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早速参りましょう、今回のご紹介は！！
まずはこのシャフトをご覧下さい！！
GRAPHITE DESIGN Tour AD DI-6(S)！
…なのですが。何やらカラーリングに見覚えが無いような…？
その正体がこちら！！
こちらは昨年末に3,000本限定で発売されたDIの超高弾性バージョン、DI HIGH MODULUS RELOADEDです！！
ツアーADの中でもPTに次ぐロングセラーモデルであるDIを、超高弾性素材で作ったシャフト。
これによりDeep Impact(略してDI！)と名付けられた分厚い当たりを実現する粘りと先端強度はそのままに、より強靭なシャフトに進化。
低スピンでねじれの少ないショットを実現してくれます。
ちなみにカラーリングですが、黒を基調にオレンジの彩色が施されたかなりシックなルックスになりました。
一方で…
シャフト中間部から先端にかけてうっすらオレンジにグラデーションしたオシャレ感もあるコスメに。
より攻撃的でありながら落ち着きのある雰囲気に生まれ変わりました。
既に一部スペックはメーカー完売にもなっていたりとやはりDI人気を強く感じさせるこのシャフトを、花小金井店では
5(X)
6(S)
6(X)
6(TX)
をご用意しました！
また、こちらのシャフトはGOLF EFFORT各店でも購入頂けます。
上記の通り、一部スペックは早くもメーカー完売となっておりますがご希望のスペックがございましたらお近くのGOLF EFFORTへお問い合わせ下さいませ。
超高弾性素材で新たなテイストに仕上がったDI HIGH MODULUS RELOADEDを是非どうぞ！！
花小金井店へのアクセス・お問い合わせはこちらからどうぞ。
新年、明けましておめでとうございます。
今年も様々な面白い商品を発信していきますゴルフエフォートブログを宜しくお願い致しますm(_ _)m
さて、花小金井店から新年最初にご紹介させて頂きますのは、国内メーカーでヒットを飛ばしておりますあのドライバーです！！
それがこちら！！
BRIDGESTONE Golf B2 HTドライバーです！！
厳密に言いますとEFFORTで支持されているのはプロ・上級者向けであるB1 STですが、こちらのB2 HTももちろん人気があります。
まずはB1、B2共通の特徴として…
この特徴的なミーリングが施されたフェースがあります。
スリップレスバイトミーリングフェースと名付けられたこのフェースは、弾きの良いフェース特有のボールの横滑りを極限まで抑え、食いつきをアップ。
これにより打感の向上とサイドスピン・バックスピンを抑えたより直進性の高いボールを打ちやすくなっております。
更に加えてB2 HT固有の特徴として、バックフェース側の2つのスクリューウェイトがあります。
このウェイトはそれぞれ重量が異なり、その配置で重心特性がかなり変わります。
ヒール側を重くすればつかまり重視の特性に
トゥ側を重くすれば慣性モーメント重視の特性に
それぞれ変化します。
加えてヘッド形状自体もフェースは若干シャローでライ角もB1 STが57°に対してB2 HTは59°とアップライト。
「クラブでつかまりを確保してやさしく飛ばす」という設計意図がそのヘッド形状や仕様から読み取れます。
装着シャフトもオリジナルVANQUISHのSRと手強さを感じさせないライトスペック。
特に今の季節ですと寒くて身体も思った様に動かないので、普段よりつかまって少し軽いクラブを…というゴルファーにピッタリ刺さる仕様です。
”ボールにしっかり噛みつく”フェースを搭載したやさしいB2 HTを是非どうぞ！！
詳細はこちら
本日は発売されたのは１０年くらい前ですが、スコッティキャメロン
セレクト ニューポート２ ノッチバックを紹介します。
洗練されたブラックミスト、追及されたバランスが安定感を生む
スコッティキャメロン セレクトシリーズです。
精密３０３ソフトステンレスが優れた打感を実現。
なめらかなネック、トップライン、フェース、トゥなどの形状にもこだわり、
バックフェースはポケットのあるフランジに仕上がっています。
精密ミルドでアングルにこだわったフェース、ソール、ネックは完璧にスクエアな
アドレスを可能にし、地面に対してバランスの良い形状で、わずかにトゥ部分を
高くすることで、スクエアなアドレスをサポートし、アドレス時のトゥ・アップ
を防ぎます。
全体的に少し使用感はあります（特にグリップ）
まだまだ問題なく使っていただけると思います。
今年のゴルフはいかがだったでしょうか・・・
来年に向けて、エースパター又はコレクションの一本にいかがでしょうか？
詳細はこちら
本日はAデザインゴルフから発売されているハイブリットアイアン
AーGRIND BX PROTOを紹介します。
軟鉄鍛造のS２０Cボディーに高強度のSUS４５５フェースと
中空構造の組み合わせが、高弾道のキャリーを生み出し
オフセンターヒットに強い重量配分で
中空構造かつトゥ側にウェイトを配置することにより高いMOIを実現
ソールは幅広でダブルカットソール形状で抜けが良く
フェイスアングルはストレートに近いセミグースネックで、
中空ヘッドの優しさを残しながらアイアンのようなシャープな
形状に仕上がっています。
シャフトは今年発売され、大人気のフジクラのトラヴィル９５を装着
飛んで、上がって、グリーンで止まる仕上がりになっています。
今年もあと少しとなって来ました。
来シーズンに向けて、新たな武器に手に入れてみてはいかがでしょうか
詳細はこちら
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