破格のコスパ!!!
2017.1.13発売。
『ディアマナX’17 』!!!
プレミアム・アスリートモデルとして発売された定価¥80.000-の高級限定シャフト。
低トルク設定でパワーロスを抑えたその性能は
ハードヒッターが求める要素を凝縮したような設計です。
このシャフトが装着されたFWが
『EPON AF-203(3W)』!!
これぞ破格のコスパです。
詳細はこちら。
2017.1.13発売。
プレミアム・アスリートモデルとして発売された定価¥80.000-の高級限定シャフト。
低トルク設定でパワーロスを抑えたその性能は
ハードヒッターが求める要素を凝縮したような設計です。
このシャフトが装着されたFWが
詳細はこちら。
【スリクソン Z765 アイアン】
発売から5年が経ちますが、
ピンポイントに狙っていける軟鉄鍛造アイアンとして中上級者に人気です。
シャフトは、【DG DST S200】
通常のDGと違い、若干しなりを感じる中元調子。
5-Pの6本セット
こちらのモデルは、今日現在、ゴルフエフォート全店で1セットのみです。
詳細はこちら
シャフトフレックス(R)といえば、ロフト10°以上。
ロフト9°といえば(S)シャフト。
この当たり前のスペックに当てはまらないドライバーが入荷しました。
【キャロウェイ MAVRIK MAX 9°】
一世代前とは思えない、高初速、ビッグキャリーでぶっ飛ぶスグレモノ。
キャロウェイ アジャスタブルホーゼルで、ロフトは8°~11°まで1°刻み、
ライ角はD=つかまる、N=つかまりを抑える、の2種類調整が可能です。
シャフトは、【TENSEI CK Pro Orange 50(R)】
吹き上がらず左右に散らばりも少ない 前へ前へと推進力のある強弾道が魅力!!
注目の固有振動数243cpm。
(SR)や(S)といってもいいくらいの数値出てますヨ♪
実は!9°(R)がピッタリ♪
そんな最良の結果を手に入れてみませんか?
詳細はこちら
7I-26° 8I-29° 9I-33° P1-38° P2-44° AW-50°
という 超ストロングロフト!!
形状はワイドソールの低重心タイプ
装着シャフトはオリジナルカーボンシャフトの
48gの超軽量シャフトなので 7Iの総重量は349gという軽さ!
ヘッドスピード35-40m/s位の方におすすめです。
アイアンの飛距離が落ちてきたと感じてきた方、
このぶっ飛びアイアンで かつての飛距離を・・・
かつての飛距離を超える飛びを 手に入れて下さい。
詳細はこちら
最近の傾向でアイアンを減らし その分、ユーティリティー・クラブを多く入れる
クラブセッティングが増えています。
しかし 中古のユーティリティー・クラブで 同じヘッド・同じシャフトで3本揃える事は 意外と大変です。
なので・・・
このチャンスを逃さないで下さい。
「RODDIO」は、中古市場で 長く人気が続くモデルです。
お探しの方も多いのでは?
詳細はこちら
日本未発売ですが そのカッコよさに 大人気となっているモデルです!
表面にハイドロブラスト処理がなされており 他のスパイダーXとは異なる
このマット・シルバーカラーは 確かに魅力的です。
カラーが豊富なスパイダーX
今 イチオシのカラーは こちらです。
詳細はこちら
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