キャンセルでましたよ

今日の杉並店ブログは

こちら!の

ミニドライバー

探されている方も多いかと思います。

キャロウェイの新作!

たった今キャンセル出ました!!

シャフトも

初代ベンタスブルー☆

 

かなりの黄金スペックです☆☆☆

しかもしかも

メーカーカスタム品

 

詳しくはこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

カスタムパター、入荷!!

早速参りましょう、今回のご紹介は!!
先日に引き続き、今ノリにノッてるあのパターメーカーのカスタムパターです!!

まずはヘッドカバーフェチのケのある花小金井店ブログ担当らしくヘッドカバーから!!
カスタム以外では別売りで購入するしかないL.A.B Golfのホワイトとブラウンのヘッドカバー!
その中身はもちろん…!!

はい、MEZZ1 MAXです!!
今回もご好評頂いておりますライ角72°のカスタムパターです!

花小金井店では、意外と気にされる事の少ないパターのライ角という要素にこだわってラブゴルフのカスタムをオーダーしており、特にオススメしているのがこの72°。
一般的に出回っているパターの多くは69°or70°なので”チョイアップライト”をオススメしております。
アップライトなライ角をオススメしている理由に関しては以前にもご紹介させて頂いておりますので詳細は割愛しますが、機能的に優秀な値と実際に構えやすいか否かのいいとこどりとご提案させて頂いておりますのがこの72°という値になります。

装着シャフトもACCRA×L.A.B Golfのカーボンシャフトをチョイスしました!!
加えて付属ヘッドカバーを白にカスタムには黒シャフトを、ヘッドカバーブラウンのカスタムには白シャフトをチョイス。
カーボンシャフトパターもその良さがジワジワと認知されております。

ラブゴルフで一番人気モデルであるMEZZ1 MAXのカスタムパターを是非どうぞ!!
詳細は…
ホワイトヘッドカバー×ブラックシャフト
ブラウンヘッドカバー×ホワイトシャフト
それぞれからどうぞ!!

Ai-ONE CRUISER JAILBIRD

きれいな1本ありますよ!!

人気の38.0inchモデル、ODYSSEY  “Ai-ONE CRUISER JAILBIRD

 

 

すべてオリジナル仕様。

使用頻度の少ないAランクです。

 

 

重めのヘッドとミッドロングの38.0inchが、ストロークテンポを安定させてくれます。

バチッ」と打ってしまうような、振り急ぐミスが減ります。

 

是非、一度試してみてください!!

詳細はこちらから

打感良いですよー(^♪^)/

 

本日ご紹介しますクラブは、最近中古では品薄になっている

 

ロマロのアイアンセットで御座います!!

 

2016年モデルの・・・

 

 

  ★ RomaRo Ray  V  IRON 2016 ★

 

やさしめのポケットキャビティながら、厚みのあるしっかりとした打感

 

低重心設計の広めのヒッティングエリア

 

 

やや厚めのヒールとトップブレードは

 

ボールをつかまえやすく、構えやすいし安心感もありますね(^_^)

 

 

そして、なんと言っても打感の良さを挙げたいです!!

 

あくまで個人的な意見ですが、アイアンの打感の良さは

 

地クラブの中でも、トップクラスだと思います!!

 

 

こちらの Ray V 2016 は、フェース裏面に衝撃吸収材を採用

 

フェースの余分な振動を抑え、軟鉄特有のマイルドな打感と強弾道を生み出します♪♪♪

 

シャフトは、人気の中量級のシャフトですよ(^中^)

 

中軽量にありがちなインパクトのブレを軽減し、ボールの上がりやすさもありつつ

 

強弾道がキープ出来る、振りやすいシャフトです!!

 

 

 ★ KBS  TOUR  105(S)★

 

私、長年 KBS TOUR を使っておりますが、癖が無く振りやすさと操作性が良い

 

オススメ出来るシャフトなんですよ(^_^)

 

KBS シャフトを使ったことが無い方には、ぜひ使って頂きたいですね!!

 

約8年前のアイアンセットにはなりますが

 

良いアイアンです!! お値段もお手頃!! 如何ですか!?

 

詳細はこちらから

 

間もなく始まります!

さぁ、お待たせいたしました!

PRGR試打会!本日開催です!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

着々と準備が進んでおります。

 

予約等は不要です!

ご来店お待ちしておりますω

新しい構造で新しい飛距離性能を!!

今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
そのヘッドの中に新しい構造を備える事で、トレードオフの関係にある高初速と寛容性を両方備えたスーパードライバーです!!

それがこちら!!
KAMUI TP-Ⅺ nitrogenです!!

と、カタログ通り表記してみましたが読みにくいので以降はTP-11と表記させて頂きます(汗)

その大きな特徴はやはりこれ!!

モデル名にもソールにもあるニトロゲンです!!
ニトロゲン、つまりは窒素ガスが封入されたヘッドとなっております。
この窒素ガスの効能としてはフェースを薄肉化してもCT値を限界ギリギリルール適合内に収める効能があります。
更にこのヘッド、そんな窒素ガスのみが封入されたヘッドと窒素ガスに加えて打感や打音の改良効果のある発泡剤入りの2種類がラインナップされております。
窒素ガスオンリーの場合は高反発かと思う程の強い弾き感と打音を味わう事が出来、窒素ガス+発泡剤の場合は高初速はそのままに音や打音を抑えたフィーリングに仕上がるというもの。

さらにさらに!!
ヘッド内部にフェース面と平行になるウォールが仕込まれており、そのフェース面側を窒素ガス充填BOX化。
これによりフェース周囲の剛性強化による初速の落ちない構造と、フェース面側に窒素ガスを詰める事でヘッド自体がよじれにくくなり、結果として「高初速とミスへの寛容性の両立」が図られております。

さて。そんなスグレモノなヘッドに装着されているシャフトですが…!!

こちらも創意工夫が凝らされたシャフト、Syncagraphite Zinger 5が装着されております!!

手元の大きなしなりが生み出すタイミングの良さとタメの効いたスイングを実現しながら、シャフト設計とカーボン巻の技術により暴れ感や頼りなさを感じさせないマルチフレックスシャフト。
何よりこのZinger(ジンガー)シャフトを作るシンカグラファイトと言えば、今年大ブレイク中の女子プロ、川崎春花プロの使用シャフトのメーカーでもあります。(使用モデルはZingerではありませんが…汗)

創意工夫が凝らされたヘッドとシャフトの組み合わせが生み出す独自性のあるフィーリングと飛距離を是非どうぞ!!
詳細はこちら