中古の良いとこ入りました!!

 

本日のブログは、ウェッジで中古の良いとこ入りましたので

 

ご紹介しますよー(^○^)/

 

生溝で噛みつく!!

 

 

 ★Callway  JAWS  RAW  WEDGE★

 

美しいフィーリングにデザイン、ロジャー・クリーブランド氏がデザインを監修

 

 

生溝で噛みつく、キャロウェイのニューモデルで御座います!!

 

48°&54°&58° と、3本揃っております(^3^)

 

 

特徴はなんと言っても、キャロウェイ独自の Vグルーブを

 

ノーメッキで仕上げた「生溝」ですよね♪♪♪

 

 

溝の掘り方を鈍角にデザインし、エッジを鋭くした Vグルーブ

 

フェース面のみをノーメッキにし耐久性を保持

 

打感のやわらかさと強烈なスピン性能を生み出します!!

 

 

バックフェースのトゥ側には、タングステンウェイトを配置(黒い部分がタングステン)

 

インパクトのヘッドのブレが軽減し、安定したショットが可能になりますよ(^_^)

 

 

ソールデザインは、48°と54°はオーソドックスな「S  GRIND」

 

ライを選ばないオールラウンダーのグラインド

 

 

58°は、やさしさを実感出来る「W GRIND」

 

ワイドなソールがダフリを軽減、ラフやバンカーで活躍してくれます!!

 

 

シャフトは、「NS PRO MODUS3 115(S)」

 

操作性に優れ、直進性も兼ね備えたシャフトです!!

 

 

ヘッド・シャフトの組み合わせは抜群!!

 

コントロール性・スピン性能、共に優れたウェッジですよ!!

 

2023年 ウェッジを新調して出陣しましょー(^○^)/

 

48° S GRIND の詳細はこちらから

 

54° S GRIND の詳細はこちらから

 

58° W GRIND の詳細はこちらから

 

人気のセンターシャフトモデル!!

人気の黒ヘッド・・・❝SELECT  2012  GOLO S

2012年に発売されたブラックカラー、インサート無し削り出し、センターシャフト

スコッティキャメロンの人気の要素が詰まったモデルです!!

 

 

ソールの色剥げが見られますが、上から見たヘッドコンディションには

傷等も無く良い状態と思います。

刻印等はカラーを変更したり、色抜きをしたりとアレンジが加わっていますが

嫌な印象はありません。

 

 

ヘッドカバーのマジクロスには傷みがあります。

グリップは特に問題ありません。

貴重なセンターシャフトモデルです。

お早めにお願いします!!

 

詳細はこちらから

新年一発目はやっぱりこれ!!

 

新年あけましておめでとうございます!!

 

本年も宜しくお願い致します!!

 

相模原店スタッフ一同笑顔でご来店お待ちしております(^_^)

 

さあ! 新年一発目のブログは、売れに売れまくっております

 

こちらのドライバー!!

 

 

 ☆PING  G430 LST  9°☆

 

昨年発売になり、大人気になっております「G430シリーズ」から

 

リニューアルして登場しましたロースピンタイプのこちら(^低^)

 

ヘッド体積 440cc・カーボンクラウンコンポジットに生まれ変わりました!!

 

 

クラウンを軽量化することによって、余剰重量を最適な箇所に配置し

 

LST 史上最もブレないヘッドに進化しています!!

 

そして、進化した「FORGEDフェース」により撓み量が増加

 

最大初速を実現し、G430 のキーワードになっています「激飛」ヘッドになっています(^激^)/

 

装着されてるシャフトも、今回から一新されています!!

 

★PING  TOUR  2.0  BLACK 65(S)★

 

TOUR シャフトに、新しく BLACK が加わりました!!

 

今までの、シルバー色の TOUR シャフト(現モデルは TOUR 2.0 CHROME)より

 

低弾道・低スピンシャフトになっております!!

 

 

お買い上げ頂いた方には、「前モデルより良い」「打感も良いし飛んでる」との

 

お声を頂いております(^♪^)

 

2023年は G430 LST で、スタートしてみませんか!?

 

詳細はこちらから

 

まだあったの!!

まだあったの!!こんなキレイなヘッド・・・

びっくりしましたね。だって ❝G400 3W❞ ですよ・・・

 

 

装着シャフトも懐かしい~

UST  mamiya  ❝ATTAS  PUNCH  6(S)

67.0g  /  4.0tq  /  中調子。

先端しっかり目の「振っていける」強弾道で方向性バツグンのシャフト。

 

 

その当時のままの組み合わせですよね。

ヘッドカバーは付いていませんが、全体のコンディションの良い1本です。

 

今年2022年、最後の1本に如何でしょうか?

詳細はこちらから

 

ウェッジだけでも使ってみませんか(^_^)??

 

本日のブログは、ウェッジをご紹介しますね(^_^)

 

アイアンセット・ウェッジ共に、一度は使ってみたいと思う方は多いはずです!!

 

 

 ☆三浦技研 MG M01 50°&56°☆

 

世界の『MIURA』で御座います!!

 

さてさて、三浦技研のクラブと言いますと「上級者向け」「難しい」「高嶺の花」などなど

 

手が届かないメーカーと感じたり、自分には無理と思ってしまうかもしれませんが

 

モデルによってはやさしいクラブもあるんですよ(^○^)

 

今回ご紹介する MG M01 は、ウェッジにしては珍しいキャビティタイプ

 

打感の良さもありますが、スイートスポットも広くミスに強いです!!

 

 

ヘッドサイズはセミラージ、ネックはセミグースになっていますので

 

やさしい形状になっていますよ♪♪♪

 

 

三浦技研らしい丁寧な作り、拘りのウェッジになっております!!

 

シャフトにもご注目なんデス!!

 

カーボンと金属を複合させた、ウェッジ専用カーボンシャフト!!

 

 

★FUJIKURA  MCI  SOLID 105 BLACK★

 

カーボンシャフトでは鉄板の、フジクラ MCI のウェッジ専用カーボンシャフト

 

手元から先端まで、一体感のある動きをする「SOLID」

 

ショットの延長で、自然とヘッドを動かしたい方向けで御座います(^○^)

 

 

ウェッジにカーボンシャフトを使用する利点は、アプローチでやわらかいボールが打ちやすく

 

カーボンシャフトの撓りで、抜けも良くなります!!

 

アイアンセットのシャフトが、カーボンシャフトの方は勿論のこと

 

100g以下のスチールシャフトを、お使いの方にもオススメしたいです!!

 

そして・・・、冒頭にもお話しましたが

 

アイアンセットは手が届かないかもしれませんが(>_<)

 

「世界の MIURA」

ウェッジだけでも使ってみませんか!?

 

これなら使える!! っと思った方!! 如何ですか!?

 

50°の詳細はこちらから

 

56°の詳細はこちらから

 

ウッド型でやさしい

構えた瞬間「簡単そう」、「構えやすい」と印象が持てるやさしいヘッド

Callaway  ❝EPIC  MAX  FAST  ユーティリティー❞。

 

 

4H  40.0inch  20.0度  /  5H  39.5inch  23.0度

一般的なユーティリティーよりも、少し大きく感じます。

ウッド型」と言えます。

 

 

装着シャフトはオリジナルシャフトの

Fujikura  ❝MC  70  for  Callaway  (S)❞。

約71g  /  中調子  /  2.6tq

アイアンのシャフトを軽量スチール(100g未満)をご使用の方

70g~90g台のカーボンシャフトをご使用の方々にオススメのスペックになります。

 

 

冬のラウンドには「やさしい」クラブが良いですよ~

是非!おすすめです。

 

詳細はこちらから 4H  /  5H