飛びの4Wです!

エフォートブログでお馴染みの「最強FW」と言えば・・・

そうですね! muziik  ムジーク  “On The Screw DF  4W BAFFY” 

 

 

 

このスペックなら、ヘッドスピード40m/s前後のプレーヤーでも

気持ち良く振っていけるのではないでしょうか(*^ワ^*)

 

 

 

8月に発売したばかりの最新シャフト!!

FUJIKURA  フジクラ  “Speeder  EVOLUTION  Ⅴ  FW  60(SR)

66.5g  /  4.0tq  /  先中調子

つかまるスピーダー」の先中調子。

歴代スピーダーと比較して・・・

先で捕まえ、手元をしならせ過ぎない」味付けですので

振り遅れっぽくならないようにしてあります。

飛びの「最強FW」に、最新の「つかまるスピーダー」の組合せで

飛ばない訳ないですよね(v^ー°)

詳細はこちらから

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

 

やさしい「ミウラ」いかがですか?

地クラブと言うと難しいというイメージをお持ちの方もいるかと思いますが

この三浦のアイアンはやさしい!しかも飛ぶ!

 

それがこちら

MIURA CB-2008

 

軟鉄鍛造のポケットキャビティ!

軟鉄鍛造の柔らかさの中にもしっかりと芯のある打感!

深・低重心でボールも上がりやすく、スイートエリアも広いのでミスヒットにも強い!

 三浦らしい「イケ顔」で構えやすく、セミラージヘッドで安心感も抜群!

 セミグースでつかまりもGood!

 

シャフトは

 

MODUS3 105(R)

 103g 元調子

軽量で先端硬めの振りやすくてしっかり感のある

操作性と方向性の良いシャフトです!

 

やさしく飛ばせる軟鉄鍛造!!

地クラブ」にやみつきになるかもです(^-^)

 

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あの地クラブの最新型入荷!!

 

今月発売したばかりのドライバーが入荷しました!

 

【MAXSOUL(マックスソウル) M558】

 

クラウン部の極薄化に特化したぶっ飛びドライバー!

チタンクラウンの一般的な厚みは0.9mm前後だが、極限を追求して0.5mmまで薄くすることに成功。

低重心化、強弾道、そしてビッグキャリーで未知の領域へ導きます。

 

シャフトは最新のTOUR AD VR-6X を装着!!

 

試さずにはいられないドライバーをいち早くGETしてください!!!

 

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M3

今日はこちら!

 

 

テーラーメイドのM3アイアン!!

 

 

 

コンディションは・・・Bランク☆

シャフトはフジクラMCI70(S)

 

 

 

特注品

 

やさしくゴルフをされたい方に☆いかがですか?

 

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国立(くにたち)より愛をこめて!

多摩地区は国立発のあの話題のドライバー!!

 

 

GTD!!その2代目モデルの…

 

 

Code K!!

(ちなみにモデル名のCode KのKはKunitachiだとか…)

 

初代モデルのGTD 455は強いボールが打てる低重心が特徴である反面

打ち損じたり元々スピン量が少ないとキャリーが出づらくなるという側面もありました。

 

その455をよりやさしくキャリーが出るように改良されたのがこのCode K!!

ボールの高さが出づらい方にはオススメですよ!!

 

 

装着シャフトもアツい!!

「Fire Express史上最速」のFire Express HR!!

「プレイヤーの想定を超えるヘッドの走り」をモノに出来た時、

ヘッドとのマッチングが生み出すビッグキャリーがあなたのものになります!!

 

とにかく飛びます!

その飛びを是非ご体感ください!

詳細はこちら

買取り強化中!!

眠っているゴルフクラブ、査定させてください!

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プロモデルウェッジ!!

昨日すごいのが入荷しました!!

 

 

  ラズルダズル  

  CS-01W PRO MODEL  

 

困難な状況下に威力を発揮すると

評判のラズルダズルのウェッジ!!

 

通常モデル、CS-01Wとの違いは

・ロフト、バンス

・ノンメッキ

・一体鍛造

なのでかなり手が込んでいるモデルです!!

 

軟鉄でノンメッキのため

錆が目立ちますが

ポテンシャルは十分!!

 

 

シャフトはなんと・・・

 

  DG TOUR ISSUE ONYX  

ブラックカラーかっこいいですね~

 

 

詳細はこちら 51° 57°

 

 

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