ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
ちょっと珍しいUSEDシャフトでありながら、全長をカットしていない
ある意味「未使用」なシャフトが入荷しました！
シャフトは人気スペックのFUJIKURA SHAFT ❝SPEEDER NX BLUE 50(S)❞。
54.5g / 4.6tq / 中調子。店頭でも非常に人気のスペックです。
「未使用」と言いながらも、先端にはPINGのスリーブが接着済みとなっています。
現行 ❝G430シリーズ❞ は勿論のこと、❝G410❞ ＆ ❝G425❞ にも使用出来ます。
ポジションはSTDの位置に合わせてあります。
シャフトエンド側はノーカット状態。
お客様のお好みに合わせてカットしてからご使用ください。
と言う事で、「ほぼ未使用」状態なので、シャフト本体の状態もキレイです。
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
日本が誇る優れた軟鉄鍛造のメーカーでありながら海外モデルというユニークなウェッジ2本セットです！
それがこちら！
三浦技研…いえ、今回はMIURAと表現しましょうか。
MIURA TOUR WEDGEです！！
今回入荷の2本は52°と56°。
このウェッジ、日本の三浦技研で手掛けられてはおりますが国内未発売の非常にユニークなウェッジ。
実際、バックフェースのMIURAのロゴは海外向けの製品のロゴ(日本モデルは三浦技研のローマ字表記のイニシャルであるMG)
こういった”チョイレア”なポイントが何ともくすぐられます♪
外ブラ感もほんのり漂うMIURAのウェッジを是非どうぞ！！
詳細は…
52°
56°
それぞれからどうぞ！！
エフォートで大人気のグリップと言えば
パルマックス
3か月、6か月待ちが当たり前の
希少グリップとなりました。
数か月に一度の入荷。
グリップ交換を待っていらっしゃった方には
朗報です。
パルマックス
メイドインジャパンの
最高級グリップをぜひ
お試しください。
各種カラー
バックライン有・無し
揃えております～
ご来店心よりお待ちしております。
お問い合わせはこちら
最近、力が落ちてきて。。。
最近、捕まらなくなって。。。
最近、球が上がらなくて。。。
でも、人と同じは嫌。。。
このようなお悩みを一発解消してくれるクラブのご紹介です！
フェースは60層のカーボンツイストフェース。
打感・打音も良く、高さの出しやすいドライバーです。
全体重量も重くなく、力が無くても振り切れます。
シャフトは捕まえてくれながらも左に行きにくいATTAS KING 5SR！
この組み合わせで他の人と被ることはまずないでしょうω
易しいのに拘ったクラブ。これからのスタンダードになるかもしれません。
ご注文はお早めにどうぞ！
「黒染め・ノーメッキ仕上げ」・・・渋い雰囲気ですよ！！
三浦技研 ❝MC-501 4-PW❞ 。
マッスルキャビティ（MC）モデルのMC-501。
バックフェーススリットなどから約21gの重量を捻出、それらをソール部分に集中配置。
しっかりとした心地よいインパクトフィーリングを持たせながら、
キャビティバックのようなやさしさを併せ持つ、バランスの取れたアイアンヘッドです。
装着シャフトは・・・
FUJIKURA SHAFT ❝MCI 100(S)❞。
104.0g / 2.4～2.8tq / 中調子。
アスリート、上級者が好む重量感と粘りを持ったフィーリング。
動き過ぎない安定感のあるメタルコンポジットの性能の良さを感じられます。
アスリートゴルファー、上級者、競技者の方々へ・・・
三浦技研だからこそ「黒染め・ノーメッキ」＆「マッスルキャビティ」を選ぶべきです！！
