2025年11月27日|相模原店

ONOFF :LABOSPEC RB-247Hアイアン

ポケットキャビティー構造を採用した 芯の広いやさしいアイアン!!
2016年12月発売開始の為 9年前のモデルですが
バックフェースの入った 鮮やかな蛍光ブルーのロゴが入ったお洒落なデザインです。


優しすぎず 難しすぎず 初心者から中級者のおすすめのアイアンです。

装着シャフトは
日本シャフト:NS 950GH HT(S)
HTタイプは、グリップ径を細く、Butt部とTip部を肉厚にして剛性を高め、
中間剛性を低くした独得の新設計! 950GHの癖を削ぎ落とした感じで、
振りやすくて、より高弾道になります。 NS950GHよりも、
同じフレックスでもやや柔らかく感じます。
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2025年11月27日|世田谷店
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
一見するとただのハイロフトドライバーですが、色々と考察する余地を感じさせるスペックでもあるドライバーです!
そのヘッドがこちら!!
Titleist GT2ドライバー!!
そのロフトは11°!!
一見しますと単にロフトが多いだけの様に見えるかと思います。
ですがその意味を考え始めると様々な余地のある、そんなドライバーでもあります。
その余地とはズバリ「タイトリストが」「プロも使用するヘッドでロフト11°を作っている」事。
以前からご紹介させて頂いております通りではありますが、昨今はボールもクラブも(シャフトを含めて)ロースピン化の一途を辿っており、それに伴い(特に長いクラブで)ボールの上がりやすいロフト設定やハイブリッドで運用していたロフトの番手をより上がりやすいショートウッドに置き換えたりなどの変化が見られます。
そして…ドライバーに関しては以前以上にロフトを増やしたり、パワーのあるトッププロでもロースピンモデルをチョイスしないケースも増えてきております。
今回ご紹介のタイトリストドライバーでロフト11°というのもまさにそういった潮流の一環にあるモデルと言えるかと思います。
一方で装着シャフトはしっかり振れるFujikura VENTUS TR BLUE 6(S)。
手元のしなやかさと非常に強度の高い先端の組み合わせにより、タイミングの取りやすさと方向安定性との両立がなされた秀逸なシャフト。
ベンタス人気の火付け役である”青ベン”の系譜とあり、硬さ重さがハマればかなり間口の広いシャフトとなっております。
11°ドライバーは非力な人が使う物という固定概念がある方にこそ選んで頂きたい、タイトリストの入ロフトドライバーを是非どうぞ!!
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2025年11月26日|新橋店
今回は皆さん大好きの限定品のご紹介です。
SRIXON ZXi7 BLACK!!
今回もSRIXONは大人気ω
歴代ハズレのないモデルとして定着してきたZXシリーズ。
その前のZシリーズも人気でしたから7作連続ヒット商品となります。
その最新モデルZXiですが、飛距離、打感、見た目等どれをとっても秀逸!
店頭で構えていただいても否定的な評価をする方はほとんどいません。
その人気モデルの数量限定品が中古で入荷。
それもピッカピカのAランクですω
シャフトはこちらも最新のMODUS³ 110S。
まだSRIXONを使ったことがない方は騙されたと思って一度お試し下さい!
モデルは違いますが、世界の松山が正確なショットを駆使できるのが
分かりますよ!
ご注文お待ちしております。
2025年11月26日|世田谷店
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
テッパンの人気を誇るヘッドにNEWスタンダードの風格漂うシャフトが装着されたアイアンセットです!!
まずはそのヘッドがこちら!!
DUNLOP SRIXON ZXi7アイアンです!!
元々「引き締まったルックスの割に打ちやすいアイアン」という評判を勝ち得ていたスリクソンアイアンの最新モデル。
こちらのアイアンもこれまでの例に漏れず、ハーフキャビティの手強そうなルックスでありながら打ってみると手強さを感じさせない懐の深さが魅力のアイアン…のみならず、ヘッドを構成している軟鉄の種類を吟味した事で打感のソフトさも備えたアイアンになっております。
余談ですがこのスリクソンZXiは来年も継続します…はずです!
と言いますのもダンロップはゼクシオとスリクソンを毎年交互にモデルチェンジしており、今年(2025年)はゼクシオがモデルチェンジの年。
つまり従来通りのスケジュールでしたら「ZXiの次」が出るのは来年2026年の年末ごろになるはずです。
さてそんなスリクソンアイアンに装着されているシャフトですが…!!
こちらです!!
Fujikura MCI 90(S)です!!
こちらは今年13年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたフジクラのアイアン用シャフト。
その性能の高さでアイアン用カーボンシャフトの新たなるスタンダードの風格さえ漂い始めているシャフトでもあります。
その特徴は前モデルと比較してボールが上がりやすく且つバックスピン量が増える事。
アイアンのストロングロフト化やボールのロースピン化により、アイアンシャフトに求められる「しっかり高さが出せて止められる性能」をキチンと備えたシャフトとなっております。
新たなるスタンダードの気配漂うアイアンを是非どうぞ!!
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2025年11月24日|相模原店
飛距離性能と寛容性を兼ね備える複合軟鉄鍛造アイアン
『ブリヂストン 258CBP』!!!!
5番~7番のフェースには高強度のクロムモリブデン鋼を採用。
それでいて打感が軟らかくなる工夫(打点部裏側に厚肉部を設定)が施され、
まるで普通の軟鉄アイアンを打っているような感覚。
ヘッドサイズも大き過ぎず、安心感を抱かせる絶妙な大きさ。
完成度の高いモデルとして発売からずっと人気の高いアイアンです。
今回の軽量カスタムは
『MCI(2025)60(R)/ 80(R)』
これからの寒くなってくるシーズンにもってこいな軽量シャフト。
ヘッドスピードが下がってきた方
冬は体が回らないから、シャフトに仕事してほしい方
アイアンはゆったり振っていくイメージの方などにおすすめです。
2025年11月24日|白金台店
本日ご紹介するクラブは、発売は 2021年と以前のクラブですが
発売当初すっごい売れたフェアウェイウッド!!


☆ YAMAHA RMX VD FW ☆
ちょうど、3W・5W・7W と揃っているのでブログアップさせて頂きます(^_^)
ヘッド素材は、チタンを使用しておりカーボンクラウン
十分な飛距離性能を発揮しますよッ♪♪♪


シャフトは、50g台の純正シャフトですが
三菱ケミカル製なので、頼りないシャフトでは御座いません!!

トーナメントプロでも、フェアウェイウッドは以前のモデルを
使用しているケースが多いですよね(^〇^)
飛距離性能・操作性はバツグンの、フェアウェイウッドです!!
3本お揃いで如何でしょうか!? お勧めです!!