6月 21st, 2013 () 新着, 杉並店 › GolfEffort BLOG › セミオーダーの一品ものウェッジ、作れます! はコメントを受け付けていません
アイアンやウェッジのカスタムと言うとMizunoが思いつく方も多いかと思いますが。
どうせ作るなら今話題の地クラブメーカーで作ってみたい!そんな方も多いのではないでしょうか。
本日ご紹介しますのはそんなカスタムを受けてくれるメーカーのウェッジです。ご覧ください!!

神奈川の地クラブメーカー、ONE-OFFさんのウェッジでございます。
こちらのメーカーさんとは取引がありまして、
オーダーしますとメッキorノーメッキの仕上げの違いやロフト・ライ角・バンス角などもかなり細かく対応してくれます。
(写真の2本は「刻印を出来る限りシンプルにしてメッキとノーメッキをそれぞれ用意して欲しい」と
ウチでお願いして作って頂いたモノになります)
加えてそうやって特注したヘッドをヘッドのみで出荷してくれますので、シャフトをEFFORTが誇る
リシャフト技術をもってアッセンブリーさせて頂けます。
最近ご注文が多いウェッジのシャフトですと、Dynamic Gold TOUR ISSUEやNS PRO MODUS3が多く、
次いでDG SPINNERやNS PRO WVシリーズなどなど…
カーボンシャフトですとTour AD ADシリーズやDiamana Thump、ATTAS WEDGEなどでしょうか。
オーダスペックのヘッドにオリジナリティあるシャフトの組み合わせで、自分だけの一本、作ってみませんか?
ご興味のある方は是非杉並店にお問い合わせくださいませ!
お問い合わせはこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
6月 21st, 2013 () 藤沢店 › GolfEffort BLOG › 最近じわじわと人気のパター!! はコメントを受け付けていません

上からみると まるでパンダのような色合い! ストローク時に残像が残り ヘッドアップを抑える 今年流行のブラック&ホワイトカラー!
品名「DADDY LONG LEGS」 日本語訳は「あしながおじさん」!!

ソールはこんな感じ 2.5gのウエイトがセンターに装着されており ボールの直進性能を高めています

中・長尺パターはアンカーリングの問題が発生しますが これは36.5inch ノーマルと中尺の中間の長さ 普通にアドレスすればアンカーリングはしません
中・長尺パターからノーマルの長さのパターへの変更を考えている方・ノーマルの長さでは少々短いと思いの方 おすすめ!!!
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6月 21st, 2013 () 世田谷店 › GolfEffort BLOG › バルド CCG ウエッジ はコメントを受け付けていません
攻撃的ウエッジ 新製品バルド CCGウエッジが入荷してまいりました。
デザインも格好よく、スピン性能が高いウエッジです。



フェースの平滑度・スコアラインの高い精度・最適な重心位置を実現させる
バックフェースデザインの3つの要素にこだわってウエッジだそうです。
メーカーがいう性能はともかく、実際にはどんな感じかといいますと、
個人的な感想なので参考までに・・・
ソールが広いのに地面の接地が少ないようにできている為か、スパッと抜ける感じと
開いた時のスワリが非常に良いです。
更に打感もです。
少ない在庫ではありますが、是非オススメしたい一本です。
興味ある方は是非!!
最後にこのような珍しいクラブなど、高額で買取中です。
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6月 21st, 2013 () 新着 › GolfEffort BLOG › カスタム入荷です。 はコメントを受け付けていません
今日は皆さんの大好物「カスタム品」のご紹介です。ものすご~く時間がかかりました(滝汗;

昨年の全英オープンでアーニー・エルスが使用したことで発売を熱望されたX UTILITY PROTOTYPEです。

インテンショナルなショットに対応するユニークなソール形状がこのクラブの醍醐味です。

ネックにはお馴染みの・R・刻印と誇らしげなFORGEDのレターが入ります。

夏の手ごわいラフにもイケそうな小顔がヌケの良さを感じさせます。

カスタムオーダーした3種類はKBS C-Taper、KBS Tour、Dynamic Goldです。
フレックスはXとS、ロフトは18° 21° 24°で揃えています。
KBS C-Taper customはこちら KBS Tour customはこちら Dynamic Gold customはこちら
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6月 21st, 2013 () 新橋店 › GolfEffort BLOG › 狭いコースには・・・ はコメントを受け付けていません
皆さん。狭いコースのティーショットはどんなクラブで打ってますか?
「俺はドライバーが曲がんないからドライバーで!」なんて方は羨ましい!
「FWでとりあえず置きにいく」なんて方も多いのでは?
それでもやっぱり飛距離は欲しいはず。
そんな時にオススメなのがこちら

ツアーエッジ CB5 FW ロフト13°!!
ドライバーよりロフト角があるため、フェースに乗りやすく
横の曲がりが少ないんです。
その上、ロフト13°なので通常のスプーンより、飛距離も稼げます。
シャフトは・・・

非力な私にも振れるであろうATTAS FW 65 (S)
ライムグリーンのカラーリングが綺麗ですねω
狭いコースの対策に是非1度使ってみてください。
もう手放せなくなりますよ!
同スペックの5W 18°もご用意してます。
詳細はこちら
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6月 20th, 2013 () 世田谷店 › GolfEffort BLOG › こんな組み合わせはいかがでしょうか? はコメントを受け付けていません
ソフトな打感と丸みを帯びた構えやすいディープな形状で飛距離性能も高く人気の
ロマロ Ray 460 HX

切り返しの安定感と飛距離性能、補正能力の高さと
過度の掴まり過ぎを抑え爽快なヘッドの走りが人気の
FIRE EXPRESS MAX WBQ65装着です!!

ディープなヘッドなのでスピン量も少なく飛ばせますよ!!
人気シャフトが装着された特注品、リシャフト品は
高額にて買取中です。
詳細はこちら
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