2025年2月27日｜杉並店
今日の杉並店ブログは
こちら！
ゴルフエフォート全店舗で大人気のアイアンと言えばスリクソン！
前回のMKⅡまで標準装備でしたDSTシャフト。
今回の新作ZXiシリーズからカスタム対応になっております。
なので・・・
ZXi5、ZXi7両方ともカスタム品をオーダーし納品させて頂きました。
DSTシャフトって「もったりしてて柔らかくない？」とか「どんなシャフトなの？」
と言う声が多いので、検証してみました。
まずは5Iの振動数
DG DST（S200）シャフト重量112グラムキックポイント中元
320cpm
結構しっかりしてますね！個人的な印象。
次にシャフト重量114グラムのモーダス120（S)
こんな感じかぁ～
どうしても気になったので
参考までに通常のDG HT(S200)シャフト重量129グラム手元調子
の振動数も・・・
じゃじゃん
321cpm
これは予想より柔らかい印象かなぁ～
勿論、3本とも不公平にならい様に、
全て店頭で在庫してますZXi7の新品5Iで計測してみました。
DG DST（S200）シャフトは軽量にはなっていますが、シャフトの硬さの目安になります
振動数はDG HT(S200)ほぼ同じ位です。
ただ、あくまでも振動数は目安なのでスイングしてみて実際にボールを捉えた印象は
DG HT(S200)を振りやすくした感じ？
重量のせい？
そんな印象です。
杉並店お勧めダンロップ純正シャフト
DST
ぜひぜひ、ご使用してみて下さい！！
詳しくはZXi5
詳しくはZXi7
ゴルフエフォートオンラインショップ
2025年2月27日｜花小金井店
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
先日ご紹介させて頂きましたL.A.B Golf DF3 Longに続くラブゴルフのパターです！！
そのヘッドはDF3！！！
はい、またまたDF3です(笑)
今回は2本ございます！
一本は34inchの”通常”のパターに花小金井店恒例となっているライ角72°とACCRAカーボンの組み合わせ。
更にはヘッドカラーもチャコールグレーの、シャフトとヘッドカラーでひと目見ただけでカスタムモデルだ！と分かる一本です。
もう一本は長さ37.5inchの中尺パター！！
装着グリップもL.A.B Golf×Super Strokeの中尺用17inchグリップ。
更には中尺と長尺にはデフォルトでACCRAカーボンが装着されております！！
ラブゴルフの新しいスタンダードになりつつあるDF3。
花小金井店にはこのブログを執筆している2/27時点で
34inchの”通常”モデル
37.5inchの”中尺”モデル
43inchの”長尺”モデル
が勢揃いしております。
お好みの仕様を是非どうぞ！！
詳細は…
34inch
37.5inch
43inch
それぞれからどうぞ！！
2025年2月26日｜花小金井店
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
「EFFORTブログの紹介クラブは難しいクラブが多め…」というイメージに真っ向から挑むライトスペックなドライバーです！！
まずはそのヘッドがこちら！！
RomaRo Ray TYPE-R！その2023年秋ごろ発売モデルです！！
ロマロドライバーと言えばプロユースシリーズのV、重心が深くて長いα、その中間に位置付けとなるTYPE-Rといったラインナップですが、今回のご紹介は中間にあたるTYPE-Rの最新モデル。
こういったヘッドは装着シャフト次第でハードヒッターの方からパワーには自信は無いけれども構えた顔にはこだわりたい方まで幅広くカバー出来るヘッドでもあります。
そうなると気になるのが装着シャフト。
さてそちらをご覧頂きますと…！！
かなりのライトスペック！
Fujikura SPEEDER NX VIOLET 40(R)が装着されております！！
走りすぎない走り系のスピーダーの最新モデルであるNXヴァイオレット。
その40g台のRフレックスは重量49.5gとほぼ50gと、軽いけれども軽すぎないのが特徴。
そして…最初にも触れました通り、EFFORTブログで紹介されるクラブはハードヒッター向けが多いんだよなぁ…と思われがちなところに40g台のRというライトスペック！！
こういったクラブも年々ニーズは増えてきておりますが、お持ちの方もなかなか中古に出して頂けずご紹介の機会も少ない中、こういった出物を見かけますとご紹介したくなるのがブログ担当の性(さが)となっております…
なかなか見かける事の無いライトスペックでありながら作りの良さは本格派なドライバーを是非どうぞ！！
詳細はこちら
2025年2月26日｜相模原店
JADE ADLLER:Alpina BladeⅡ パター
１つのインゴットから 削り出された Full Milledパター！！
飽きのこないオーソドックスなブレード型で
ソリッドながら ソフトな打感は さすが「G.S.S」！！
装着シャフトは
コンポジットテクノ社の
Fire-Express PT-130
トルク1.1°と ほとんどねじれが無いシャフトですが
フレックスは柔らかめで パターシャフトとしては
しなりが多めです。
装着パターカバーには 専用のグリーンフォーク付きです。
詳細はこちら
2025年2月26日｜白金台店
白金台店にカッコいいキャメロンのカスタムパターが入荷しました
それがこちら
SPECIAL SELECT SQUAREBACK 2
ソールロゴ・ソールウエイト・キャビテイドット・フランジラインと全てがカスタムカラー
もちろんグリップ・シャフトリング・ヘッドカバーにもこだわりぬいたカッコいいパターに仕上がっています
ピン型の操作性とマレット型の安定性を併せ持った人気のSQUAREBACK2
是非お試し下さい
詳細はこちら
2025年2月24日｜新橋店
元々は、7年前の2017年
オデッセイオデッセイO-WORKSに採用されたインサートです。
ツアープレイヤーから根強く支持されている。それが「マイクロヒンジ」。
ウレタン素材の中に数多くの爪ヒンジの突起こと「マイクロヒンジ」を
均等に配列したもの。
その効果は、インパクトの直後、ボールが順回転することで
伸びのあるしっかりした回転を出せるのが大きな特徴。
また、非常にソフトな打感も現代のボールにマッチして
より距離感の出しやすさをもたらしてくれるインサートと言えます。
新橋店の「MICROHINGEパター」の形状は、
ブレードタイプは、「#1」「#ＤＷ ＤＢ」、
マレットは、「#7 DB」「#7 S」「MARXMAN FANG」がございます。
この機会にいかがでしょうか。
「#1」の詳細はこちら
「#DW DB」の詳細はこちら
「#7 DB」の詳細はこちら
「#7 S」の詳細はこちら
「MARXMAN FANG」の詳細はこちら
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