2017年4月9日|TUNE-UP, 世田谷店
本日は世田谷店よりリシャフトフェアのご紹介♪
世田谷店ではフェア開始から注文が増えている注目のシャフトのご紹介です!!
最近人気のアイアン用カーボンシャフトと言えば・・・
フジクラ MCIシリーズ
撓りと操作性を両立した、スチールシャフトから変えても違和感の少なく大人気!!
そんなMCIに「全番手同じ振り心地に」をコンセプトにMCI BLACKシリーズ登場しました!


シャフトに金属を複合するメタルコンポジットテクノロジーにより全番手、気持ちよい振り心地に♪

「番手ごとの重量、振動数、バランスのフロー」に成功したことにより上の番手はやさしく、
下の番手はしっかり打てる理想のカーボンシャフト♪
MCIシリーズでしたらフェアの対象になりますので工賃無料の今が絶対にお得です!!
ドシドシご注文いただいております♪
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
2017年4月8日|TUNE-UP, 花小金井店
外に出ると、『寒い~。』と言う事がかなり減って来たように思います。
現在使っているドライバーをゴルフエフォートに持って行き、
春・夏様にリシャフトしてみませんか???
とは言っても、普通のシャフトじゃ~つまらない!!!!
光沢のあるカッコいいシャフト、限定のシャフト、1本10万円以上するシャフト、、、
様々なシャフトが有りますが、私が推すシャフトはこちらです。

2013年マスターズチャンピオン アダム・スコット選手専用の
Tour AD DI BLACK!!!!
日本には売ってません!!
DIです!!
黒です!!
カッコいいです!!!

リシャフトフェアに合わせて、
DI-6 S&DI-6 Xの2本確保致しました。
※DI-7 Xは売れてしまいました。
ご興味のある方は4月16日(日)まで開催のリシャフトフェアを御利用下さいませ。
税込¥5.000-以上のシャフトは交換工賃無料となります^^
花小金井店へのアクセスはコチラ。
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
2017年4月7日|TUNE-UP, 杉並店
GOLF EFFORTの人気企画、リシャフトフェア。おかげさまで工房はフル稼働状態、順序良く工房を使ってリシャフトをこなしております。
今回杉並店からご紹介しますのはこういったリシャフトもありますよ!とご紹介したくなったリシャフトです。
お持ち頂いたヘッドはこちら。

EPON AF-153!
ご存知EPONのドライバーラインナップのやさしめのモデル、15×シリーズの3代目。
その特徴は引き締まって見える顔とは裏腹にやさしく打ちやすく、且つ距離が出る事。
そんなドライバーに装着されていたのは

FireExpress RB-6(SR)。
ところがお客様のお話を伺うと「いい組み合わせなんだけど最近60g台はちょっとしんどくて…少し軽くしたい」との事。
そこでご注文を頂いたのが…

FireExpress RB-5(SR)!
RBシャフトの具合自体はいいけれども60g台はしんどいから50g台にしてほしいというご注文でした!
この様にシャフトの具合自体はいいけれども重いor軽いというお悩みには、同じシャフトの重量違いへのリシャフトという選択肢もあります。
基本と思われるかもしれませんが、様々なメーカーから様々なシャフトが発売される昨今ですと、案外見落としがちになる選択肢でもあったりします。
どれほど良いヘッドをお使いでもシャフトが合わなければその威力は十分には発揮されません。
「評判いいはずのクラブなのにどうにもしっくり来ないんだよな…」というクラブを手放される前に!リシャフトも是非ご検討ください。
そしてリシャフトのご用命は是非GOLF EFFORTへどうぞ!
杉並店へのアクセス・お問い合わせはこちらから!
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
2017年4月6日|TUNE-UP, 新橋店
さぁ、今回は新橋店がお送りします!
リシャフト未経験の方もいらっしゃると思いますので、作業工程を交えながらお送りしますのでお付き合い下さい。
まず、今回の依頼クラブはこちら。

BRIDGESTONE TOUR B UT。
シャフトは、

DG AMT TOUR ISSUE X100 から、

Tour AD UT-95 X へのリシャフトです。
このUTシリーズのシャフトは、発売されて結構経ちますがマイルドな振り心地と
少しハード目でもしっかり球を上げてくれるお助けシャフトです。
今回のお客様も以前このシャフトが装着されたUTをお買い求めいただき、それからずっと
愛用されています。
まずはネックにヒートガンで熱を加え、接着剤を溶かしてシャフトを抜きます。

シャフトはマーキングをした後に、先端部の塗装を剥離。
接着剤を塗る部分ですね。

UT-95のTIP(先端)径は8.9mm。
この径に合うソケットを用意します。

このソケットをシャフトに装着するのですが、ここで登場するのが、

ソケットツール。
ボルトの頭部分を金槌で叩き、ソケットを落としていきます。
そして接着剤を塗るのですが、新橋店では2種類の接着剤を使用しています。

左が速乾性で右がじっくり固まるタイプです。
アロンアルファと木工用ボンドみたいなイメージですかねω
今回は翌日お渡しのため、右側のじっくり固まるタイプを使用。
この接着剤は2液性のため、混ぜ合わせると固まり始めます。
さらにシャフトとホーゼル(ヘッド側)に隙間がある場合には、これを混ぜます。

グラスビーズ。
これを混ぜることにより接着強度が増しますので、シャフト抜けの防止になります。
全部を混ぜ合わせたところで、接着に入ります。

シャフト先端部とホーゼル内に接着剤を塗り装着します。

はみ出た接着剤を拭き取り、

こんな感じに仕上がりました。
この状態で、固定して翌日まで乾かします。
乾いたらソケットの段差を均し、シャフトの長さを希望の長さにカットして、グリップを装着し完成です。
そこも載せようと思いましたが乾くのが明日のため残念ながら・・・・・・・。
この他にもリシャフト時のバランス調整や多少のフェースアングルの調整など、こんな仕上がりにしたい!
と言うことをスタッフにお申し付け下さい。
出来ない事もありますが、精一杯お客様のご要望にお答えします。
どんなシャフトが合うか判らないなんて方もご相談に乗らせていただきます。
クラブにスイングを合わせるのではなく、スイングに合うクラブを作っちゃいましょう!
お問い合わせはこちら
2017年4月5日|TUNE-UP, 藤沢店
ドライバーやフェアウェイウッドをシャフト交換する方は多いですが
ユーティリティー・ウッドのシャフト交換をする方は少ないのが現状です。
使用頻度の多いユーティリティー・ウッドだからこそ
御自分に合うシャフトをチョイスして信頼性の高いクラブにチューンしましょう。
最近は ユーティリティー・ウッド専用のシャフトも増え
徐々にですが リシャフトされる方も増えてきました。
藤沢店オススメの ユーティリティー・ウッド用シャフトはコチラ!
「ATTAS HY IP-BLUE」
HY-75(S) ウエイト-78g トルク-2.7° 先中調子
HY-85(S) ウエイト-88g トルク-2.2° 先中調子
HY-95(S) ウエイト-97g トルク1.8° 先中調子
全て350Tip
先寄りの調子で 硬めのシャフト。
操作性に優れ 高弾道で強い球筋が特徴です。

表面は光沢が美しい IP-フィニッシュ!



体力に合わせてお選び下さい!
リシャフトするなら 今がチャンス!!!
リシャフトフェアは4/16(日)まで開催いたします。
御相談はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com
2017年4月4日|TUNE-UP, 相模原店
エフォート恒例の「リシャフトフェア」がスタートです(*^ワ^*)
会期は、4/4(火)~4/16(日)まで!

それでは早速、相模原店の人気オススメシャフトをご紹介(v^ー°)

シンカグラファイト “LOOP PROTOTYPE” シリーズ・・・・・・
価格帯が、ちょっとお高めのプレミアムなシャフト。
写真上から、“PROTOTYPE H.D” 。
中央が、“PROTOTYPE C.L” 。
写真一番下が、“PROTOTYPE G.K” 。
まずは、“PROTOTYPE H.D” のご紹介・・・・
比較的軽めの50g台半ばの重量帯で中調子。
トルクは多めの4.5°~4.9°。(S Frex で57g/4.8tq)。


当店デモクラブのスペックはこの通り!
ヘッドスピード42m/s未満のプレーヤーで、スイングテンポがゆったり目。
45.5inch以上の長さでも、手元側がしっかりしていて緩みが無いのでタイミングが取りやすく
長くしても振り遅れの無いスピード感のあるしなり戻りがあります。
打ち出し高めでビックキャリーを求めているプレーヤーにオススメ!
続いて、“PROTOTYPE C.L” のご紹介・・・・
しっかり目の60g台前半の重量帯で先中調子。
トルクは60g台のシャフトではやや多めの3.7°~3.9°。(S Frex で64g/3.9tq)。


一般的な先中調子とは違い、ただ走るという事ではなく
「押し走る」という感じ。インパクトでただ初速を上げるだけの弾きではなく
フェースに球を乗せながら(潰しながら)、押し込んで行くという感じです!
私も実際に使っていて飛距離も大満足ですO(≧∇≦)O
ヘッドスピード40~45m/sのプレーヤーで、掴まえながら飛距離を稼ぎたい
プレーヤーにオススメです!
最後は、“PROTOTYPE G.K” のご紹介・・・・
こちらは60g台後半の重量帯で中~中元調子。
トルクは絞りめの3.1°~3.5°。(S Frex で68g/3.4tq)。


重量がしっかりと有り、先端剛性が高く掴まり過ぎを抑えて方向性を高め
程よい「タメ」を作り、シャフトの挙動を安定させるので安心して叩いて行けます。
まさしく「粘り剛く」という感じ。
当店で試打をされるお客様の第一声が「タイミング合わせやすくて、振り易い!」。
小振りな420cc位のヘッドから、大型460ccヘッドまで組合せの幅も広く対応出来ます。
ヘッドスピード40~45m/sのプレーヤーで、「方向性を安定させたい」、
「アゲインストでも強い球を打ちたい」、「しっかり振り切っていきたい」
プレーヤーにオススメです!
相模原店では弾道計測器 “SKYTRAK” を常備しています(*^ワ^*)
いまご紹介のシャフトをすべて打ち比べをしていただけます!


打ち出し角度、バックスピン量、サイドスピン量・・・・・
チェックしたい項目盛りだくさん!
ちなみに当店の試打クラブは・・・・

BALDO COMPETIZIONE 568 LC & 568 460cc と、
GRANDPRIX ONE MINUTE G57 の最強地クラブ軍団(★ ̄∀ ̄★)
いつでも、試打&弾道計測出来ますのでお気軽にお申し付けください!
ご来店の際は、お客様ご自信のエースドライバーもお持ちください!
打ち比べてみましょう(=^_^=)
「リシャフトフェア」期間中は、シンカグラファイト “LOOP PROTOTYPE” シリーズの
交換、組立工賃(3,240円税込)はサービスとなりますO(≧∇≦)O
是非!この機会にシンカグラファイト “LOOP PROTOTYPE” シリーズを
体験してください(*^ワ^*)
お問い合わせはコチラから
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com
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