今が買い時!

 

あと10日程で新しいモデルが発売になるTitleist  タイトリストのアイアン。

だからこそ、今が買い時の現行モデル!

しかも流通量の少ない特注スペックが入荷しました!!

 

 

Titleist  “T200  IRON  #6-PW & 48.0°

基本の#6からPWの5本セットに、オプションの48.0°を追加した6本セットになります。

 

 

特注品扱いとなっている装着シャフトは・・・

 

 

日本シャフト “N.S.PRO  MODUS  TOUR  120(S)”。

最近では、“105(S)” が一般的に装着されていますよね。

この “120(S)” は、少し重みがあってしなりも感じやすくタイミングが取りやすいシャフト。

重さの割には、振り抜きが良いので根強い人気のシャフトです。

特注品でなければ組み込まれないスペックです。

 

価格も値下がりし、買いやすい価格帯となった人気モデル。

このタイミングだからこそのオススメアイアンです。

詳細はこちらから

 

超品薄パター!!!

 

今や大人気のパターが御座います!!

 

女子プロの中でも、このシリーズの使用率が高く

 

手に入れたくてもメーカー欠品中が続いております(><)

 

が、しかし‥‥ 中古入っちゃいました(^♪^)

 

 

三角形です!! もうおわかりでしょうか!?

 

ネオマレットの中でも、人気のツノ型形状!!

 

 

Taylor Made TP HYDRO  BLAST

                        TRUSS  BANDON  TM 1

 

 

最初にご覧になった方は、ラッキーです!! さあさあ早い者勝ちですよー(^〇^)/ 

 

クリックの準備を  ↓↓↓

 

詳細はこちらから

 

いいね♪♪♪

 

本日ご紹介するクラブは、もし SNS だったら「いいね♪♪♪」

 

押したくなってしまう、ドライバーで御座います(^♪^)

 

先日「入ったらすぐ売れてしまうUシャフト」TOUR AD DI-6(S)

 

ご紹介させて頂きましたが、やはり即日 SOLD OUT でした!!

 

そして今回は、そんなDI-6 にまだまだ人気の型落ちのドライバーのリシャフト品です!!

 

型落ちだけどまだまだ人気と言いますと

 

クラブ好きの方ならピンとくるかもしれないですね!!

 

 

PING  G410  LST & TOUR AD DI-6(S)

 

ツアープロでさえ、使い続けていると言われております G410 LST 

 

ボールの強さや飛び・打感など、まだまだこっちで良いかなと思ってる方も

 

いらっしゃるかと思います(^_^)

 

今回入りました LST ですが、ロフト 10.5度 !

 

 

低スピンなのは良いけど、ボールの高さが出ないか不安‥‥

 

なんて方もいらっしゃるかもしれません、10.5度なら安心ですね♪♪♪

 

お馴染みのロフト調整も出来ますので、微調整も可能ですよ(^_^)v

 

 

リシャフト品なので、カスタム品より若干お安くなっております!!

 

性能的にもオススメですので、まだ G410 使ったことがない方!!

 

『いいね♪♪♪』のドライバー!! ぜひぜひいかがですか(^〇^)/

 

 

詳細はこちらから

 

大量入荷!!

 

たいへんお待たせ致しました・・・

店頭で在庫が揃っていなかったアイテムが大量に入荷してきました!!

BRIEFING  GOLF ブリーフィングゴルフの、ヘッドカバーやスコープBOXポーチ等。

カラーもベーシックなブラックやネイビー中心に、

最近人気のライトグレーも揃いました!!

 

 

人気の定番アイテム、定番のカラー各種。

今なら揃っていますよ!

 

詳細はこちらから

 

入ったら必ず売れてしまう Uシャフトです(^〇^)/

 

発売されたのは約11年前ですが、まだまだ皆様に人気

 

オレンジ色の愛されるシャフトが中古で入荷です!!

 

皆さんご存知のこちら♪♪♪

 

 

TOUR  AD  DI-6(S)!!

 

シャフトカラーは、発売当時の旧カラーですが

 

性能は全く変わりませんので、ご安心を(^_^)

 

キックポイントは中調子ですが、若干中元っぽい雰囲気もありますね!

 

変な癖は無く、方向性・安定性はバツグンですよ♪♪♪

 

そして、嬉しいことに先端には テーラーメイドのスリーブが装着されています!!

 

 

SIM2シリーズ・SIMシリーズ・Mシリーズ装着可能です(^♪^)

 

装着しての長さは、SIM2 MAX に装着して 実側(ヒールエンド法)でお計りして

 

グリップエンドで、約45インチになります!

 

 

早い者勝ち間違いなしですよー♪♪♪

 

詳細はこちらから

 

やさしく飛ばしたいなら、これだ♪♪♪

 

本日は、やさしいながら飛ばせる要素満載のドライバーをご紹介(^_^)

 

まずはこちらをご覧下さい!!

 

 

これは良く見るソールの溝ですが‥‥

 

 

しかしながら、横に溝があるモデルはあまり見ませんね(^^;

 

 

ここで皆様!! パワートレンチって聞いたことありますか!?

 

 

こちらのドライバーに搭載されております!!

 

 

onoff  AKA  2020 10.5°!!

 

オノフには、AKA・KURO とタイプが分かれており

 

こちらは、やさしい AKA で御座いますが

 

冒頭にも言いましたが、飛ばしの要素満載のドライバー!!

 

まずは、先ほどのソールの溝『パワートレンチ』

 

クラウンにも有りますよ(^溝^)

 

 

インパクトの際に、この溝が撓んで一気にボールを弾き出すのですが

 

横の溝が剛性度をアップさせ、AKA ドライバー史上最大のボール初速を生み出します!!

 

フェース面には、安定したスピン量をもたらすミーリングに

 

ボディ+フェースには、新素材の高強度軽比重チタンを採用し反発大幅アップ!!

 

 

さらに! クラウンには軽比重カーボンで最適重心設計!

 

ボールのつかまり・やさしさ・強弾道ボールで飛ばせるドライバーで御座います(^飛^)/

 

さらにさらに! 0.5度~1.5度、ロフト角・ライ角・フェース角が調整できる

 

弾道調節機能が登場!! 8通りのポジションがありますよ!!

 

 

シャフトは、オノフオリジナル『LABOSPEC SHINARI  50  S  』

 

ヘッドの性能を最大限に生かしてくれる、クセが無く操作性が高いシャフトです!!

 

 

見た目はカッコ良く、中身はやさしく飛ばせるドライバー(^〇^)

 

これは、試してみたくなっちゃいませんか!?

 

詳細はこちらから