マスダとタッチ!!!!!!!
「MASDA」
「TOUCH」 by KRONOS
いずれもレアな商品。
玄人好みの一品です。
お早目に…
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新橋店では店頭限定お買い得品増量中!!!!!!!
初めての方も是非お越しください。
ゴルフエフォートオンラインショップ
ＪＢ501Ｐ
クラブに拘りのあるゴルファーにはたまらない Ｊean-Baptiste
入荷してもすぐに売れてしまう ＪＢ501Ｐ が入荷しました。
鍛造のステンレスインゴットから削り出してネックとヘッドを溶接していないので打感が抜群です。
印象的な深めのミーリングはどんな状況でも心地良い打感を得られる為です。
素材は錆の出にくいＳＵＳ３０４でヘッド重量は360ｇに設定されています。
随所に拘り感満載のパターを是非どうぞ
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聞きしに勝るアイアン！！
今、BALDOが良いらしい!!
ゴルフエフォートでイチオシの地クラブが”BALDO”なのは、皆様お気づきかと思います。
ドライバーばかりに目が行きがちですが、アイアン・ウェッジも雰囲気出てます♪♪
良い中古が入荷しましたので、ご紹介しちゃいます!!
男前キャビティヘッド PROTOTYPE CB15＆易しめチョイグース STRONG LUCK WEDGE!!!
セットではありませんが、同じ流れなので両方ご紹介♪
決して小振りすぎないヘッドなので、アドレス時した時のプレッシャーはほぼ無いです。
飛び系のPROTOTYPE CB16とは違い、操作性能と距離感を大事にしているヘッドです。
ソール幅は厚く見えますが、抜け感を良くする様にラウンド研磨も施しております。
#4~Pwの7本セット!!
4i・・・23°
5i・・・26°
6i・・・30°
7i・・・34°
8i・・・38°
9i・・・42°
Pw・・・46°
前オーナー様の超こだわり仕様で、細かく刻んだロフト↓↓↓
50°＆52°＆54°＆58°!!!
ショートゲームは大きくスコアに影響します。
大きく曲がったドライバーはセカンドで修正出来ますが、
100yard以内のミスショットはかなり尾を引きます。。
このウェッジチョイスは非常に考えられたセッティングだと思います。
発売当時はTitleist独占だったシャフトも、
今ではTOUR ISSUEも発売されております☆
最新のDynamic Gold AMT TOUR ISSUE S200!!!
S200の感じは悪くない・・・しかしロング・ミドルアイアンが時折重く感じてしまう。
AMTは通常のDGのフィーリングそのままに、
ロング・ミドルアイアンの振り易さを極限まで高めたスチールシャフトです。
こんな素敵な組み合わせ、早々出てくるものではありません!!
BALDOの最新アイアン…使ってみたくはありませんか??
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プレミアムなアイアン♪
製法、素材、形状、仕上げにとことんこだわったプレミアムな鍛造アイアン♪
PP-9005 PREMIUM
さすがミウラ！
厚みのあるしっかりした中にやわらかさもある打感！
ポケットキャビティアイアンのイメージ良い意味で覆してくれますよ ＼（＞▽＜）／
面白いシャフトの組合せで入荷しました！！
軟鉄鍛造複合＆ポケットキャビティ構造によりやさしく打てるヘッドに♪
MCI60 (R)の組合せ！
しなりを感じながら良いタイミングで振れ、操作性も兼ね備えた高性能シャフト ＼＼( ⌒▽⌒ )／／
良い組み合わせです！！
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今 USPGAで人気の短いドライバー！！
・ワールドランキング9位 リッキー・ファウラー 43.5inch
・2016全米プロ優勝 ジミー・ウォーカー 42inch とパーシモンの時代ような長さが話題！
今回は御紹介するのは
日本でも密かに注目の短尺ドライバーです。
「 Grandista LS-001 」
マニアックな方に人気の地クラブ！！
装着シャフトは ATTAS-PUNCH 7（S）
スペックは 長さ44INCH 重さ311ｇ バランスD2 振動数272ｃｐｍ
44INCHでもバランスが落ちないように 使用グリップは
IOMICの軽量モデル 「STICKY SUPER-LIGHT」 重さは35ｇ！
一般的に 長いドライバーの方が飛距離はUPします。
ですが スイング軌道はフラットになりますので
フラット軌道にならない方は 長尺クラブがまったく合いません。
長さを持て余すだけ ならば 短尺仕様でスイートエリアへのミート率を上げ
しっかり振った方が 飛距離UPになるかも！ 試す価値あり
是非お試しあれ！！
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前モデルでも人気だったスペックです！！
それがこちら！！！
早くも話題のTaylorMade M2(2017) FW！
それも(今回も)USのみのラインナップである3HL(16.5)が入荷しました！！！
杉並店に寄せられるNEW M1/M2のご意見として最も多いのが「少し捕まるようになってやさしくなった」
とは言えロースピンという飛距離を生み出す要素はそのまま。なのでやはりロフト多めがオススメになります。
ちなみに構えてみての違いとしてはこちら。クラウンのヒール側に小さくM2の文字が入っております！
シャフトはオリジナルのUSオリジナルのREAX 65(S)。
このまま使って頂いても良し、もちろんリシャフトも出来ますのでリシャフトしても良しではないでしょうか。
今回も品薄必至のM2 3HL、お早めにどうぞー！
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