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太陽が明るく光り輝く様なさまを、太陽が燦々と降り注ぐなどと言います。
美空ひばりさんの代表曲”愛燦燦”もとても有名です。
しかし皆さん、ゴルフ業界の”燦々”ご存知ですか??
マイナーチェンジし、2017年モデルとして帰って来ました!!!!
見ていてワクワクしてしまうと同時に、その美しさに魅了されてしまいます。
まさに美しく輝く”i-33″の名に相応しいパターです。
オーソドックスなピンタイプ、座りが抜群に良いですね。
シンプルな造りなのも好感が持てるポイントです☆
見逃してしまいそうになりますが、ネックの付け根部分にEPONロゴがこっそり刻印されております。
さらにソールは珍しい鏡面仕上げ!!!
Aランクコンディションなので、写真を撮っていたら自分の顔が写っちゃいそうでした。焦
ヘッドカバーが無いのが残念ですが、このパターは絶対に見逃し厳禁です!!!!
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最大飛距離の為に採用されたフルチタンボディ+DAT51フェイス。
ややディープフェイスでありながら高弾道を実現する
最大100gのステンレス・ソールプレート。
上から叩けるイメージのディープバック設計。
muziik “On The Screw DF Fairway Wood #4 17.0° Buffy”
一般的なFWは、重心を下げ、球を上げやすくするために
シャローフェースを、重心を深くし、スイートエリアを拡大するために
シャローバックを採用します。
“On The Screw DF Fairway Wood” は、高比重ステンレスプレート
ソールを採用することにより、フェイス高さを保ちながらボールを
上がりやすくディープバック形状で重心をより深く設計しています。
セミ・ディープフェースにする事により、反発エリアが拡大。
DAT51の性能をフルに発揮し、弾きのある「飛び」が実現できます。
装着シャフトは最新モデル・・・
FUJIKURA “Diamond Speeder 6 (S)”
67g / 2.3tq / MID
東レ製の高強度・高弾性炭素繊維「トレカ」T1100Gの他
三菱ケミカル製の高性能中弾性炭素繊維「バイロフィル」MR70、
さらに超高弾性90tカーボンを採用。FUJIKURAだからこそ実現できた
「超高品質」素材の競演により、FUJIKURA史上「最少トルク」と
「超高速しなり戻り」を実現させました(v^ー°)
ヘッドもシャフトも「超高品質」のモンスターFW。
本当に、ドライバーが不要かも・・・・（*＾ワ＾*）
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KOBE JAPAN より
今春に発売され、話題沸騰のドライバー
デイープフェイス＆シャローバック
特殊肉厚加工の鍛造フェイス。
大きめの投影面積。
ギラツキを抑えたマットクラウン。
飛距離性能を数段アップさせた
ドライビングスリット。
今までのA GRIND とは
一味違う飛距離をご堪能あれ!!
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