スピン性能アップ！！

 2023年4月29日｜相模原店　

ツアープロの意見を結集して作り上げるAKIRA PROTOTYPEシリーズ。

抜群のスピン性能と安心感でツアープロから定評のあるPROTOTYPE H-9シリーズをベースに、

さらなる改良を加え❝Tour Wedge IV❞として生まれ変わりました。

 

 

構えやすく、安心感をあたえるヘッド形状に、さらにフェース面を大きくすることで、

ピンをデットに狙う状況でも安心してアドレスすることができ、PROTOTYPE H-9シリーズよりも

バウンスを増やすことで、ダフリに強いウエッジになりました。

トゥからヒールにかけて大きく削りを入れたソールは、抜けの良さを向上させ、

フェースを開いたり閉じたりするアプローチの操作性を向上させています。

 

 

AKIRA  ❝TOUR  WEDGE  Ⅳ❞

48-08 / 52-10 / 58-12  クロムメッキ仕上げ。

 

 

日本シャフト　❝MODUS³ TOUR  120(S)❞。

 

「スピン性能がアップ！！」した最新ウエッジ如何でしょうか？

詳細はこちらから

 

これは　なんだ…

 2023年4月28日｜新橋店　

これは

 

なんだ

 

人気の

サークルT　スタンドバック　が入荷!!

2020 WANDERER SUNSET SERAPE

シンコ・デ・マヨ

シンコ・デ・マヨとはメキシコの祝日。

この日はアメリカ合衆国や世界の他の地域では、

メキシコ人の伝統と尊厳の祝典として知られています。

インスパイアされた

メキシカンブランケット柄の生地が

エキゾチックな魅力を感じさせます。

2020　限定生産品。

 

稀少価値が高い逸品です!!

 

 

詳細はこちら

 

 

 

 

かるかたで飛ばすPRGR

 2023年4月28日｜白金台店　

かるかたで飛ばすPRGR RS(2022)ドライバー

かるかたとは……軽くて硬い

軽いので思い切り振りきれ、硬いので無駄なしなりがなくしっかりとシャフトがついてきてくれる。

しっかりと振れていないと感じるなら、カルカタを試してください。

振り子パター　サックスパレンテ

 2023年4月28日｜白金台店　

サックスパレンテ MODEL 54 CS

超軽量グリップ

超軽量シャフト

ヘッド以外が超軽量で、クラブの先端部分にウェイトが集中する設計となり、

振り子ストロークで打つためのパターです。

　360 ！？！？

 2023年4月27日｜相模原店　

 

本日は、埼玉県にファクトリーが有ります「AXIS  GOLF」から

 

ちょっと変わったドライバーをご紹介です（＾〇＾）／

 

現在のドライバーの体積は 460cc が主流となっていますが

 

中には400～420 cc ぐらいの、ドライバーも御座いますね

 

今回ご紹介するのは・・・

 

　　360cc ！？

 

 

★ AXIS  GOLF  Z360 DRIVER★

 

体積はなんと 360cc で御座います！！

 

大きな飛距離性能と、やさしさも兼ね備えた Z460 をそのままにした Z360

 

フェースには、弾きバツグンの DAT 55 G チタンを採用

 

 

小さい体積のドライバーならではの、低スピン強弾道ボールが生まれますよ♪♪♪

 

構えると・・・、やはり小さいですね（＾＾；；

 

 

とは言っても、ボールを上げやすくロフトは 12.5 度になっております！！

 

パーシモン時代からゴルフをやられている方でしたら

 

懐かしいヘッドサイズですよね！！

 

シャフトはヘッドが小さい分、少しやわらか目のシャフトが装着

 

 

★ GRAVITY  WACCINE  compoGR560 （SR）★

 

スペックは  63g  トルク 5.0  中調子

 

ミート率を上げるためボールを捕まえやすく、左右もミスも軽減してくれる

 

短尺でも長尺に負けない、飛距離性能を発揮してくれるシャフトです！！

 

この360cc ドライバーに、打って付けのシャフトですよー♪♪♪

 

どんなボールが出るか、楽しみになっちゃうと思いませんか！？

 

ぜひお試しください！！

 

詳細はこちらから

 

肝はスライディング！！

 2023年4月27日｜花小金井店　

早速参りましょう、今回のご紹介は！！
調整一つで様々な顔を見せるチタン製フェアウェイウッドです！！

TaylorMade STEALTH2 PLUS フェアウェイウッドです！！
肝は表題通り、スライディングするこれ！！

この50gのウェイト！
このウェイトを動かす事でクラブの性能が大きく変貌します。
メーカーサイトではスピン量の変化を強く推しておりますが、スピン量以外でもボールの上がりやすさやミスヒットへの寛容さすらも変化します。

もちろんヘッド素材はチタン！
ステンレスより比重の軽いチタン製だからこそ確保出来るフリーウェイトをスライディングウェイトとする事で、球筋の微調整が効く様に設計されるのはM5フェアウェイウッドでも実現しておりましたが、このステルス2 プラスで更なる進化を遂げた形となります。
加えてもちろん…チタンフェースで高い飛距離性能も望めます。

装着シャフトはTour AD DI-6(S)。
言わずと知れたTour ADのロングセラーシャフト。
先端強度の高さと手元のしなりが生み出すタイミングの取りやすさは、2023年の今でも多くのゴルファーを魅了してやまないシャフトです。

ボールの上がりやすさすらも調整が可能な秀逸なフェアウェイウッドを是非どうぞ！！
詳細はこちら