2025年11月12日|相模原店

MASDA-GOLF : TYPE-L パター
ある意味 今、大人気の「ゼロトルクパター」の真逆の存在と言えるでしょう。

ストローク中に フェースの開閉が全くしない「ゼロトルク」に対し、
パターの中で 最もフェース開閉の多い 「L字型」。
「やさしさ」という点では 圧倒的に「ゼロトルク」ですが
操作性の高さは 「L字型」に軍配が上がります。

下りのライン あえて、芯を外して転がりを悪くしたり、
パンチを入れて 決め打ちをしたりと 使い手の技術を最大限引き出してくれのが
この「L字型」です。

ブレード型・マレット型・ゼロトルクを含めたセンターシャフト型
このどれとも異なる 繊細なフィーリングを体験出来ます。
パターの原型ともいえる この「L字型」
歴代の名手達も愛用していました。
簡単さが重要視されえる事の多い 現代のゴルフクラブの中で
一際 異彩を放つ 「L字型パター」は
スコアー重視ではない ゴルフの面白さを感じれることでしょう。
詳細はこちら
2025年11月12日|世田谷店
パター人気ランキングNO.1のラブゴルフからカスタム品入荷しました。
【ラブゴルフ OZ1i LONG & MID 】



OZ1iシリーズは圧倒的人気で今回、45INCH のLONGと、38INCH のMID、
こちらは注文から5か月かかっての入荷です。

通常の34INCH前後ではしっくりこない方、絶好の機会をお見逃しなく!!
LONGはこちら
MIDはこちら
2025年11月10日|相模原店

DUNLOP:SRIXON ZXi-5 BLACK-CHROME VERSION

今年のアイアン部門で 圧倒的な人気を誇り
軟鉄鍛造キャビティーアイアンブームを牽引したモデルの数量限定仕様モデル!!

適度なやさしさ と 上級者も納得の操作性が バランス良く
組み合わさったことで 幅広いレベルのゴルファーに対応可能なアイアンです。

標準もシルバーメッキとは異なり 落ち着き感のある ブラッククロム仕上げ!
特別な「ZXi-5」は いかがでしょうか!
詳細はこちら
2025年11月10日|杉並店
先日ブログアップした所、1時間も経たないまま
お取り置きになったパターが、キャンセルになりましたので
再度ブログアップで御座いますー(^〇^)/
古いパターなんですが、驚きのコンビネーション!!


★ ODYSSEY BLACK SERIES iX 2BALL ★
発売は、約15年前なんですが程度が悪くないんデス♪♪♪



年代を考えると綺麗ですよね!!
そしてそして! 一番はシャフトなんです(^〇^)/


★ BGT STABILITY TOUR BLACK ★
なんという奇跡のコンビネーションでしょうか!!
目にした時は、ビックリしてしまいました(>_<)
これは早いもの勝ちですよー!!
2025年11月9日|新橋店
YONEX
EZONE CB511 フォージド

独自開発であるフェース裏内部にグラファイト制振材を複合するG-BRID(グラファイトハイブリッド)構造を採用。
振動を抑えるとともに、低重心化に成功。
さらに真空熱処理製法を用いることで、金属組織の大きさが均一になり、従来の軟鉄を凌ぐ好打感を実現。

とにかく打感がやわらかく、打っていて気持ちのいいアイアンです。
シャープでやや面長な顔付きもYONEXらしくていい感じです。

ラウンドソールで抜けも抜群。
実戦で活躍してくれそうです。
人気の金属コンポジットシャフト
スチールファイバーが装着。

ぜひお試しください。
詳細はこちら
2025年11月9日|相模原店
発売から人気継続中のウェッジ、クリーブランドの
RTZ TOUR SATIN

エフォートで№.1のシャフトラインナップになりました(^-^)
まずは定番
トゥルーテンパー DG HT

129g 元調子
DGの軽量モデル
トゥルーテンパー DG 105

103g 元調子
日本シャフト
NS950GH neo

98g 中調子
同じく、日本シャフト
NS850GH neo

88g 中調子
カーボンシャフト
フジクラ MCI 80(2025)

86g 中調子
そして最後にダンロップオリジナルウェッジ専用シャフト
Diamana CGⅢ

66g 中調子
計6種ロフトは48°、50°、52°、56°、58°でラインナップ!!

是非、お使いのアイアンに合わせてチョイスして下さい。
DG HTはこちら
DG 105はこちら
NS950GH neoはこちら
NS850GH neoはこちら
MCI 80(2025)はこちら
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