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操作性に優れ、顔付きが小振りで良いと人気のウエッジ。
PING ❝GLIDE FORGED PRO WEDGE 52 & 58 ❞
それぞれバウンスは10°。
大きすぎず跳ねない、開くのも容易です。
8620カーボンスチール（軟鉄）ヘッドで、番手別に最適化された
削り出し溝がスピン性能を高めています。
最近増えてきているウエッジでのカーボンシャフト装着。
こちらは、グラファイトデザイン ❝Tour AD AD-95(S)❞ が装着。
アイアン専用シャフト。98.0g / 2.2tq / 中元調子。
重さが有って、中元調子なのでフルショットでの安定感は勿論のこと
先端剛性の高さでヘッドの操作性に優れ、スピンをしっかり効かせてくれます。
ライコードはオレンジ。標準より2.0°フラット。
グリップカラーはホワイト。やや太目の47.0g。
アイアンがカーボンシャフト使用の方にオススメですが
スチールシャフトで70g～90g台をお使いの方にも組み合わせOKです。
是非！お試しください！！
1995年にタイトリストと契約する前、1993年に作成されたモデル
形状は今で言う 「NEWPORT」ですが タイトリストと契約する前なので
モデル名は「CLASSIC-1」。
オリジナルは表面が黒染め仕上げですが こちらは「ミラーブラック」というメッキ処理を施しています。
シャフトは カーボンシャフトに交換しています。
注：スチールシャフトと比べ、軽量の為 クラブバランスもB8と かなり軽め！
詳細はこちら
【ピン i230 IRON 5-W.U】
2019全英女子オープン制覇時の青木コーチとの再タッグで
調子が戻ってきた渋野日向子プロ。アイアンもi210から最新のi230にチェンジしました。
打感・スピン性能・雨天への対応力・寛容さを進化させたまさに「正当進化」モデルです。
注目のシャフトは、
【NS MODUS3 TOUR115(S)】（渋野プロはMCI 80(R)を使用中）
118.5g トルク1.6 元調子
TOUR105、 SYSTEM3 TOUR125の流れを汲む素直なシャフト特性により、
高い操作性と、ツアースピン設計直進性能とを両立。
更にパワースペックロフトにより通常よりもロフトが立っています。
5i 26°→ 25° 6i 29.5°→ 28° 7i 33°→ 31.5°
8i 37°→ 35.5° 9i 41°→ 40° PW 45°→ 44.5° UW 50°→ 49.5°
こだわりの特注品でベストスコア更新しちゃって下さい♪
高級ブランドの代名詞
所有するのは一つのステータスですよね!!
今回のご紹介は…
お高いんでしょ…
メーカー価格は…
7本セット(No4-9,PW)¥254,100(本体¥231,000)
！！！！！！！！！
今回は6本セットでのご案内。
S20Cを 採用、
高精度CNC加工で削り出した精密な ヘッドは
吸い付くような打感を実現します。
純正品。
ホログラムもしっかりあります。
そして
驚きなのは…
きっと期待を裏切らないはず。
シンプルなのに個性的でもあるヘッドデザインは 実に魅力的！！
7iでロフト30°と 今時のアイアンとほぼ同等のロフト角を設定
ブレード型アイアンとしては ストロングロフトとなっていますので
ブレードアイアンによくある 飛距離ダウンの心配は少ないです。
公認特約店のみで販売された限定モデルです。
詳細はこちら
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
はい、表題通りに機能性ではこの上をいくパターはそうは無いであろう1本です！！
それがこちら！
TaylorMade Spider GT TRUSS TM2です！！
そうです、ツノ型マレットにトラスネック、それもセンターシャフトともしミスヒットしてもミスヒットに気付けないくらいの直進性を発揮してくれるパターです！！
更に今回ご紹介の為に改めてまじまじとパターを見ていたら…見つけましたよ！更にもう一つの機能的な側面！
それがこちら。
フェース面と平行にトラスネックがある為、アドレスした際のアライメントの補正に大きな貢献を果たしてくれます。
パッティングに限らずですが、ゴルファーあるあるの一つに「そもそも構えたい方向に構えられていない」というのがありますが、フェース面と平行のラインがパターヘッドの中にあればその狂いに気付きやすくなります。
その意味でも「機能性最強クラス」ですね♪
こちらもやはり出物が少ないパターです。
お気になった方はお早めにどうぞ！！
詳細はこちら
