2016年7月9日｜相模原店
この組み合わせ・・・・・・かなり飛びますよ・・・・・(｡≖ิ‿≖ิ)
ヘッドは、愛媛ブランド “GRANDPRIX GPMAX ONE MINUTE”
EFFORTブログでも幾度と無く登場し、「飛距離」というキーワードなら
“ONE MINUTE” って言われる位超メジャーなヘッドですよね(o^－^o)
そんな飛びのヘッドに組み合わされるのは・・・・・
「平均飛距離+13ヤードアップ」が謳い文句となっている
“WACCINE compo” y（^ヮ^）y
今回のスペックは “ONE MINUTE” のヘッドを最大限に生かせるシャフト
GR 77 (SX) ・・・・・
「すばやい振り抜き！重力で飛ばせ」
・短尺設計（43.5～45.0）
・スライス軽減設計
・中段道低スピン設計
76.5kg / 4.0tq / 中調子
ヘッドスピード適正 47～49m/s
あえて長尺化せず、ミート率の高まる45.0インチにし
スイング時の上体の浮き上がりを押さえ、しっかりとインパクトを迎えられる。
460ccの大型ヘッドサイズでも、4.0tqのトルク感がヘッドを閉じさせるので
スライス（擦れ球、プッシュ）が軽減。
やや重めの76.5kgのウエイトが、インパクトエネルギーを最大化し
アゲインストにも強い中段道低スピンボールを打ち出し
スイング時の手打ちをさせず、振り急ぎもさせません。
今回の組み合わせ・・・・実は大変高価なシャフトとヘッドなので中々勇気のいる金額を
掛けて作製されています。しかし、中古という事で大変お買い得な販売価格にしました＼（＾ ＾）／
対象ヘッドスピードに当てはまる方！超お買い得ですよ！
詳細はコチラ
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
2016年7月8日｜相模原店
先日もご紹介させていただいて即売れしてしまった“ＢＡＬＤＯ”のＮＥＷドライバー！
な、なんと！！
本日2本揃って入荷しました（＾０＾）！！！
まずは、
ＣＯＭＰＥＴＩＺＯＮＥ 568ＬＣ
ＤＡＴ55Ｇチタンカップフェース 飛びと方向性を重視した440ＣＣヘッド！！
某ドラコン選手は380ヤード飛んだとか！？
シャフトは人気沸騰中！！
ＬＯＯＰ ＰＲＯＴＯＴＹＰＥ Ｈ・Ｄ
57ｇ トルク4.8° 中調子
手元のしっかり感でトゥダウンを抑えて、インパクトからフォローでのスピード感が感じられるハイスピードシャフト！
そして続いては
ＣＯＭＰＥＴＩＺＩＯＮＥ 568
こちらも同じく、ＤＡＴ55Ｇチタンカップフェース つかまりの良さと操作性重視の420ＣＣヘッド！
打感の良さはもちろん、飛距離も◎！！ 打ってて気持ちいい打感です（＾－＾）
シャフトは！！
ＦＵＪＩＫＵＲＡ ＳＰＥＥＤＥＲ ＥＶＯＬＵＴＩＯＮⅡ 661
69ｇ トルク3.8° 中調子
金属を使用して、前作の飛びに安定感をプラス、云わずと知れた飛び系シャフトの代表モデル！！
今回も売り切れ必至！！ 早い者勝ちですよー！！！
568ＬＣはこちら
568はこちら
2016年7月6日｜相模原店
2016年6月17日に発売された本間ゴルフの最新アイアン
“TOUR WORLD TW-BM”・・・・・・・・谷原プロのリクエストから誕生したモデル！
先日の北海道での久しぶりに優勝を手にする事が出来たのも
「キレッキレッ」のショットがあってからこそでは？・・・・・・何よりもパターも上手いからか（苦笑）
「このヘッド、もう少し大きく出来ませんか？マッスルバックでも大きくて優しいヘッドを試したい」
当時“TW717M“を使用していた谷原プロのこの一言から開発がスタート・・・・
単純にサイズを大きくするだけではなく、マッスルバックの操作性と心地よい打感はそのままに
スイートエリアを拡大。さらに！ロフトを2度ストロングにしてもアドレス時の違和感が無く
プロのニーズに応える“高弾道＆強弾道”を両立させた(v^ー°)
男子ツアープロが使用するアイアンのシャフトはスチールが大半。谷原プロは、強さとしなやかさを
併せ持ち、高強度で重量のあるアモルファス金属繊維「ボルファ」を採用した
「カーボンシャフトのやさしさ」と「スチールシャフトの強さと操作性」を兼ね備えた
アイアン専用重量系シャフト「VIZARD IB」を使用しています。
VIZARD IB 95・・・・・・
90ｇ台 / トルク3.0前後 / 手元調子
もちろん、谷原プロと同じシャフトとはならないので(´ω｀。)
VIZARD IB95を組み合わせて、#5で総重量406ｇ。最適な重量でしょう(^m^ )
それでは・・・・・・早速プロを気取ってラウンドに出ましょう(*^-ﾟ)v
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2016年7月5日｜相模原店
人気地クラブメーカー“ＫＡＭＵＩ”の最新ドライバーのご紹介です！！
ＫＡＭＵＩ ＴＰ－０９Ｄ
450ｃｃ チタンカップフェース
前モデルのＴＰ－０７よりも打感が柔らかく、つかまる強弾道でやさしく飛ばせます！
吹け上がりにくく、前に前に行くので気持ちよく叩ける
まさに地クラブメーカーならではの少数精鋭といった感じのドライバーです！！
シャフトはシンカグラファイト
ＬＯＯＰ ＰＲＯＴＯＴＹＰＥ ＣＬ
64ｇ トルク3.9° 中先調子
ＬＯＯＰ最重量モデル ヘッドスピードを落とさずに強弾道＆直進性を生む“押し走り”
振り抜きが良く、叩いていけるシャフトです！
吹け上がりを抑えた強弾道で飛ばしたい方にオススメ！！！
詳細はこちら
