3月 23rd, 2026 () 世田谷店 › GolfEffort BLOG › OCパター…！？ はコメントを受け付けていません
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
謎多きワード「OC」がモデル名に冠したパターです！！
そのパターがこちら！！
SCOTTY CAMERON STUDIO STYLE FASTBACK OCパターです。
この名前から
・スコッテイキャメロンパターである事
・2025年発売のスタジオスタイルである事
・形状はファストバックである事
というのは伝わります。
ですがOC…？これは一体…？？
その正体ですが…！！
バックフェース側のこちらで伝わりますでしょうか…？
より詳細に見て頂きますと…！
シャフト軸よりフェース面が前に出ているのです！！
そうですOCとはオンセット、つまりはオフセットの逆でシャフト軸よりフェース面が出ているパターである事を指したネーミングとなっております！！
そして…このオンセット構造がもたらすものはズバリゼロトルk…ゴホンゴホン、トルクフリー！！
…はい、昨年末に話題の俎上に上がったキャメロンパターの追加発売モデルです。
このパター、掛け値なしで出物が非常に少ないモデル。
探してらっしゃる方も多いかと思います。
実際、世田谷店にもほとんど入荷しておらず、ようやくこうしてご紹介出来る出物が入荷してきた次第です。
長らく在庫している品とは思えません。
お早めにどうぞ！！
詳細はこちら
3月 23rd, 2026 () TUNE-UP, ゴルフ用品, 相模原店 › GolfEffort BLOG › 1w用・5w用が同時入荷ッ！ ’26 ベンタスTRブルーの中古シャフト！！！ はコメントを受け付けていません
キャロウェイの最新クァンタム トリプルMAX ドライバー用と！
最新クァンタム トリプルダイヤモンド 5W用！
※どちらもメーカー特注品
’26 ベンタスTRブルー 6（S）が2本同時入荷しました！！！
（注）FW用は最新スリーブです。
これまでのELYTEやAi-SMOKE パラダイムのFWには装着不可ですのでご注意ください。
3月 23rd, 2026 () 杉並店 › GolfEffort BLOG › フェアウエイもLST はコメントを受け付けていません
今日の杉並店ブログは
こちら！
発売から好調のPING（G440シリーズ）
LSTはフェアウエイも良いらしい！
ティアップしなくてもロースピンでかっ飛んでくれんです。
上がりやすいか上がりにくいかで言えば、決して上がりやすいとは言えないでしょう。
ただ、弾丸ライナーで強いボールを打ちたい方には、うってつけ。
現場に行くと、そういった場面も多々ありますよね。
用途によってスプーンは、そのヘッドを選ぶべきかと思います。
一般アマチュアゴルファーは、
そもそもフェアウエイでグリーンオンさせるのは難しいクラブ。
それなら距離をランで稼げるフェアウエイ入れてみませんか？
Aランクでいかがでしょうか？
詳しくはこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
3月 23rd, 2026 () 世田谷店 › GolfEffort BLOG › 味わいある限定モデル！！ はコメントを受け付けていません
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
2020年発売の限定モデルとやや古く感じる、しかしながらその構えやすさと総合力の高さは健在のドライバーです！！
それがこちら！！
EPON 450ドライバーです！！
遠藤製作所のオリジナルブランドであるエポンの名を世に広く知らしめた名器たち、460やAF-101、102といったモデルのテイストを強く感じさせる限定モデル。
それもそのはず、まさにこれらのモデルのテイストに洗練させて生み出された限定モデルがこのEPON 450ドライバー。
その特徴は「スッキリした見た目ながら見た目以上に寛容なドライバー」である事。
まず美しく、次に打ちやすく、更に飛距離はもちろん打感・打音も良好とおおよそ隙の無いドライバーに仕上がっております。
フェース面もここ最近ではなかなか見かけない程のドがつく正統派のスコアラインが刻まれたフェース。
最近の大手のメーカーではそもそもフェースがチタンでは無くなっていたり極限まで薄く作っているためかスコアラインを刻めなかったりと先鋭化が進んでおりますが、だからこそのこの古き良きデザインが”刺さる”ゴルファーの方もいらっしゃるかと思います。
その装着シャフトがこちら。
Fujikura Speeder TR 661(S)です。
このシャフトが発売の当時、フジクラシャフトは「女子プロには選ばれるけれども男子プロにはなかなか選ばれないメーカー」という位置付けでした(洋の東西を問わず男子プロの間でVENTUS旋風が吹き荒れる今からしますとずいぶんと懐かしい話になります…)
そんな中、男子プロに選ばれるスピーダーとして作られたのがこのSpeeder TR。
その設計意図通り、中元調子のボールコントロール性と飛距離性能の兼ね合いが優秀な、いわば”プレベンタス”といった雰囲気のシャフト。
その60g台と聞いてやや手強く感じられるかもしれませんが、エポンを始めとした地クラブのメーカーのドライバーはヘッド重量が特に海外大手よりやや軽めに設計されているため、総重量は320g以下の仕上がり(当店計測値：315g)
重さとシャフト特性もあり「しっかり振って応えてくれるドライバー」に仕上がっております。
少し古風な雰囲気ながらだからこそ好まれるビジュアルの限定ドライバーを是非どうぞ！！
詳細はこちら
3月 23rd, 2026 () エフォートチャンネル › GolfEffort BLOG › 世界に通用するZ印のボール はコメントを受け付けていません
ゴルフエフォートがお送りするYoutubeチャンネル
EFFORT CHANNEL
昨今急速に愛用者を増やしているボール ”Z-STAR”
今回は練習グリーンをお借りしてパターでそれぞれインプレッションしてみました！
気になる動画はこちらから！
