ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
今回紹介しますのは、
ダンロップ フィッティング スタジオ限定
Miyazaki CODEX KIRI カスタムシャフトが装着された
ZX7ブルードライバーの紹介です。
ヘッドは、ZX7のカラー限定モデル！！
狙ったラインに強弾道のフェードが打てるモデル。
叩いても左に行かない面長のヘッドで
打感の柔らかな弾き感があり
狙ったラインに強い弾道で攻めていけます。
シャフト（Miyazaki CODEX KIRI）は、先端部に「タメ」を生み出し
鋭い振り抜きで、高い弾道で飛ばしたいゴルファーが好む
フィーリングと飛びを兼ね備えた先中調子のシャフトです。
是非この機会に、ダンロップスタジオ限定モデルは、いかがでしょうか。
詳細はこちら
高い飛距離性能とミスヒットに強い広いスイートスポットを持つ大型キャビィティヘッド
三浦技研 ❝CB-301 IRON 4-PW❞
軟鉄 S20C 精密鍛造
#5 : 24.0° / PW : 42.0° と「飛び系」ロフト設定。
装着シャフトは
日本シャフト ❝MODUS³ TOUR 120(X)❞
しかも・・・
珍しく#4 : 22.0° もセットされています！！
ヘッドスピード42m/s位のプレーヤーが対象となりますね。
UTが苦手で、アイアンが得意なプレーヤーには嬉しい#4がセットされています。
装着シャフトも❝120(X)❞ と、振りやすさの中にもインパクト後の散らばり感を抑えた
フレックス（X）を装着。
セカンドショットの精度を上げてパーオン率を上げていきたいプレーヤーに最適です！
全体のコンディションも良いので、スコアアベレージ90切りを目指すプレーヤーに
是非使っていただきたい高クオリティーな軟鉄鍛造アイアン。
この先に・・・競技ゴルファーへの道が見えてきますよ！！
【フジクラ 24 ベンタスブルー5R】
58.5g トルク3.7 中元調子
強い打球や方向性を重視し、飛距離性能が向上したニューモデルです。
注目のヘッドはこちら
【テーラーメイド Qi10 10.5°】
飛距離と寛容性をバランスよく兼ね揃えた、高弾道でまっすぐ飛ぶドライバー。
ゴルフエフォート全店で今日現在、人気NO.1のドライバーヘッドです。
5R装着のモデルは1本のみ！お見逃し無く！！
以前にも御紹介した
『メーカー特注ライ角72°設定 Ai-ONE MILLED SEVEN-T CH』再々入荷のお知らせです！！！
（前回のブログは→こちら）
このパターは・・・
刺さる方にはめちゃくちゃ刺さります！！！
一般的なパターのライ角は70度。
しかしこの『Ai-ONE MILLED SEVEN-T CH』は*72度（+2アップライト）にしています。※メーカー特注品
いつもヘッドの位置が遠く感じていた方や、パターを上から吊るすようにアドレスしたい方にはとても効果が大きいでしょう。
■実際にどのくらい違うのか！？
同モデルで試してみましょう。通常品（70度）を丁度良い位置で構えた場合です。
（注）仕事靴なので汚いのはご勘弁ください。
そして次に特注品（72度）です。
あくまで私個人の感想になりますが
通常品（70度）は約21～22cmほど離れていますが、特注品（72度）は約18～19cmです。
およそ2～3cm分、より身体に近づけて構えられるようになりました。
私個人は吊るすように構えたい派なので、この違いはとても大きく感じます。
パターのライ角調整は対応していないショップも多く、
アイアンやウェッジのように気軽に出来ないのが現状です。
※先日発売したばかりの「Ai-ONE TRI-BEAM パター」もライ角調整は対応不可。
ぜひこのパターの価値を御検討下さい。
ちょっとレアなアイアンが入りました（＾－＾）
カタログには載っていないアイアンシャフト
高弾性カーボン使用、操作性と打感抜群！！
重量感と粘りのある強弾道カーボンシャフト！！
ＡＤ-105の手元を少し柔らかくして振りやすく、
タイミングの取りやすい重量級シャフト
通常は（Ｘ）ですが番手ずらしでフレックスを（Ｓ）にしています
ヘッドは
こちらも2021年の数量限定品
ＴＣＢ：ツアーキャビティバックの略称
全体的に小振りの顔つきで抜けの良さは抜群
打感もＧｏｏｄ！！
超稀少な組合せ、レアな逸品です！！
詳細はこちら
上級者好みの逃げ顔＆低スピンヘッドに
新作!!
特注品の中古が早くも入荷しました～!!
この組み合わせは最高です!!
お試しください～!!
詳細はこちら
