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飛びで評判の 「カールビンソン CV-9」の短尺モデルです。
今 人気のミニ・ドライバーではなく、
ヘッド体積460ｃｃの44.25ｉｎｃｈ仕様の短尺ドライバーです。
「操作性＆方向性は上がり、最大飛距離は落ちる」
一般的な 短尺ドライバーの特性ですが
ヘッドが この「カールビンソン Cv-9」ならば
最大飛距離も期待出来そうな予感！！
装着シャフトは 完全な短尺仕様シャフトである
初代モデルの 「SLK」よりも 飛距離アップ性能を重視した
短尺ドライバー専用シャフト！
ティーショットでのペナルティーを抑えたい方に おすすめです。
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この夏、しっかり振っていけるスペックですよ！！
Titleist ❝TSi3 10.0° Tour AD DI-6(S)❝
なかなか手に入らなくなってしまった人気のスペックですよね。
Titleist ドライバーの中でも「最も打感が良い」と評価される ❝TSi❞ 。
軟らかく、ボールがフェイス面に張り付く感触、ほどほどスピンも効いて
コントロール性も高い優秀なヘッド。
装着シャフトは 「これしかない！」というド定番な
Tour AD ❝DI-6(S)❞。
タイトリストヘッドとのマッチングは最高。
「左に引っ掛けない」しっかり振っていける人気のシャフトです。
ヘッドスピード42m/s位のプレーヤーから対象となるスペックかと思います。
是非、この夏の最高な１本として使い込んでください！！
スコッティキャメロン パターの中でセンターシャフトは 結構レアです。
バックフェースの3ドットをトリコロールパターンに変更。
更にシャフトリングを装着し レア感を増強！！
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名前の 「ＰＳ」は パターサンドの略
「55」はロフト角です。
チッパーの中ではロフトが多いので
ランニングアプローチではなくピッチエンドランで
カップを狙うクラブです。
長さは34INCHで パターと同じ長さ。
ライ角は66°とパターよりもフラットとなっとおり、
パターのポジションよりも やや離れて構えるイメージです。
フワッ・トントン・ツー・ピタッと綺麗に寄せて
ベストスコアーを目指して下さい。
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ユーティリティーの人気モデルといえばこちら。
『PING G440 ハイブリッド』！！！
U7のロフト設定は34度。
飛距離の目安はおおよそ150～160ヤード。※個人差あり
構えてみると
アイアンよりもフェース面が見えやすいので
「普通に打てば、球を上げてくれる」という安心感があります。
装着シャフトは「MCI-70」。
メタルコンポジットテクノロジーの効果により
ヘッドバランスを感じながら振れるシャフトです。
ボディーは 8811チタン
クラウン部に 軽量カーボンを装備し、
フェースは βチタン SDAT2041をチョイスした
マルチコンポジット設計
ソールの構造に一工夫！！
トゥ側に軽量のABS樹脂を装着
ヒール側に 可変式SUSスクリューウエイトを3連で装備することで
ヘッドターンがしやすいので スライサーにおすすめのヘッドとなっています。
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