希少品!20年物です!!

懐かしいというか、珍しいパターが入ってきました!

しかも”極上品

 

S・CAMERON

1997 LIMITED PROTOTYPE №2

 

1997年に2500本限定で発売されたNEWPORTロングネックモデル

軟鉄ヘッドにブラックパールメッキ仕上げが美しい!!

しっかりとした打感と重心が高めなのでボールの転がりもグッド!!

フェースバランスになっているのでストロークもしやすいです(^-^)

 

 

バックフェース、ネック、フェーストゥ側の刻印色は

ゴールドをブラック変えてます。

 

20年前のクラブとは思えない極上品!!

希少、レア物です!!!

 

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硬派な1本!

当店組立の1本・・・Titleist  “816 H1  21°

 

 

 

装着シャフトが「硬派」なセッティングなんです!!

FUJIKURA  “MCH  100  BLACK  (X)

 

 

106.0g  /  2.5tq  /  中元調子

定番のハイブリット専用シャフトの最重量級になります。

この重量帯までくると、硬さより「粘り感」が強く出てきますので

本当に・・・「曲がりません」。

仕上りスペックはご覧の通り・・・

 

 

こんな「硬派」な1本。

エフォートならではですね(*^-゚)v

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飛び良し、打感良し!!

 

MIZUNO GX FORGED

 

S25C軟鉄鍛造1025BORONヘッド

軟鉄にボロンを含ませた軟鉄ボロン鋼を鍛造時にフェースのみを急冷させてフェース強度をアップ!

フェースを薄く、高強度で反発力もアップしています!

軟鉄鍛造の軟らかい打感と反発性を両立!!

 

 2段階加工のポケットキャビティでスイートエリアを拡大

ミズノ鍛造アイアン最大のスイートエリアになってます!

 

シャフトは

 NS950GH HT 98g 中調子

やさしく飛ばせて打感のいい軟鉄鍛造キャビティ!

ひとつ上の飛びをいかがですか?

 

 

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久々のBRASSY !!

 

久しぶりに入って参りました!!

 

一時期かなり流行りました 、2Wこと通称『BRASSY』!!

 

メーカーはこちら(^〇^)/

 

 

BALDO  8C CRAFT  BRASSY

 

ロフトは「13.5度」、長さは3W と同等の長さの43インチ

 

短くて振り易いので、方向性はドライバーよりアップ!

 

勿論 3Wより飛距離もアップしますよ!!

 

なぜかと言いますと、この 8C CRAFT  BRASSY

 

ドライバーの、8C CRAFT と同じくフルチタンボディに鍛造チタンカップフェースなんですよ♪♪♪

 

 

 

打感・打球音・フェースの弾き感・ボール初速と

 

ドライバーに負けない性能になっております(^弾^)vv

 

 

ヘッド体積は、255CCとフェアウェイウッドと比べてかなり大きめ

 

ティーショット専用のクラブになりがちですが、この時期ラフでボールが浮いたり

 

フェアウェイのライが良い所なら、セカンドショット以降でも使えちゃいます(^力^)/

 

 

シャフトの選択が迷ってしまいそうですがノープロブレム!!

 

飛距離・安定感・振り抜きの良さを兼ね備えています、こちらのシャフト!

 

 

 

Fire Express RB 5 (S)

 

シャフトを重過ぎると、ボールが上がらなかったりで

 

ハードなクラブになってしまうので、50g はGOOD だと思います(^♪^)

 

狭いコース・難しいコースには、3Wを抜いてぜひこの「BRASSY」をバックに入れて挑んでください!!

 

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人気モデル入荷です!!

人気の艶消しブラック仕上げのパター・・・・

SCOTTY  CAMERON  “STUDIO  SELECT  2012  New  Port 1.5” の入荷です\(^ ^)/ 

 

 

 

 

入荷も少なく、欲しいと思っても買えなくなってきている

人気のモデルの “STUDIO  SELECT  2012” シリーズ。

見つけたときに迷わず買ってください(v^ー°)

 

 

今回は売れ筋の34.0inch。

ヘッドカバー、グリップもオリジナル仕様。

早い者勝ちですよ(*^ー゚)v

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渋めのツアーパター入りました!!

 

久しぶりに渋~いキャメロンツアーパター入りましたよ♪♪♪

 

オールドパターがお好きならたまらない逸品で御座います(^〇^)/

 

 

NEWPORT BEACH  TOUR  PROTOTYPE

 

ソールに貫通型のスリットが入った、NEW PORT  BEACH

 

オイルカンフィニッシュで御座いますよ♪♪♪

 

  

 

今ではスリットが入ったパターは、ほとんど見かけなくなってしまいました(><)

 

 

トゥ側にはさりげなく、小さい『T』刻印がカッコイイ(^T^)

 

 

素材はご覧の通りステンレスではなく、軟鉄ヘッドなので

 

スリット効果もあり、打感は非常にソリッド感高いです!!

 

ちょっと味見させて頂きましたが、打った瞬間『おー!』っと小さく呟きました(笑)

 

最近のパターには無い感覚なのでベテランゴルファーの方には懐かしいですよ~(^_^)

 

画像を見てお気づきの方がいらっしゃるかと思いますが……

 

コンディションが良いんです!!

 

  

 

多少の小傷は有りますが、錆も無く良い雰囲気を醸し出しています

 

前オーナー様がしっかり手入れをされていたのが良く分かりますね

 

グリップのシュリンクもそのままですしね(^へ^)

 

 

ヘッドカバーは、トレリウム系のパターに付属されていた物ですが

 

COA(証明書)はちゃんと御座います!!

 

 

 

この手のツアーパターは、手に入りずらいのが現状です!

 

この機会にぜひ!!

 

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