スプリットハンドも アームロックもOK! 「SPIDER-ZT 中尺モデル」

Taylor-Made : SPIDER ZT COUNTER-BALANCE パター

TaylorMadeパターの顔とも言うべき、
「SPIDER」をベースに作りあげた
TaylorMade初の「ゼロトルクパター」

ノーマル・中尺・長尺 と3タイプある中で
今回 ご紹介するのは 中尺(38inch)

ノーマル・クロスハンド・スプリットハンド・アームロック等、
多くのグリップスタイルに対応可能!
詳細はこちら


TaylorMadeパターの顔とも言うべき、
「SPIDER」をベースに作りあげた
TaylorMade初の「ゼロトルクパター」

ノーマル・中尺・長尺 と3タイプある中で
今回 ご紹介するのは 中尺(38inch)

ノーマル・クロスハンド・スプリットハンド・アームロック等、
多くのグリップスタイルに対応可能!
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リシャフトをしているクラブの大半は
よりハードなシャフトに変更しているパターンが多いのですが
こちらは ソフトに変更しているリシャフトモデルです。

こちら フレックス表記は アルファベットではなく
◆・◆◆・◆◆◆ ダイヤモンドの数で表しています。
ちなみに コチラのシャフトは ◆ で
R~R2に相当する 軟らかいシャフトです。
VANQUISH FWは 三菱ケミカルのフェアウェイウッド専用の軽量モデル
軽く.やさしい方向に クラブをチューンナップします。

ヘッドは XXIO-X 7W
高初速エリアが広く 安定した飛びで人気のモデルです。
パワーヒッターではなく しっかりシャフトに仕事をさせるスインガーに おすすめ!!
今回は 最近 徐々に注目され始めた ショートウッドをご紹介しました。
詳細はこちら
久し振りに入荷しましたね~。
2011年発売ですよ。改めて見ても「カッコ良い」ヘッドです。
ODYSSEY ❝PROTYPE PT10❞



ノンインサートヘッドなので、打感は「しっかり目」です。
ボールへのタッチフィーリングが感じ取りやすく玄人の方々に好まれるヘッドです。

今回のクラブはシャフトを変更して、かなりの玄人好みに仕上げています。
装着シャフトは、フルカーボン仕様の・・・

三菱ケミカル ❝Diamana P135 Flex 1.0❞
Flexは、軟らかめの「1.0」としっかり目の「2.0」が設定されていて
このクラブは軟らかめの「1.0」が装着されています。
しなりを感じ取りやすく、打感も軟らかくします。
しなりを意識して、ゆっくりとしたテンポでストロークすると
転がりの良い順回転を生み、カップに届くパッティングが出来るようになります。
パッティングストロークの基礎を築くにも最適ですし
何より、「転がりの良い」ストロークでカップに届く
「積極的なパッティング」スタイルに導いてくれますよ!!
品薄な事が多い レフティ用パターですが
現在 相模原店には 2本あります。

しかも Scotty-Cameron !


PHANTOM(2024)7.5の詳細は こちら
XPERIMENTAL Golo 6.2 LTDの詳細は こちら
名器『PING G400 フェアウェイウッド』
この当時のPINGフェアウェイウッドの打音はやや甲高め。「キンッ!」という金属っぽい音が特長です。現行モデルと比べても(好みにもよりますが)打った時の爽快感はむしろ昔のモデルのほうが上かもしれません。
今回入荷したのは5W。シャフトはTOUR 173-75(S)装着。
若干テンプラ傷がありますが、ソールは非常に綺麗な状態です。
ゴルフの練習で 最も基本となる 「素振り」
家錬でも 練習場での練習でも 大切な素振りですが
ゴルフ歴が増えてくると どうしても 怠りがちになってしまいます。
正しいスイングを意識して 集中力を高めて行うことは
特に初・中級者にとっては 最も速いレベルアップへの近道です。
そして 素振り練習のおすすめアイテムが こちら ↓↓↓

ゴムの木で作られた素振り棒!
無垢の素材感が なんとも上品な商品です。
円形ではない形状は 実際クラブでボールを打つ時の重要になる
面を意識した素振りが可能になります。

重さは 4タイプ
1:675g
2:665g
3:540g
4:400g
長さは 43.5INCHで統一されています。
一般的に ドライバーの重さが 310g前後です。
重い方が スイング軸に必要な体幹を鍛える事ができますが
正しいスイング軌道や正しい体の動きを意識しながら
スイングする場合 重すぎる事は マイナスとなる可能性がありますので
適正と思われるウエイトをお選び下さい。
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