5月 8th, 2019 () 新着 › GolfEffort BLOG › 今だけ限定?? はコメントを受け付けていません
ここ数か月、連日のようにEFFORT BLOGにも登場し、
ぶっ飛びドライバーとして認知されてきたこのクラブ。
中古が入荷するたびに即完売。
何度店頭で「すいません。今在庫がありません。。。」と答えたことか。
しかし!! 今だけ限定で何と中古が3本も!!!
そのドライバーとは、
PROGRESS BB4!!!
気になるシャフトは、
DIAMOND Speeder 6(S)!!
DESIGNTUNING MOBIUS DX PRO!!
BASILEUS ZⅡ 60(S)!!
これだけ選べるのも今だけ!!
ご注文お待ちしております。
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ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
5月 8th, 2019 () 藤沢店 › GolfEffort BLOG › 実力派UT入荷! はコメントを受け付けていません
チタンフェース&アッパーボディ&ステンレスソールを組み合わせた特殊接合技術が、超低重心設計を実現。
UTに求められる直打ちからのボールの上がりやすさ、ラインの出しやすさなど
実力派たる所以の高パフォーマンスを発揮します!
どうです?
いい面構えでしょ♪
注目のシャフトはこちら
【フジクラ MCH 80 BLACK (X)】
しっかり叩けて強弾道!ピンポイントにターゲットに狙っていけます!!
こだわりの一点物!お急ぎください!!
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5月 8th, 2019 () 新着 › GolfEffort BLOG › 即完売のモデル はコメントを受け付けていません
オデッセイの『TOULON PUTTTER』シリーズの中でもツアープロだけが手にすることが出来るモデルをごく少数製品化したパターです。
フェースにダイヤモンドミル・フェースの溝がなく、ソールプレートもメダリオンもないシンプルかつ繊細なパターです。
303ステンレススチールの繊細なタッチがそのまま手に伝わる、まさにクラフトマンシップの塊です。
オンラインのみの数量限定発売で発売後即完売したレアパターです。
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5月 8th, 2019 () 藤沢店 › GolfEffort BLOG › 「6本弦のバケモノ」ならぬ 「22本弦の怪物!!」 はコメントを受け付けていません
各メーカーが 独自の方法で 飛距離アップを目指しています。
革新的なチューニングテクノロジーを取り入れたり、AIを使ったフェースデザインなど 特に今季は 技術革新が進んだと感じます。
最近、海外ブランドに対して やや劣勢なJAPANブランドですが こちらも進化を感じるモデルを作成しています。
BRIDGESTONE 「TOUR-B XD-3」
CMでもおなじみの金属弦の組み込まれたカーボンクラウンは ボール初速をアップさせ、キャリアハイの飛びに導くかも!
数えてみたら クラウンの金属弦は22本! 22本のアモルファス製の弦が 抜群のボール初速を生み出します。
令和元年 日本のおめでたい年に JAPANブランドのクラブをチョイスしてみませんか?
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5月 8th, 2019 () 新着 › GolfEffort BLOG › GiRi GiRi EASY !! はコメントを受け付けていません
去年発売され、GiRi GiRi は飛ぶぞ!の、プロギア RS シリーズですが!
新にラインナップに加わった RS E モデルの中古が早くも入って参りました!
PRGR RS E DRIVER!!
今回の RS E のコンセプトは、イージーなドライバー(^_^)
つかまって、ボール上がりやすく、ミスに強い!
さらに、新Wクラウン+Wモーメント設計でギリギリがもっと拡大♪♪♪
新RS シリーズは、新高初速エリア 150%! 大幅アップです(^〇^)v
そして RS 史上 最大の重心角に深重心設計& 最大慣性モーメント!!
縦にも横にも、打点のズレには滅法強くなりました!!
シャフトも早くもカスタム品、最近はヘビロテのこのシャフト(^♪^)
FUJIKURA SPEEDER EVOLUTION V 569 (S)
連日ブログに登場してますね、良いシャフトなんですよー♪♪♪
インパクトでガッチリつかまえて、
GiGi RiRiフェースでカッ飛ばしてください!!
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5月 7th, 2019 () 世田谷店 › GolfEffort BLOG › 右には行かせません!! はコメントを受け付けていません
本日世田谷店からご紹介致しますのは、
タイトルにもあるように、右には行かせないドライバー!!
最近のクラブはなかなか面白い工夫をしてくるので、
見ていて楽しいですよ(^^)
そんな面白ドライバーがコチラ!!
Max Soul M558
このドライバー見ていただくとわかるのですが、
なんとソールのトウ側ほぼ全部カーボンなんです!!
そうすることによって重心距離がかなーり短く設計できるのです!
ちなみに反発係数も極限値で作りこまれております(^^)
レーザーミーリングも施されているので曲がり幅も減り、
最強の名に相応しい仕様です(^^)
シャフトも飛ばしにはコレ!
コンポジットテクノ HR6
先中調子の挙動がずば抜けて早いシャフト!
個人的には先中調子で最強だと思います!
振ってもしなり戻りが非常に早いので球が散る心配が全然有りません。
飛ばしにこだわる方!
是非お試しあれ(^^)
詳しくはコチラ
ゴルフエフォートオンラインショップ
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