷!

 

フォーティーンCT-112

R&Aゴルフ規則に規定されているクラブ規則「ヘッド体積-=460cm3以下、クラブ長さ=48inch以下、高反発規制=CT239 µs以下」その規制値ギリギリのスペックを持ち、最大飛距離を大幅にUP!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高反発規制ギリギリの反発力を発揮。フェース部をマルチ肉厚構造(センター部=3.6mm、中間部=2.9mm、周辺部=2.2mm)のカップフェースとすることで高い反発力と広いスウィートエリアを実現。引き締まった打感、打球音は、ボール接触時間が長く感じられ、安心して叩いていけます!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TOUR AD GT-6 SR

64g  トルク3.1 中調子

大人気のGT♪

撓りを生かして最大飛距離が期待できます♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラウン部分のハイライトフォルムをより強調。

クラウン後方部の段差をより強調して、よりレベルに構えやすくデザインしました。

振動数248cpm

異次元の「飛び」を是非、体感して下さい♪♪♪

 

 

 

 

 

 

 

 

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ROCKET BLADEZ(番手ずらし!?)

GOLF EFFORTのお客様の間では

もうお馴染みとなっております

“ROCKET BLADEZ IRON”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

インパクト時の打ち出しの初速アップと、

打感の良さを両立させた”スピードポケット”を

上の番手(#4~#7)に搭載です!

 

 

 

本日、ご紹介させて頂きますアイアンに装着のシャフトは

 

“N.S.PRO MODUS3 120 FLEX S”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スチールのスタンダードシャフトになりつつあります、

アスリートゴルファー御用達の高性能シャフトです。

 

アイアンショットに求められる

弾道の3要素(MODUS)

★高弾道低弾道のコントロール

★左右のコントロール

★飛距離のコントロール

から、シャフト名が名づけられました。

 

 

この商品に装着されておりますシャフトですが、

通常とは一風変わった仕様となっております!

 

 

番手ずらしなのです!!

通常#5アイアンのヘッドには、#5用のシャフト

#6アイアンのヘッドには、#6用のシャフト

というように装着されます。

 

なんと!!

こちらのアイアンは2番手ずらしなのです!!

#4のヘッドに#2用のシャフト~~~

#Pwヘッドに#8用のシャフト装着です。

 

Sだと少し硬い・・・、でもRにすると軽くなりすぎてしなりすぎる・・・。

との声もよく聞かれます。

それを解消したすばらしい仕様となってます!

 

総重量はあまり変えずに

硬さを少し軟らかくというような、

イメージ的には、SRのような感じですね!!

 

MODUS3に手ごわいイメージを持っているお客様!!

必見ですよ!!

 

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叩け!操れ!強弾道の435ccドライバー登場!

今回ご紹介させていただくドライバーは,

初めて耳にする方も多いかと思います!!!

 

百聞は一見にしかずと言いますので,まずはクラブの画像を♪♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

JASTICKが販売している,

【PROCEED TOUR CONQUEST 435R III】!!

と言うクラブです!!!

 

トゥ側に社名がチラッと刻まれております♪♪♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

個人的にもとても気になるこのクラブの詳細・・・!!

クラブの性能が気になる方の為に,頑張って調べさせていただきました!!!

 

 

まずは,ヘッド体積が435ccなので叩けて,ヘッドを操りやすい事は間違い無しです!!!

 

そしてご覧頂きたいのがこちらの美しいフォルム♪♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クラウン部には,厚さ0.5mmと極薄クラウンにする事でヘッドに対する余計な重量をカット!!!

 

そのお陰で,プロ・上級者が好む,重心距離・高さ・弾道性を実現可能にしています!!!

 

 

実際に打った感想としましては,打感がとてもマイルド!!!

それでいて弾き感も強烈にあり,スピン量も少ない感じでした!!

 

 

ミート率とタイミングさえ合えば,飛距離は間違いなく望めるクラブではないでしょうか!?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトもどんな方でも合うように,比較的アベレージなシャフトが・・・♪♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

N.S.PRO Regio formula》!!!

 

こちらのシャフトのコンセプトと致しましては,<初速のアップ,少ないスピン量,打ち出し角の最適化>

と言った飛びの3大要素を徹底追求したシャフトです!!!

 

その中でも今回のシャフトは,TYPE65-S♪♪

 しなりとインパクトで大きく飛ばすタイプのシャフトとなっております!!!

 

キックポイントが先・元調子とダブルキックテイストになっている為,

タイミングも取りやすく,つかまりやすい仕様になっています!!!

 

 

いかがでしょうか!!!

 

 

さらにクラブランクはAランクと使用感は全くございません!!!

 

まだあまり情報の少ない未知数ドライバー!!!

新しいオーナー様をお待ちしております!!!

 

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MARUMAN CONDUCTOR PRO-X MUSCLE IRON “CNCミーリング”

中弾道・手ごたえ重視・インテンショナルのマッスルアイアン

“ MARUMAN CONDUCTOR PRO-X MUSCLE IRON ”

フェイス外形、バックフェイス及び、フェイス面を高精度CNCミーリング加工で造形!

フェイス形状、ヘッド各部の寸法精度が高く、従来の鍛造ヘッドには無いミーリングデザインを演出!!

またミーリング目に仕上げ研磨を施すことで、なめらかで高級感のある仕上がりを実現しています!!!

実はこのモデルは2013年4月発売予定の発売前のアイアンでございます!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャフトは・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ダイナミックゴールド S200が装着されておりますよ!

お早めにどうぞ!!

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今度はペアです!

本日のご紹介はこちら!

昨日もご紹介したEPON AF-902になります!

ですが今回は違う番手でしかもペアでの入荷という嬉しいニュースなんです♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

番手はU18U21の2本!昨日はU24でしたので3本でも揃います!

ヘッドの性能はご紹介した通り文句なし!

やはりどちらも良い顔してます♪♪

そしてこの2本に入っているシャフトは↓↓↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そう!こちら Fire Express PROTO TYPE UT100になります。

人気の Fire Expressのユーティリティ専用シャフトになります♪

100g以上の重量でヘッドを無駄に走らせず安定した飛距離と球筋を出せるという優れもの!

このシャフトも揃って入っています。

揃っているのは今だけ!是非ペアで試してみて下さい♪

U18の詳細はこちら

U21の詳細はこちら

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