2024年10月5日|TUNE-UP, 杉並店
毎回皆様からご好評頂いております、リシャフトフェア開催です \(^〇^)/

¥5,000(税込)以上のシャフトをご購入で
工賃¥3,300(税込)がサービスで御座います!!
本日は、杉並店はこちらのシャフトをオススメします!!

★ FUJIKURA SPEEDER NX VIOLET ★
すでに発売されております、NX シリーズの最新シャフト
名前の通り、パープル系のコスメが渋いです(^_^)
初代 NX の後継モデルのバイオレットですが
非常に振りやすく、癖が無いのが良いですね!

初代 NX ブルーと二代目 グリーンとの中間ぐらいのイメージ
試打した印象は、あくまでも私の感想ですが
ダウンスイングから、インパクトまではNX グリーン
インパクトからフォーロースルーは、NX ブルーの動き

しっかり感がある安定性と、フォローでボールを押してくれます!
走り過ぎる感覚もなく、まさにシャフトが仕事してくれますよ!!
このバイオレットは、ヘッドの機能を邪魔をせずに
尚且つ、シャフトでも飛ばしてくれる優等生シャフトです(^〇^)/
フレックスラインナップは
40:R2・R・SR・S 50 : R・SR・S・X
60 : SR・S・X 70 :S・X
本日現在、40(S)・50(S)・60(S)在庫で御座います

重量・フレックスのご相談は
ご遠慮無くスタッフまでお申し付けください(^_^)
50(S)・60(S)の、試打クラブをご用意してお待ちしております♪♪♪

VIOLET 良いシャフトですよ!!
2024年10月5日|世田谷店
【GRAN DISTA Dean】
高級素材「German stainless steel」を使用したパターシリーズ第9弾「GRAN DISTA Dean」が登場。
ヘッド形状は、 定番ながら、人気のあるOdysseyの名器、#5を思わせるマレット形状を採用。

20g×2のソールウェイトによる高慣性モーメントにより、ネオマレットクラスの【やさしさ】を実現。
最高峰の「音」「打感」そして計算された【やさしさ】を体感できます。

注目のシャフトは、【LA GOLF P-SERIES SOHO .370 Black】
LA Golfのエンジニアが開発した、オーバーホーゼル用・ハイブリッドパターシャフト。
従来のP-Seriesと同レベルの安定性を提供し、フィーリングを強調し、
望ましくない振動を取り除き、パターヘッドの振動を減少させます。
更にP-Seriesは、不要なたわみを抑え、パットが意図したラインから外れないようにします。

数量限定の最新GSSパターを是非!!
詳細はこちら
2024年10月5日|相模原店

JP:Camber-Wedge(キャンバーウェッジ)52°&56°

独特のソール形状を持つ このウェッジは
ショット時の引っ掛かりを防ぎ 芝の抵抗を最小限の抑える事で
スイングスピードを維持し、距離ムラを減少させます。
フェースはマットブラック仕上げ
太陽光の乱反射を防ぎます。
装着シャフトは 今人気の

FUJIKURA:TRAVIL
シリーズの中でも 最重量ウエイトの「115」
硬さは「X」
カーボンシャフトながら スチールシャフト並みの重量と硬さを誇る
セッティングとなっています。

スコアーを大きく左右するショートゲームを充実させたいとお考えの方、
是非、ご検討宜しくお願い致します。
詳細はこちら
2024年10月5日|花小金井店
早速参りましょう、今回のご紹介は!!
LA Golfが世に送り出したカーボンボディのパターです!!
それがこちら!!
その名をLA GOLF BEL-AIRと言います!!
ヘッドをよーくご覧頂きますと様々な部位に継ぎ目がありますが、グレーの部分は全てカーボン製。
ウッドでも同じ考え方ですのでご存知の方も多いかとは思いますが、カーボンを採用する理由の一つとして、従来より比重の軽い素材を使う事でより多くのフリーウェイトを得る事が出来、そのフリーウェイトを重くしたい部位に込めて使う事が出来るというのがあります。
このベルエアもその例外に漏れず、ボディをカーボンにする事で得られた分も含んだタングステンウェイト、その総重量198gをトゥとヒールに集中させる事でピン型形状からは想像もつかないレベルのミスヒットへの強さを発揮してくれます。
それでいながらフェースには303SSを採用する事で「パター本来の打ち味」も確保。
且つフェースに溝を入れる事で転がりの安定化が図られております。
さらにさらに!フェース面のロフトはヘッド上部と下部で1°ずつ異なる1°~4°に設定。
左右のミスはヘッドの構造が、上下のミスはフェース面の異なるロフトが助けてくれる、まさに「見た目からは想像がつかないレベルのやさしさ」を発揮してくれます。
そのユニークな構造を見た目から感じられる部位がこのネック周り。
ネックはステンレス、ボディはカーボンとなっておりますのでカーボンボディを(おそらくヒール側のタングステンと何かしらの形で接着されている)ステンレス製のネックが貫通する構造となっております。
ここまで凝った構造のパターはあまり見かける事がなく、目を惹きます。
もちろんLA Golfのパターである以上、装着シャフトもLA P SERIES!
それも人気の135gの重量があるバージョンが装着されております!!
ここまで凝った設計、更にはシャフトも高価なものが装着されていながらお値打ち価格となっております。
お気になった方はお早めにどうぞ!!
詳細はこちら
2024年10月5日|新橋店

本日のご紹介はこちら!
ヤマハ インプレスドライバーになります。
リリース仕立てのこちらのドライバー!!

モデルはTYPE/Sになります。
こちらのSタイプはDタイプに比べつかまり過ぎを抑えて飛ばしてくれます。
その為、顔も大き過ぎず正統派のヘッド形状になっていますよ♪

ロフトは9.5度!
方向性も安定し打感にもこだわったこちらに1本♪
是非、1度お試し下さい。
詳細はこちら
2024年10月4日|TUNE-UP, エフォートチャンネル
ゴルフエフォートがお送りするYoutubeチャンネル
EFFORT CHANNEL

久々にやります!秋の新作シャフト打ち比べ!
毎度好評なこの企画、今回はなんとすべてRフレックスを試打します!
予想外の結果にマイスターもビックリ!
気になる動画はこちらから!