ELYTE（エリート） ♦♦♦ドライバーもあります!!
CALLAWAY SELECTED STORE＆
公式オンラインストア限定発売
ELYTE ♦♦♦ドライバー
体積が450㎤と小ぶりで、
ディープフェースかつ、
プロや上級者が好む伝統的な洋ナシ型の形状。
ハードヒッターの皆さん…
お待ちしております。
このクラシカルな ヘッドデザインが美しい 「MASDA TYPE-Lパター」
ＭＡＳＤＡ-ＧＯＬＦ：ＴＹＰＥ-Ｌ ＰＶＤ-ＢＬＡＣＫ仕上げ
今、注目の「ゼロトルクパター」のように やさしさを重視したパターに 人気が集っていますが、
それとは 対極に位置する激難の「Ｌ字型パター」をご紹介いたします。
パターの原形と言っても良い このヘッド形状は
アイアンと同じく ヘッドの端にシャフトが装着された構造です。
スイートエリアから最も離れた位置にシャフトがあるということは
最もインパクトヒットが難しいと言えます。
何故 こんなシビアなパターが 今でも人気かというと
その抜群の操作性と ソリッドなフィーリング！
そして 見た目の美しさも人気の一因です。
そして フェースにミーリング加工を入れないことで
よりソリッドなフィーリングが得られます。
是非 あなたも「L字型パター」の使い手になってみませんか！！
詳細はこちら
最近はショートウッドが流行？？
「ロングアイアンの代わりはユーティリティー」
昨今のクラブセッティングでは、クラブの進化に伴いユーティリティーも進化し
ユーティリティーを入れるセッティングが、主流になっていましたが
昨年辺りから、「7W or 9W 無い？？」とのお声を多く聞くようになりました！
ユーティリティーをご使用の方が
ショートウッドをお求めになっている様ですね（＾＿＾）
ショートウッドの利点は、ユーティリティーより 飛距離＆キャリーが出しやすい
高さも出るので、グリーンで止めやすい などがあります！！
前振りが長くなりましたが、本日はこちらのショートウッドをご紹介♪♪♪
☆ Taylor Made Qi 10 FW ☆
ショートウッドの TOUR AD カスタム品が、未使用品で御座いますよ（＾〇＾）／
7W には、最新の GC-6（S）
9W は、根強い人気の DI-6（S）
ヘッドを加速させて、ボールを捕まえる先調子の CQ-6（S）
ヘッドは、実績＆人気もある Qi 10 FW なのでオススメ間違い無し！
ユーティリティーだと、「飛ばない・高さが出ない」とお悩みの方！
クラブセッティングを、ショートウッドにシフトチェンジしてみませんか！？
7W GC-6（S）の詳細はこちらから
9W DI-6（S）の詳細はこちらから
9W CQ-6 （S）の詳細はこちらから
Taylor Made BRNR MINI COPPER
今回のご紹介こちら！BRNR MINI COPPER！
ドライバーに迫る飛距離で、大事なティーショットの成功率を上げるミニドライバーの中古品です！！
気にはなっていたけど、ドライバーがあるし使いこなせるかなと思っていた方、是非この機会に使ってみては！！
中古でも綺麗なAランクなのでコスパ的にもお買い得です！！
よくドライバーに安定性がなく左、右どちらにいくかわからないからFWを使う方がいますが、
その様な方はこの１本で解決です！！
シャフトも短めですし振りやすいので芯にしかっり当たればドライバーと同じくらいの飛距離が実現できますし、
直ドラも可能にさせてくれます！スコアアップに間違いなし！！是非どうぞ！！
詳細はこちら
売れに売れた名器！！
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
非常によく売れたのに中古の出物を見かける事がかなり少ないレアものと化したドライバーです！！
それがこちら！！
PING G410 Plusドライバーです！！
ピンの2世代前(噂通りでしたらもうすぐ3世代前になるかもしれません…)にあたるG410。
元々その完成度はかなり高く人気であったところに、2019年当時に全英女子オープンを制した渋野日向子プロが使用していた事でその知名度が一気に増し、そのクオリティの高さが口コミを呼んで更に人気になった、まさに売れに売れたドライバー。
なのですが！！
ここ最近、中古での出物を見かける事はかなり少なくなった、おそらくですが中古ショップの店頭ではなくゴルファーのキャディバッグの中に並んでいるであろうレアものと化したドライバーでもあります。
そのコンセプトは今のピンでもブレていない「大慣性モーメントでありながら飛ばせるドライバー」
事実、ピンのドライバーを使用された方からは「大きなミスをしてもある程度カバーしてくれるのでセカンドショットが打てるところにある事が増えた」といったお話を伺う事が多くなっております。
そんなG410 Plusに装着されているシャフトはFujikura SPEEDER EVOLUTIONⅥ 569(S)。
若干ながら年代を感じる”エボ6”ですが、スピーダーシリーズの中では走りすぎない適度な安定感のあるシャフトとなっており、ヘッド性能も相まってハマる方にはその安定感がクセになるドライバーに仕上がっております。
「安定して飛ばせる」ピンらしさが広く世に認知されるきっかけとなったG410ドライバーを是非どうぞ！！
詳細はこちら
HD（ハイドロー）RESCUE U３で、パーオンを狙えます！！！！
テーラーメイド２０２２モデルになりますが、
STEALTH 2 HD RESCUE #3U （ロフト２０°）の紹介。
このクラブは、球が上がりやすいく、球が捕まりやすいモデルです。
ステレス2より、スレレス2HDの方が、アップライトになっているので
基本的には、球が捕まりやすくなっています。
U3ロフト角で、20度のシャロ―ヘッド設計は、
低重心化を計り、高弾道と高い寛容性で
パー5、タイトなパー4、ロングショートのパー3と
コース攻略に貢献できるクラブです。
シャフトは純正品のTENSEI RED TM60(中調子）になります。
この機会に、いかがでしょうか
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