カスタムという選択肢
ゴルフエフォートがお送りするYoutubeチャンネル
EFFORT CHANNEL
今回はひと味違うクラブの紹介です…。
ゴルフエフォートはスコッティキャメロンを取り扱って数十年。
その中でも希少性+オンリーワンといって過言でない、スコッティキャメロンのカスタムパター!
そして今回はクラブの紹介だけじゃなく自らあの人気モデルをカスタマイズできちゃう!?
どのように実際やるのか気になりませんか?そんな方はぜひこの動画をご覧ください!!
気になる動画はこちらから!!
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今回はひと味違うクラブの紹介です…。
ゴルフエフォートはスコッティキャメロンを取り扱って数十年。
その中でも希少性+オンリーワンといって過言でない、スコッティキャメロンのカスタムパター!
そして今回はクラブの紹介だけじゃなく自らあの人気モデルをカスタマイズできちゃう!?
どのように実際やるのか気になりませんか?そんな方はぜひこの動画をご覧ください!!
気になる動画はこちらから!!
本日世田谷店からご紹介致しますのは、、、
遂に完成してメーカーより上がってきました!!
世田谷店カスタムの可能性を秘めた軽量SPEC!!
軽量化しヘッドスピードUP間違いなしのEPIC MAX FAST
このヘッドに装着したのが!
FUJIKURA NX40 R!!!
探してもなかなか見つからないスペック!
それがあるのが世田谷店です(^^)
本日はこれだけに収まらず!
EPIC MAX FAST 3W 5W 7W×NX50 R
コチラも揃って入荷しております(^^)
気になる方はメーカー最後のカスタム品なのでお早めに!
詳しくはコチラ
EPIC MAX FAST 1W
EPIC MAX FAST 3W 5W 7W
「ゴルフはパターだよね~」
ラウンド後や帰りの車中でよく言われるフレーズです。
パッティングで大事なのはフィーリング
硬さとスピードが、その日のタッチに合うか合わないか。。。
プロのテレビ中継でよく聞きます
「今日の〇〇プロは、ライン出てますね~!」
大型マレットやピン型ネックはメリットあるけど
迷いが出ると厄介な一日になったりします
そこでお勧めしたいパターがスコッティキャメロンスペシャルセレクト”デルマー”
ヒールシャフト型ミッドマレットです
俗に「L字」と呼ばれる形状のヘッドをマレットタイプにしたクラシカルヘッド
303ステンレススチールの一体型ヘッドはソリッドな打感です
”芯”にくると格別なフィーリングとボールの転がりを実感出来る
クラシカルなヘッドデザインながら現代的なウェイトバランスにより
スイートエリアが拡がっています
ラインに対してシンプルにアドレスがとれる
ヘッドがいつもよりスムーズに動かせる
品薄なモデルですが一度試されてはいかがでしょうか
スペシャルセレクトデルマーの在庫はコチラ
今日の
杉並店
ブログは・・・
こちら
ドライバーのヘッド体積は、ルール規定により460CCまで。
それは、ゴルファーの方ならご存知かと思いますが。
460CCのヘッドにはいい所、悪い所は必ず出てきます。
良い所はスイートスポットが(大きくできる)点。
多少のミスをカバーしてくれる。
悪い点、どうしてもスライスが出やすくなります。
460CCでクラブを設計すると・・・
どうしても重心距離が長くなってしまうんです。
その、重心距離を短く設計するのに成功した
ドライバーがこちらなんです( ´∀` )
なんと重心距離はアイアン並の
スライスのお悩みの方、フジクラの
569TR(2018)の組み合わせで
かっ飛ばしてみませんか??
詳しくはこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
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今回はシャフトメーカーとタイアップ!日本シャフトさんの本社にお邪魔して
ゴルフエフォートでシャフト年間売上No1!モーダスシリーズについて開発秘話や
各モデルの解説を聞いてきました!新登場のモーダス115についても聞いてきましたよーっ!
気になる動画はこちらから!!
サーバーメンテナンスのお知らせ
日時:11月13日(土)8:00~9:30
オンラインショップがご利用いただけません。
状況により時間が前後することがございます。
ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご了承くださいませ。
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