ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
1990年代、2000年代と続いた長尺ブームは
2016年のアンカリング規制により終焉を迎えた。
しかし現在でも多くのツアープレイヤーは体に接触させない形で、
長尺パターを愛用している。
ベルンハルト・ランガー アダム・スコット そして市原弘大
そして今日、記念すべき復活!!!
BROOMSTICK
ヘッドは当時も大人気の ２ＢＡＬＬ
BROOMSTICK（ほうき）のイラストが描かれ、
ジョークが効いています。
インサートはＥＸＯシリーズと同じ。
グリップはＷＩＮＮ社の長尺グリップ。
長さは45インチ。
パッテイングに悩んでいる方は、
一度試す価値あり。
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番手別設計で7番以上の番手が中空構造、8番以下の番手は1ピースの軟鉄鍛造構造!ヘッドデザインがうまく統一されていて、一見しただけではどの番手から中空になっているのか分からないぐらい!
実質はコンボアイアンのようなツアーモデルです!!
そしてシャフトはやっぱり・・・
ダイナミックゴールド ツアーイシューのカスタムがいいですね!
やさしいツアーモデルをお探しの方へ!
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★☆ここでお知らせです★☆
5/27～5/30の期間中は杉並店の駐車場が工事に伴いご利用頂けません。
ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。
ゴルフシューズを入れるバッグはどうしてます？
ゴルフ用ボストンバッグだとシューズを収納出来たりしますけど。。。
流行りのトートバッグでキメても
シューバッグがダサいとか。。。ダメですよ～
エフォートオリジナルブランド”Circle-E”ロゴ入りのシューバッグ
キャメロンパターカバーでお馴染み”AM&E”製メイドです
オープンフェースな刺繍入り
バッグ内側はやわらかいボアでセパレーター付き
大事なシューズをしっかりガードします
口元締めれば巾着バッグでハンドル付き
サラッと持ちたいシューバッグだけど
なんかどれも野暮ったいものばかり
そんなおしゃれなゴルフ男子＆ゴルフ女子におすすめです♪♪
在庫はコチラ
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BALDO
コンペチ460 2019モデル
前作との大きな違いはフェースに
ミーリング加工がされたこと！！
これにより
正確なインパクトと最適なスピン量を実現！！
なによりもボディのこのウィング！
インパクト抜群！！
ヘッドスピードが速くなるような
インスピレーションをもたせてくれます！
シャフトはデザインチューニングのZERO
癖のない極上のシャフト
シャフトにお任せして打てば
ビッグキャリー間違いなし！！
詳細はこちら
テーラーメイドの「ツィストフェース」をユーティリティにも搭載 !
叩いても曲がらない安定性と飛距離性能が両立されたM GLOIREユーティリティ です!!
そしてシャフトは・・・
三菱ケミカル OT HYBRID h80がアッセンブリーされております!
スムーズなしなりを確保しながら余計なシャフト変形を防ぎ、高重量帯のカーボンシャフト特有のハード感を払拭して、高弾道と着弾のバラつきの低減を実現するＯＴシリーズのアスリートバージョン!
先端部分の剛性を高めて、方向安定性をさらに強化します!!
オリジナルカーボンでは飽き足らない方におすすめです!!
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★☆ここでお知らせです★☆
5/27～5/30の期間中は杉並店の駐車場が工事に伴いご利用頂けません。
ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。
今年、話題になっているドライバーは海外ブランド、いわゆる”外ブラ”が多い印象です。
その中でも傑作であった前モデルをキチンと正常進化させていると話題の…
PING G410 Plus！！
前モデルのG400はその完成度の高さでベストセラーとも言うべき売れ方をしましたが、そのG400を上回る飛距離性能と安定感で話題のモデルです。
話題のクラブの中古が入荷したのでこうしてご紹介させて頂きました！！
装着シャフトはSPEEDER EVOLUTION Ⅴ 661(S)。
ご存知、弾き系なのにとっ散らからない安定感のあるシャフト。
やはり安定感と飛距離の兼ね合いが絶妙なG410 Plusとの相性は良好です。
使われた方を虜にする打感と飛距離性能を、是非どうぞ！！
詳細はこちら
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