名器入荷!

時空を超えた”名器”というのはこのパターのことであろう

 

 

インサートメーカー”ODYSSEY”にあってピン型の最高傑作

 

 

後にも先にもこのインサートロゴはない

 

 

連れ合いとなるべき”初代Tri HOT #3”

 

 

これもまた希少なオリジナルグリップ

 

シャフトバンドなし、ヘッドカバーなし

 

そんなことはお構いなし

 

なぜってプレーには関係なし

 

ODYSSEY Tri HOT #3はコチラ

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

寝不足です。

WGCマッチプレー選手権 

谷原秀人プロ 惜しかったですが、エースを含め見事なプレーの数々すばらしかったです。

おかげで 私「貫徹」してしまいました。

 

準決勝 ビック・ドライブのD.ジョンソンに対し 立ち向かっていった谷原プロの相棒は

おそらくこちら ↓

 

 

 

 

TW737 450という話もありますが ソールウエイトが後方にありましたので

455のプロトではないかと・・

 

TW717-727そして737と熱意系シリーズは 毎年話題に事欠きません。

 

マスターズでも 「HONMA」のクラブが活躍しそうですね!

 

今年のマスターズも来週に迫り また寝不足の日々が続きそうです。

 

 

本間のクラブは他にも 続々入荷中!! 是非ご来店下さい。

 

 

 

 

TW455の詳細はこちら

 

 

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INSPIRED!!

 

『INSPIRED』  っと聞くとピンとくる方はキャメロン好き&クラブ好きの方(^-^)

 

さらにこのスリットを見れば、さらにピンとくる方!!

 

 

入ってきましたよ!!

 

 

INSPIRED  BY  DAVID  DUVAL

 

圧巻だった 1999年のボブホープクラッシック、『59』  というスコアを叩き出し

 

グリーン上でガッツポーズを連発するデュバルはカッコ良かったなぁ(^_^)

 

そんなデュバルモデルを市販化させたのがこちらのパター

 

 

 

 

ヘッドはプロプラチナムシリーズ、貫通型のソールのスリットは甲高くしっかりとした打感が特徴

 

コンディションはまずまずなんですが、34.5インチにシャフトカットしちゃってます(><)

 

最近は稀少品になってきましたこちらのパター、早い者勝ちですよ!!

 

 

‥‥‥と普通ならはここで終わりますが

 

なんと、もういっちょ行きましょー!

 

 

このL字マレット形状は\(^-^)/

 

 

 

INSPIRED  BY  SERGIO  GARCIA

 

こちらも同じくプロプラチナムシリーズ、年代もデュバルモデルと同じころの2000年辺りですかね

 

ガルシアが、デルマー3.5エクスペリメンタルツアーモデルを使用したことから

 

このモデルが発売されました、本数はデュバルモデルと同じく5000本限定

 

今では人気の形状ですよね♪♪♪

 

こちらもコンディションはまずまずでグリップもそのままのフルオリジナル!

 

 

ヘッドカバーもキレイ目ですよ(^☆^) 稀少品即売れ必至です!!

 

デュバルモデルガルシアモデルか悩むー(><)

 

 

INSPIRED  BY  DAVID  DUVAL

 

 

INSPIRED  BY  SERGIO  GARCIA

 

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【パターグリップ】も交換しましょう!!!

 

3月下旬なのに、

の訪れとは程遠く…

 

関東地方は肌寒い日が続いております。

 

 

この時期を乗り越えれば、待望のが!!!

と心を馳せつつ、

 

 

【パターグリップ】交換のご案内です。

 

 

 

繊細なタッチと感覚が求められるパターのグリップ交換は

少しの勇気が必要です。

 

パターが全然入らない。

引っ掛けが多い。

距離感が合わない…

 

そんな、あなた!!!

グリップ交換してみましょう!!!!!!!!!!

 

今では様々な種類のグリップがラインナップ!!!!

 

悩まれた際はスタッフにご相談ください。

 

 

そして何より重要なのは入れ方…

パターグリップの挿入は意外と難しいんです。

 

 

でもご安心を。熟練のクラフトマン達がサポート!!!!

 

 

お問い合わせはこちら

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ドライバーだけではない!!

 

本日ご紹介致しますのはこちら。。。

 

EPIC  STAR  FW』

 

売れに売れまくりで品薄状態のEPIC!!

じつは良いのはドライバーだけではないんです!!

 

今回のFWはかなりおすすめ!!

クラウンをカーボンコンポジットにしたことにより、さらに低重心化されたため、

よりロースピン、そしてかなり球が上がりやすくなりました!!

あとは、キャロウェイお馴染みのカップフェースによる高初速!!

クラウンの突起のスピードアップテクノロジーによるヘッドスピードUP!!

 

このFWは飛びに必要な4原則(スピン量、打ち出し角、初速、ヘッドスピード)

を引き出す要素が揃ってます(^@^)V

 

そこに癖のない撓りと粘りで人気の

ATTAS  PUNCH 7S

をメーカーカスタムで投入!!

 

意外と少ない70g台をいれた3W!!

 

マキロイも使用中の高性能3W!!

 

ぜひお試しくださいm(_ _)m

 

 

詳細はこちら

 

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このヘッドの正体は!?

 

 

ヒント①

美しいフォルム。

ブラックIP仕上げのヘッド定価は¥48.000-(税別)です。

 

 

 

 

ヒント②

シャフト単体の定価¥48.000-(税別)のオリジナルカーボン。

by FSPです。

 

 

 

ヒント③

この字体に見覚えはありませんか?

 

 

 

 

ヒント④

大サービス!このマークに見覚えは?

 

 

 

 

 

正解は・・・

Jean-Baptiste(ジャンバティスト) JB701Fw』!!!!

 

 

 

ほとんどの方は

facebookでしか画像を見た事ないのでは?

それほどのレア物が入荷してきたんです!!!

 

コレ、探してたんだよ!もう我慢できない~!!

という方はコチラまで。

 

 

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