2024年4月10日｜花小金井店
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
ダンロップのアイアンラインナップに存在した「痒いところ」をズバリと突いたアイアンセットです！！
それがこちら！！
DUNLOP XXIO X(エックス)アイアンです！！
まずは最初に触れました「ダンロップのアイアンラインナップの隙間」ですが…
それはレギュラーのXXIOとSRIXONの最もやさしいモデルとの間に他なりません。
つまり、狙える性能と飛距離性能とを高い次元で兼ね備えた「程よい両立」を果たしながらベースはゼクシオのヘッドサイズで若干締まった形状というがこのゼクシオ エックスの持ち味。
大ヒットしているZX5 MkⅡは「かなーりやさしいスリクソン」であるのに対し、このXXIO Xは「引き締まったゼクシオ」という位置付けと言えば伝わりますでしょうか。
そのやさしさの秘密のうち、一つ目に見えるものがこちら。
ヘッドのヒール側をくり抜かれてポケットキャビティになっている一方で、トゥ側にはタングステンウェイトを内蔵した肉厚構造になっております。
フェース素材も鍛造ステンレスを採用する事で、弾き感がありながら心地良い打球感を実現しております。
装着シャフトはDynamic Gold 85 R300！
打ち込んでいける先端剛性がありながらフレックスは柔らかめの為、DGの持ち味である「しなやかな手元」を感じ取れるシャフトスペックに仕上がっております。
ZX5 MkⅡアイアンの勢いの陰に隠れた印象もありますがゼクシオ エックスも紛れもないヒットモデルです！
その打ちやすさを是非ご堪能下さい！！
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2024年4月10日｜相模原店
マークダウンになってランキングも再上昇！
テーラーメイドの「STEALTH2系」ドライバー
お買い得のカスタムモデルが入荷しました！！
ヘッドは
STEALTH2 PLUS 9°
シャフトは
VENTUS BLACK VELOCORE 5（X)
58.5ｇ トルク：3.3 元調子
低スピン、強弾道で叩けるハードヒッターモデル！！
TMカスタムシール付き
使用感は有りますがこの組み合わせは現在エフォート全店でこの1本のみ！！
コスパ最高！お買い得品です！
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2024年4月8日｜藤沢店
MASDA-GOLF： STUDIO-COLLECTION 22-110 MC PUTTER
フルハンドメイドのスペシャルな一品！！
STUDIO-COLLECTIONシリーズは、
機能的で独創性に富んだ 魅力的なヘッドデザインの商品が多く、
その中で 今回入荷したのは ハーフマレット型センターネックモデル！！
通常 「ホワイトビーズ仕上げ」なのですが
こちらは 特別仕様の「銅メッキ仕上げ」です。
特別なセンターネックモデルパターをお探しの方
是非、御検討下さい！
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2024年4月8日｜藤沢店
最大飛距離よりも 安定性を優先したい方におすすめなのが
短尺ドライバーです。
なかなか芯でヒット出来ない方にもおすすめです。
本来、短尺にしたことによって飛距離が落ちるものですが スイートエリアでミート出来る確率が増え
結果として 「フェアウェイキープ率も平均飛距離もアップした！」なんて方もいらっしゃいます。
フェアウェイウッドまでは良いけど ドライバーになるとミスが増えるをお悩みの方
ぜひ一度 短尺ドライバーを使って頂きたい。
そして 短尺ドライバーといえば このシャフト
FUJIKURA:SPEEDER SLK
短尺ドライバーに特化した専用シャフトで
チップ側にウエイトを寄せ 短尺でも通常のドライバーと同等の
クラブバランス再現しています。
フェアウェイキープ率を重視したい方におすすめ短尺ドライバー！
現在 藤沢店のおすすめはこちら！！
Callaway:PARADYM-X＋SPEEDER SLK 44INCH仕様
確実で安定感のあるティーショットで レベルアップを目指しましょう！！！
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2024年4月8日｜杉並店
今日の杉並店ブログは
こちら！
使用クラブを滅多に換えない事で有名な
上田桃子プロ。
換えない、その彼女が今年からこのUWをバッグに入れています。
ロフトは
19°
5Wぐらい距離が出るのに
UTと同じ長さ！！
まさにUW！！当店でも人気があるのでブログに載せさせて頂きました。
こちらはメーカーカスタム品の
DI-7（s)が装着されています。
ぜひFWが苦手な方！
一度お試し下さい！！
しかも・・・・・・
とても綺麗なコンディションです。
詳しくはこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
2024年4月8日｜花小金井店
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
ヘッドもシャフトも従来の常識を卓越したテクノロジーで塗り替えんとする意欲作同士が組み合わさったアイアンです！！
まずはそのヘッドがこちら！！
PING i525アイアンです！！
5Iのロフトは22.5°とストロング、且つヘッドも決して大きくないアイアンながら内部は中空&フェースにマレージングを採用する事で上がりやすさ・飛び・やさしさを全て備えたアイアン。
特にピンのアイアンの特徴とも言うべき…
ヘッドトゥ側に高比重のウェイトを備える事で見た目以上の寛容性を発揮。
「小顔のアイアンは重心距離が短い=ヘッドターンがしやすい」という常識に真っ向から挑んだデザインが採用されております。
寛容で飛ぶのにこのスッキリ顔は大きな魅力です♪
そして…そんなやさしいアイアンに装着されているシャフトですが…！！
今アイアン用シャフトで一番アツいと言っても過言ではないこちら！！
Fujikura TRAVIL IRON105(S)が装着されております！！
カーボンと金属筒とゴムの複合素材で作る事で、アイアン用カーボンシャフトに求められる「上がりやすさ」「正確さ」「しなやかさ」を兼ね備えた、言わば”全部入り”シャフト。
特に恩恵が大きいのが重量のあるスペック。
従来のカーボンシャフトでは「重めにする＝シャフト全体が肉厚になって硬くなる」という常識がいい意味で通用しないのがトラヴィルの特徴になっております。
「小顔で少し操作性がありながら飛び系で寛容性も高いi525」
と
「重いのにしなやかでボールが上がりやすいTRAVIL」
が織り成す新時代の打ちやすさを秘めたアイアンを是非どうぞ！！
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